[mamourre] XSI 1,4l swap 1,6L griffe

As de lion · **Posté:** Mercredi 23 Janvier 2008 20:11

Bravo pour ton courage t'entreprendre de telles réparations. Bien à toi pour la suite.

mamourre · **Posté:** Mercredi 23 Janvier 2008 23:19

C'est pas forcement moi qui les fait les reparations
C'est le pere de ma copine A qui je dis merci tous les jours

mamourre · **Posté:** Dimanche 27 Janvier 2008 13:29

Bonjour des nouvelles de la 106

Jeudi elle marchais nikel on me la ramene a mon travail

Je la prend pour rentré chez moi, elle ne demarre plus, une dame me dit que je pert de l'essence A chaque coup de clef une marre d'essence, je cherche c'etait la sonde des injecteur qui s'etait barré donc depannage expresse au boulo gros brodel

Apres reparation, la voiture roule nikel jusqua chez moi Je la reprend pour ramaner ma copine, deja elle a eu du mal a demarrer et sur l'autoroute plus de peche donc callage donc allo la depanneuse rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

donc encore en galere !!!

donc elle marche pas encore

mamourre · **Posté:** Dimanche 27 Janvier 2008 15:47

bon pas d'arrivé d'essence

le shunt n'a pas marché

donc suivant les indications du diagnostic coté moteur ca viendrais de la pompe a essence

mamourre · **Posté:** Lundi 28 Janvier 2008 15:46

A y est ca marche c'etait le relais double qui etait naz

XSI powaaaa

gillou972 · **Posté:** Lundi 28 Janvier 2008 15:53

c'est cool qu'elle remarche
j'espere pour toi qu'il y aura plus de merde :bien:

JBxsi16 · **Posté:** Lundi 28 Janvier 2008 16:48

Il t'arrive une couffe toutes les deux heures c'est incroyable!! Bon courage à toi!

TitiXsi · **Posté:** Lundi 28 Janvier 2008 19:22

JBxsi16 a écrit:

Il t'arrive une couffe toutes les deux heures c'est incroyable!! Bon courage à toi!

en même temps en motant un moteur de 1600 et une gestio nde 1400 :dentier:

Enfin bon courage pour la suite :bien:

XS-FURY · **Posté:** Lundi 28 Janvier 2008 20:08

Ben didonc, elle revient de loin celle là :shoked:

Bienvenue mis à part tt çà

mamourre · **Posté:** Mardi 29 Janvier 2008 12:41

TitiXsi a écrit:

JBxsi16 a écrit:

Il t'arrive une couffe toutes les deux heures c'est incroyable!! Bon courage à toi!

en même temps en motant un moteur de 1600 et une gestio nde 1400 :dentier:

Enfin bon courage pour la suite :bien:

ben apparement tout le monde fais ca j'ai demandé pkoi j'ai jamais eu de reponse :roll:

TitiXsi · **Posté:** Mardi 29 Janvier 2008 22:11

Tout le monde ? On est un bon paquet sur ce forum et c'est la première fosi que je vois un 1600 avec une gestion de 1400... Qui t'as dit je l'ai déjà fait ? :roll:

mamourre · **Posté:** Mardi 29 Janvier 2008 23:18

TitiXsi a écrit:

Tout le monde ? On est un bon paquet sur ce forum et c'est la première fosi que je vois un 1600 avec une gestion de 1400... Qui t'as dit je l'ai déjà fait ? :roll:

viewtopic.php?t=15697

page 1

RCF a écrit:

Tu as verifier que ca venez pas de la lame :ptdr:

.

Plus serieusement, ca doit fonctionner le montage moteur 1600 avec faisceau+calculateur du 1400 et injecteur du 1400 (je l'ai fait).
Tu es sur du moteur? il a peut être un probléme.

page 2

cox a écrit:

Je confirme que ca marche meme tres bien un 1.6L 90ch avec faiseau-calculo de 1400 xsi catalisé, il est vrai que ça a tendence a calé un peu a froid mais en bidouillant bien l'actuateur c'etat nikel, la preuve en image (monté sur AX image, la 205 et une Mi16 :loving:

)

http://stf.belmonte.free.fr/Videos%20Arnos/MOV06071.MPG

Tu a remis le capteur position papillon du 1400, parce que c'est pas les meme injection donc... BOSCH Vs Marelli

TitiXsi · **Posté:** Mercredi 30 Janvier 2008 17:05

cox parle d'un 90cv et pas d'un xsi... enfin bon ... Bon courage pour la suite quand même ... :jap:

mamourre · **Posté:** Mercredi 30 Janvier 2008 21:38

TitiXsi a écrit:

cox parle d'un 90cv et pas d'un xsi... enfin bon ... Bon courage pour la suite quand même ... :jap:

oui et rcf

enfin bref javais demander quoi faire il ma repondu ca fallai se manifester avant lol

autrement dis moi pkoi mettre la gestion du 1600 stp

TitiXsi · **Posté:** Mercredi 30 Janvier 2008 21:53

Car elle est concu pour... lol à mon avis du dois pas sortir autant qu'un 1400xsi en cv ... :roll:

cox · **Posté:** Jeudi 31 Janvier 2008 0:53

TitiXsi a écrit:

Car elle est concu pour... lol à mon avis du dois pas sortir autant qu'un 1400xsi en cv ... :roll:

Rien avoir, trés coupleux, rien en haut! Mais niveau perf, je suivais sans probleme une GTi 1.9L et la Xsi de Quick_S16 qui marche (heu marchait :dentier:

) un peu bien quand meme!!!

Fais un petit autodiag, c'est simple et ça peut depanner, ta forcement un capteur qui deconne ou mal monté! Ta mis capteur PMH et volant de 1400?

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