'tain c'est abusé !!

C'est quoi cet expert ?!!

Sérieux, pour moi j'avais dit au garagiste que je connaissais tt ce que j'avais remarqué et lui est bien fait comprendre que c'étais un PC AR d'XSI que j'avais, ben ya pas eut de pb, il mon même remplacé mes ampoules pour les plaques !! Et j'ai eut un PC AR d'XSI tt neuf et tt proprement peint ( 1 semaine a réussir a trouver eux mêmes un PC AR d'XSI !! )

Essaye de voir avec ton assurance, bon courage a toi !

J'etais pas la quand l'expert est passé... pourtant j'avais tout expliké...
enfin on verra bien.

Bon sinon j'ai changé mon col de cygne qui etait troué, et ben c'est le bonheur, ca marche mieux et par la meme occasion j'ai re-reglé le cabel d'accelerateur car il etait super dur... et la le bonheur aussi

fait une contre expertise ça seras un autre expert qui viendra faire l'estimation des degats ne te laisse pas entuber comme ça franchement ça me fous la rage on paye des assurance pour etre "tranquile"est au final ce n'est pas le ca quand il nous arrive des couilles

bon courage dans tous les cas ....

Aucun respect c'est type.
Certain expert sont simpa mais d'autre par contre sont ...... .

petit conseil (testé par mes soins) quand il y a ce genre de litige (surtout concernant le manque de sérieux d'un expert clope etc...)

il faut se "retourner" contre son assurance et voir avec eux directement pour couvrir les frais de ce qui n'est pas pris en charge.

compte tenu que c'est l'assurance qui vous envoie dans le garage X qu'ils ont agréé, c'est donc à eux que revient d'assumer l'incompétence de ces garages et de ces experts douteux.

-concernant les réparations qui ne seront pas prises en compte, c'est en effet avec une contre expertise que tu pourras faire valoir les différences et les réparations supplémentaires à effectuer.
(voir tous les moyens possibles pour trouver quelqu'un d'honnete qui n'a aucun intéret à minimiser les frais des assurances et qui te fait un état réel des dégats)
-concernant les degats (nettoyage et trace de brulure de cigarette, importante ou non cette dégradation du bien d'autrui doit être réparée et dédommagée, les garages ont une assurance qui fonctionne pour se genre de chose, sinon ton assurance peut te rembourser les frais de nettoyage et de dégradation.

ce problème m'est arrivé, à un crétin qui me rentre dedans (pas dans la 106, mais dans mon ancienne voiture) l'assurance m'envoie faire expertiser la voiture dans un garage, l'expert passe, je récupère la caisse crade (clope également alors que je ne fume pas non plus dedans) et commande de feux en angle droit ........

l'assurance me dit c'est le garage auquel le véhicule est confié qui est responsable et qu' ils doivent faire marcher leur assurance!
le garage n'a rien voulu savoir et m'a envoyé balader sévèrement! (prétendant que j'avais sans doute laissé le véhicule comme ça)

j'ai demandé à l'assurance pourquoi ils avaient agrée des charlots pareil? et leur ai demandé de prendre leur responsabilité, ils m'ont payer la valeur d'un nettoyage de voiture et le prix de la commande de feux.
bonne chance un euro est un euro !!!!
te laisse pas faire!
bon courage!

Bon j'ai demonté ma boite de vitesse et une fois au sol on verifie les cardans ds l'autre boite et la surprise, le pont est plus court (en fait dedans ya un pont de s16) donc mon cardan coté gauche est trop long...
j'ai essayé de cherché un cardan de 106S16 et finalement j'en ai pas trouvé donc remontage de mon ancienne boite
puis la gros souci, plus de jus plus rien qui s'allume... apparement 2 fils sur le demarreur mal branché (me demandé pas comment c pas moi qui m'en suis occupé... ) donc on rebranche bien les fils.
le demarreur ne s'enclenche plus, on pousse la voiture, elle demarre, mais le voyant de batteire reste allumé...
on teste avec un multimetre, la batterie ne se charge pas et elle se decharge a vu d'oeil,

donc bilan de la journée boite demonté et remonté pour rien, alternateur naze et demarreur HS...

demain je retourne a la voiture pour testé tout ca et voir si ya moyen de recup un alternateur d'un pote pour au moins le remplacer...


bref le bonheur

Si ta caisse se décharge sans raison moteur éteint, prend un ampéremétre calibre sur 10A que tu fou en série et tu vois si tu as des A qui sont débité.
Si oui tu enleves un fusible par un fusible pour trouver d'ou vient cette consommation.
Si un fusible enlevé ne change rien à la conso tu le remet en place.
Tu as peut-être un fils qui est a la masse.
Moi c'était mon poste qui bouffait 3 A en live .
Normalement c'est quelque chose comme 0.03A (Horloge, diode tout ça sur ma titine)
Si je ne suis pas assez clair tel moi et je t'expliquerais .
Si tu tel avant 00h je te retel .

C'est bon ca demarre et tout roule
en fait tout les fil du demarreur etaient mal branché :/ et vu que c'etait pas moi qui m'en suis occupé...

bon la tout est nikel, me faudra juste remplacer ma boite encore la prochaine fois, vu que la je l'ai pas fait.

Merci Tag

Ah cool d'avoir tes news, tu vois j'avais bon
Tu as identifié les fils comme on avait dit ou tu as juste testé un échange de position?

J'ai imprimé la partie de la RTA niveau electrique.
et j'ai fait comme tu m'as dis et un autre pote m'a expliké, et on a identifié tout, et on a branché tout bien comme il faut
et ca a demarré dessuite.

Merci en tout cas Tag

Cool alors dernière question.
Il y a une donc une continuité entre démarreur et alternateur ou pas du tout?
Et ton alternateur n'était pas mort?

non c'est bon, mais en fait voiture allumé j'avais une mega masse car tout etait mal branché...

oui il sont relié, en fait:
t'as le plus batterie qui va au plus du demarreur, et la ya le cable qui pars au plus de l'alternateur (donc le tout branché sur la borne du demarreur)
et de l'autre coté ya la masse de demarreur,
et le cable qui pars pour le contacteur du neiman pour exité le soleinoïde...


une fois que j'ai regardé tout ca e ntheorie et ensuite fais en pratique ca m'a paru plus simple...

donc ca roule

d'ailleur demain ma voiture pars en carrosserie pour ma portiere.

et merci en tout cas de m'avoir tel , c'est sympa

Pas de soucis .
Je suivais l'histoire
Merci pour ce retour sur le problème en tout cas

Bonne nouvelle j'ai recup ma voiture en sortie de carrosserie
C'est bon la porte est nikelle, il ont reussi a repeindre de la bonne couleur (malgres que ce soit pas celle d'origine)
Je vous fait une photos demain car la il fait nuit

Fais doucement sur la route
Vivement les photos de la porte pour voir le boulot

Oui oui, en plus les route glisse bien en ce moment (mais pour la porte je n'y etait pour rien...)
je ferai ca demain...
je cherche pour trouver une aile coté gauche

Je le sais que tu y été pour rien mais bon on retrouve titine et on veux roulé avec ... prendre notre virage fétiche à une certain vitesse ...

oui je vois ce que tu veux dire, mais la ca va etre dur... en ce moment les fin de mois sont difficile, surtout les 30 derniers jours

donc pas de sortie. titine dors en bas

mais je comprend bien ce que tu veux dire

et vue que je viens enfin de la retrouver

Comme prevus, voila la tof de ma porte refaite...
ca va , ca passe bien

ça reflète sur le mur