Superbe la voiture

MErci

alors cette sortie circuit ?

Salut a tous,

Je vien un peu vous donner des nouvelles de l'auto car ça fait un moment que je suis plus revenue sur le forum.

Donc comme je vous l'avait dit dernierement, j'ai fait la premiere sortie circuit avec la p'tite 106, malgrés le fait qu'elle soit encore en rodage...

Donc monté en Slic de 20 de large je commence a rouler sur le circuit histoire de faire chauffer tout ça et de voir que rien ne déconne. L'auto se comporte trés bien, je m'arrete au stand pour faire un checkup et vérifier la pression des pneus.

Et me revoila en route, je n'avait jamais rouler en slics, mais bowdel quesque ça grippe !!!!!

J'ai donc ruiner 60 Litres d'essence sur la journée, pas un poil d'huile, et pas un poil d'eau. Mais par contre j'ai transpirer !!

Enfin voila j'ai été trés agreablement surpris de sa performance dans les enchainements, et c'est une voiture trééééés saine, je m'attander a batailler mais elle se conduit encore plus facilement que d'origine

J'ai une video mais il faut que je remette la main dessus, promis je la poste une fois aquis.

Sinon pour ce qui est du rallye, je suis malheureusement a sec en ce moment, changement d'appart, frais imprevus, donc je met vite de coté pour me prendre les pneus, l'extincteur, la combinaison, et la radio.

D'ailleur si quelqu'un a une radio Peltor a vendre je suis preneur.

Tant mieux si tout roule

Pour la peltor, regarde sur rallye forez

Belle voiture, dis moi juste en suvolant ton topic je regardait t'es bacquets, ils ne sont pas homologue FIA???Tu compte courir avec ou pas?

pas de probleme pour ses baquet !

C'est a dire??? Fin perso ca m'interesse car si ils ont pas forcement besoin d'etre homologue ca reduit nettement le couts.

les sieges d'origine sont homologué pour le Gr N en regional. Donc les sieges baquet n'ont pas besoin d'homologation FIA.

Tu peu acheter un baquet d'occasion qui n'est plus homologué FIA par exemple

oki donc n'importe quel bacquet fait l'affaire en regional??

Si c'est ca c'est bon a savoir.

Voui

Ah ben nikel ca m'arrange, j'ai 2 ektor a 100 euros pas loin de la maisin a vendre.Ca fera l'affaire pour le debut.

Desoler pour le derangement pendant le topic

Oui n'importe quel baquet, tu peu concerver les glicieres si comme moi tu ne sais pas par coeur ta position ideale de pilotage.

Sinon aucun probleme ça ne derange pas, et c'est fait pour ça un forum

Mais que de bonnes nouvelles qui m'arrangent.

Tout ce qui est dit plus haut sur les baquets est vrai, mais je conseil a tout le monde d'en prendre des homologués fia (300e chez bps et oreca, des bo bébé) pour 2 raisons :
- Ca va finir par devoir etre obligatoire, donc autant investir 1 fois pour de bon.
- et puis si un natonal vous plait a coté de chez vous vous aurez les boules de pas le faire car baquets pas homologués.

Oui mais tout dépend des moyens que l'on a.

Au moment ou j'ai commencer mon auto je n'avais pas 600 € a mettre dans des sieges.

Je m'en suis sorti pour 140€ les 2, ce n'est pas une economie négligeable, surtout pour y mettre le posterieur 6 fois dans l'année ( grand max ! )

Donc oui pour mettre du bon bacquet mais si a coté de ça on prend un mauvais casque, des harnais bof bof, des arceaux pas cher, et une combinaison limite ......

On a pas tous les moyens de se faire une auto tiptop, surtout sur le forum ou on est une grande majorité de jeunes.

Et donc il y a des alternatives pour que la dicipline ne soit pas reservée aux personnes qui ont des moyens.

Surtout que pour débuter des FIA, ca sert à rien si tu fait que du régional, car si un jour tu passes en national, tes baquets seront surement périmés le temps que tu progresse en régional...

D'autant plus

petit presition les baquet son ne doive pas etre homologuer ni en regional ni en nationale pour la coupe de france !
il doive etre homologue que pour le championat de france !

Raison de plus