pour la suite je vous conseille de prendre des lunettes de soleil

grille ventilation et autoradio

j etait surpris soufflet en cuir




mais surprise



comme les poupées russes

mais c est pas tout , je me posait la question pourquoi il ont bidouiller les prise des feux ar







mais apres j ai vu sa

mdr le 3eme feu stop clignotant tuning

montage manouche un peu partout dommage, mais tu tiens le bon bout ça a bien avancé

K2000

Ah ouais ca pique un peu le orange. et excellent les poupées Russes

le soufflet

la technique n'est pas bête, mais le reste, le manouchage de fil, ça fait peur

Et bah tu as de boulot pour reprendre le faisceau. Bon courage.
Et bien le orange ça égaye l'habitacle. lol

Peinture keke ... Logo de 306 XSi ... Le tableau de bord est marrant :cagoule;

Au moins là tu ne crains pas t'endormir au volant

y a telement de fil pour le branchement de l autoradio , que j ai meme pas reussi a le remettre entirement a sa place

bon en vu de la presenter au ct pour mettre les papiers a jour

j avais 4 jantes toles en 175/60r14

mais voila a l avant j ai pu la poser correctement , mais a l arrieres sa frotte partout ( carrosserie , bras de suspension ) sans meme avoir mis les goujons

c etait deja le cas sur la noir , actuellement j opte pour le faite que se soit des jantes toles de 206

il me semble que justement les 206 avez un deport special et non adaptable au autre psa

il existe aussi deux type de tambours, un modèle plus large de 5mm environ sur un modèle comparé à l'autre

et25 sur 206

ok et sa pourrais expliquer pourquoi sa fait 2 106 ou la je peut pas poser la jante

sur un train arrière a tambour ça touche la tôle
sur un train arrière a disque ça frôle la tôle et en appui ça touche

il faut donc mettre des cales