Ensuite remontage de tout ça puis re-aspirateur...

Après je suis passé en mode "chaudronnier" pour la fabrication de ma BAR.
Merci à Jarodxsi pour m'avoir autoriser à prendre quelques mesures en live...

Tout d'abord, la matière première.

Un tube en diamètre 25, une barre de fer plat de 40, de la tôle 4mm.

Pour les soudures j'ai utilisé un chalumeau et du métal d'apport.
Pour la finition, une meuleuse et de l'huile de coude.

Place aux photos...

Fabrication d'un gabarit de départ pour les plaques de fixations.

Un simple bout de carton taillé "grosso modo" puis découpe.
Puis découpe de la tôle.



Préparation et mesure du tube principal afin de prévoir le "plat" pour le passage du papillon d'admi.



Préparation des plaques "support". Perçage puis découpe à la scie sauteuse. Là j'ai utilisé l'huile de coude pour la finition à la lime. Perçage des 2 trous pour la fixation et présentation dans le compartiment moteur.

Afin de renforcer la partie supérieure de la BAR, j'ai découpé puis soudé un morceau de fer plat.



Pour relier la BAR aux extrémités, j'ai dû utiliser des petits morceaux de cornière et deux morceaux de fer plat de chaque côté. La cornière en bout de tube et les morceaux de fer plat sur les côtés.

Une fois soudés meulés voici ce que ça donne



Ensuite marquage pour donner un aspect mieux fini puis meulage




Une fois tout ça fait, ponçage, mise en apprêt puis ponçage et peinture...

J'ai décidé de la peindre en noir. Mais je pense la peindre couleur caisse quand je ferai ma peinture complète.





Et une fois en place ça donne ça !



Ensuite petit test et y a pas à dire on sent tout de suite la différence...

Je me tâte pour fabriquer une BAR inférieure, mais j'ai peur que ça touche au niveau du 4 en 1. Faut que je réfléchisse encore un peu.

Voili voilou...

Très beau travail

niquel ta BAR bien joué , elle est sublime ta tite xsi

pour ta BAR inferieur , tu risque surtout de toucher partout ( dos d'ane ... )

j'en avait fabriquer une pour la mienne , et je l'es revendu car trop peur de degager mes train roulant , la ville ce n'est pas le top pour cette BAR . . .

Merci

Merci Nytro, c'est vrai pour la BAR inférieure, j'ai peur de tout arracher...

A+

Bricolage du jour, réparation du PC avant pour enfin virer ces sales vis toutes moches qui dépassaient et qui me sortaient par les yeux !!!

Regardez ce qu'il me restait comme fixation. Aucune



Fabrication de fixations en alu puis remise en place...

Première étape prise de mesures et traçage sur plaque d'alu de récupération épaisseur 4mm.



Puis découpe.



J'ai coupé à l'aide d'une scie sauteuse avec lame métal.

Tôle alu formée et ensuite je l'ai bien mise d'équerre...



Ensuite je les ai rivetées sur le PC et j'ai percé au centre un trou de diamètre 10 pour y insérer des "rives clés" (je suis pas sûre de l'orthographe)

C'est un peu comme une "cheville molie" quand on serre ça s'écarte et ne bouge plus. Ca permet d'avoir un filetage pour visser une vis.

J'ai bien entendu meulé les angles des plaques pour pouvoir remettre les pare boues sans difficultés.

Une fois remonté ça donne ça...



Comme d'origine. Et on voit plus ces vis toutes pourries...

Je devrai re-démonter pour boucher les petits trous restants au moment ou je ferai ma peinture complète...

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui...

whaou quel super taff que t'as fait

Je songe à me faire des renforts de bol si tu sais pas quoi faire

D'ailleurs je songe à un système pour pouvoir modifier le carrossage

Explique moi on peut réfléchir à deux ...

Merci pour les compliments...

Pour expliquer en gros, il faudrait amener la tête d'amorto plus vers le moteur en faisant des trou oblong et agrandir le grand trou du milieu ou passe la coupelle ...mais je pense pas que ca ce fasse si facilement ... enfin si j'avais une carcasse pour essayer avant

J'ai vu sur les xsi avec fixations 3 trous que le trou de la coupelle est oblong.
Il faudrait faire un système, je pense qui y ressemble, mais avec le mouvement , vers le moteur.
Faire dans une tôle de 5mm soudée sur la tête d'origine découpée.Où alors pas soudée mais fixée avec des vis et des trous ovales pour le réglage. En ayant découpé avant l'emplacement d'origine.

Tu me comprend ?

Je vais essayé de faire un dessin pour illustrer ça... mais je pense que ça peut fonctionner.

a mon avis si c'est soudé c'est mieu sa renforce un peu plus a se niveau la non ???