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106 XSI
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Auteur:  Thib08 [ Mercredi 19 Février 2014 21:54 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

KRINIX a écrit:
la montagne ça vous gagne


Depuis longtemps :lolbis: pas toi ? :ange:

Antoine a écrit:
Pour commencer met de l'eau sur ton toit ouvrant et si sa ne fuit pas sa peut venir du pare brise dans les angles du haut

C'est souvent sur nos merguez :bbah:


Le pare brise fuit pare le bas coté passagé et doit aussi fuire en haut puisque l'angle ce décolle met l'eau coule vraiment du toit ouvrant des fois y a des minis cascades et aussi du plafonnier ou il y a la molette du toit

Auteur:  Antoine [ Mercredi 19 Février 2014 22:18 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

Quand l'eau rentre par le haut du pare brise elle se ballade dans le ciel de toit

Auteur:  KRINIX [ Jeudi 20 Février 2014 9:49 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

Thib08 a écrit:
KRINIX a écrit:
la montagne ça vous gagne


Depuis longtemps :lolbis: pas toi ? :ange:



J'y suis aller cette année pendant un week end prolongé

ca me manque déjà :inlove: :inlove:

Auteur:  Thib08 [ Jeudi 20 Février 2014 19:32 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

Antoine a écrit:
Quand l'eau rentre par le haut du pare brise elle se ballade dans le ciel de toit


L'eau coule pas le long de pare prise ? Des fois quand elle est garé en pente et qu'il à plu dès que je démarre y a une rivière qui coule vers le coffre et puis plus rien je vois pas ou ça passe après :bbah:

KRINIX a écrit:
Thib08 a écrit:
KRINIX a écrit:
la montagne ça vous gagne


Depuis longtemps :lolbis: pas toi ? :ange:



J'y suis aller cette année pendant un week end prolongé

ca me manque déjà :inlove: :inlove:


Prolongé la chance :kakashi:

La même :inlove: snow ou ski ?

Auteur:  Antoine [ Jeudi 20 Février 2014 20:56 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

Sa peut venir de partout :bourrer:

Auteur:  KRINIX [ Vendredi 21 Février 2014 8:58 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

ski alpin
pendant 3 jours et demi

Auteur:  Thib08 [ Lundi 24 Février 2014 19:04 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

Antoine a écrit:
Sa peut venir de partout :bourrer:

Dur de trouver d'ou ça viens déjà changement du pare prise on verra après :jap:

KRINIX a écrit:
ski alpin
pendant 3 jours et demi

Ta du te régaler, tu vas skier ou ?

Pour la titine elle me fait un truc bizarre avec l'aiguille de température d'huile à chaque fois que je met les phares par exemple elle monte un peu , quand je baisse les fenêtres ou les montes et surtout quand on reste appuyé sur le bouton quand la fenêtre est déjà descendu ou monté, la l'aiguille monte aussi mais beaucoup plus. Gros problèmes de masses peut-être mais où chercher ? :ange:

Auteur:  mandinou [ Lundi 24 Février 2014 20:16 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

Salut Thib08

T'a pos de chance avec les pannes bizarres :cagoule: ^^
Je dirais comme toi, probleme de masses peut etre !

Controle toute celles que tu vois :ange:

Ta tension de charge est correcte ? Le fil de masse entre la batterie et ta boite n'est pas en train de couper ?

Auteur:  KRINIX [ Mardi 25 Février 2014 9:31 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

Thib08 a écrit:
[
KRINIX a écrit:
ski alpin
pendant 3 jours et demi

Ta du te régaler, tu vas skier ou ?




Domaine des Sybelles cette année
je fais principalement les Alpes

et toi?

Auteur:  Thib08 [ Dimanche 02 Mars 2014 22:55 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

mandinou a écrit:
Salut Thib08

T'a pos de chance avec les pannes bizarres :cagoule: ^^
Je dirais comme toi, probleme de masses peut etre !

Controle toute celles que tu vois :ange:

Ta tension de charge est correcte ? Le fil de masse entre la batterie et ta boite n'est pas en train de couper ?


Oui les pannes bizarres c'est une pro pour ça :bourrer:

La masse à droite du tableau de bord est bonne, celle derrière la batterie aussi je vois pas trop ou chercher après.

C'est quoi une tension de charge correcte ? Le fil de masse est celui qui est juste branché derrière la batterie ? Si oui, il est en bon état aucune coupure.

KRINIX a écrit:
Thib08 a écrit:
[
KRINIX a écrit:
ski alpin
pendant 3 jours et demi

Ta du te régaler, tu vas skier ou ?




Domaine des Sybelles cette année
je fais principalement les Alpes

et toi?


Connais pas les sybelles je vais souvent à la plagne dans les alpes aussi :)

Auteur:  KRINIX [ Lundi 03 Mars 2014 9:16 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

plagne aussi je connais très bien
je l'ai fait 5 ans de suite
Montalbert
plagne 2000
très bon domaine

Auteur:  Thib08 [ Mardi 18 Mars 2014 21:06 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

KRINIX a écrit:
plagne aussi je connais très bien
je l'ai fait 5 ans de suite
Montalbert
plagne 2000
très bon domaine


Belle plagne et plagne soleil on c'est peut être croisé :lolbis:

Photo de la titine avec ses nouveaux liserets :)

Image

Petits soucis sur la titine quand on braque les roues a fond on entend un claque j'ai déjà entendu parler de la coupelle d'amortisseur vous en pensez quoi ?
La roue arrière gauche bloque plus rien avec le frein à main, desserrage du câble quelque part mais ou ? Ou alors tambours naze ?

:jap:

Auteur:  Antoine [ Mardi 18 Mars 2014 21:16 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

Je pense aussi à la coupelle sinon sur ma s16 c'était la rotule inf qui se décalais

Pour les freins arrière peut être le cylindre de roue qui fuit...

Auteur:  Thib08 [ Mardi 18 Mars 2014 21:44 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

Jamais fais encor ça que faire pour la coupelle ? C'est bien la pièce au dessus de la jambe de force qui ressort dans le compartiment moteur ?
Elle ce trouve ou la rotule inférieur ? :p2 elle devait être dans un sacre état la rotule qui sortais de son trou
Le truc c'est que le claque ce fais en braquant a gauche et a droite donc bizarre si ce serait les 2 rotules

C'est juste une roue qui bloque plus quand on tire le frein a main l'autre bloque bien il serait ou le cylindre arrière ? Pour la fuite pas convaincu le niveau ne baisse pas

Auteur:  versace [ Mercredi 19 Mars 2014 2:15 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

Quand tu braques d'un côté et que tu as un bruit,on pense au cardans mais si c'est les deux côté faut chercher plus loin.
La rotule inférieur est sur le triangle,tu peux contrôler son état en démontant la jambe de force.
Le cylindre de roue est entre les mâchoires dans le tambour,essaye de re-serrer le câble ça coûte rien,sinon tes mâchoires sont peut être usées,ou simplement une purge leur ferait du bien ;)

Auteur:  Antoine [ Mercredi 19 Mars 2014 3:12 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

La rotule inférieur tu peux vérifier son état sans la démonter
Il suffit de faire levier avec une barre sur le triangle

Rassure toi elle ne sortait pas de son trou elle se désaxé ;)

Auteur:  Thib08 [ Mercredi 19 Mars 2014 17:56 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

Dac j'essayerais à l'occase voir si y a du jeux a cette endroit en fesant levier ;)

Ah ok effectivement plus rassurant que si elle sortait ^^

Auteur:  Thib08 [ Dimanche 30 Mars 2014 0:16 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

versace a écrit:
Le cylindre de roue est entre les mâchoires dans le tambour,essaye de re-serrer le câble ça coûte rien,sinon tes mâchoires sont peut être usées,ou simplement une purge leur ferait du bien ;)


Salut Versace en relisant ton message je vais essayer de re-serrer le câble pour le faire il faut ouvrir le tambour ? Comment reconnaître des marchoires usées ?

Auteur:  versace [ Dimanche 30 Mars 2014 1:10 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

Non du tout,pour re-serrer les câbles,tu lèves la voiture et tu les règle sous le frein à main,les tôles pare chaleur vont surement te gêner si tu les a encore.

Une mâchoire usée ben regarde une neuve avec sa garniture,si la tienne n'en a plus du tout ou presque plus c'est à changer.

Auteur:  Thib08 [ Dimanche 30 Mars 2014 21:24 ]
Sujet du message:  Re: 106 XSI

Dac je ressererais le câble pour commencer on verra par la suite. Comment elle s'enlève les tôles pare chaleur si elles y sont encore ?

En faite une mâchoire c'est un peu comme une plaquette de frein il y a des repaires dessus pour savoir si elle est usé ou non

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