Hey joli les carbus

te faudrait pas une pipe d'AX sport par hazard!!

Comment que tu sais ça toi

Faudra ce voir pour ça que je vois comment ca ce monte ce truc

Le prix, l'état un truc de dingue cette affaire, a ce prix la tu as un carbu de 103 SPF sport!
Ca va causer une fois réglé aux petits oignons!

C'est du gadget de frimeur tout ca !!

C'est clair que j'ai fait une super affaire !!! j'en reviens toujours pas, ils sont neuf, juste recouvert de poussière dut au 20 ans de stockage à l'air libre ! pourtant je m'attendais pas du tout à ca, sur l'annonce il y avait marqué 2 carbu d'ax avec la photo rien d'autre c'était une fille qui vendait ca après l'avoir retrouvé au fin fond du garage et bien heureusement elle savait pas ce que c'était


Ce soir nettoyage du 2eme et remontage du 1er

Jaloux Hoain

faudra que tu passes chez moi que je mette mes fesses dans ton baquet( si si elles rentrent...) car je veux suivre de pres cette prepa pour voir le gain

OOh sympa des carbus, tu les laises tel quel ou tu les bricoles en 4 paps pour garder l'injection? Je suis de près car j'ai la meme prépa que toi pour l'instant et je me tatte pour une évo dans le futur.

4 pap' powaa je garde l'injection même si les carbu' m'auraient bien tenté tellement c'est violent ces engins mais pour trouver un sorcier capable de les régler faut courir et payer un max de plus faut changer les pointeaux par rapport a moteur grâce à un logiciel ... on verra de toute façon je garde toutes les pièces

Ok cool, j'ai les deux sous la main (4 paps et carbus); ce qui me repousse un peu c'est l'adaptation de la pipe d'ax ou 205 sur la culasse. Je te laisse faire et je copie (fais bien des photos stp...)

T'as interet a y foutre un petit aac avec ca !!! Histoire de gaver un peu plus le tout

si tu veux une 4 pap, faut une pipe de 205 rallye, celle d'AX fait trop remonter les carbus et rends impossible la pose des injecteurs, la rampe tappe dans la pipe

Arg fuck alors

Bon ben on verra alors

salut

quel diametre ces carbus ?

comment on les adapte en 4 paps ?
faut decouper le tablier

bon courage !

ce sont des 40, il suffit de les "vider" et de les mettre sur la culasse avec une pipe adéquate bien sur il y a des bricoles à faire comme placer le capteur papillon mais rien d'insurmontable

Grand jour aujourd'hui !!! titine a rouler pour le première fois en 2010 ! ca faisait juste que depuis novembre qu'elle trainait dehors inerte


Ca fait du bien de rouler avec, j'avais oublié que ca poussait tant ! et aussi que c'est un kart le truc c'est méga raide la bestiole


Demain petite révision je pose les contreplaques et quelques finition puis direction le circuit dimanche