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MessagePosté: Lundi 23 Avril 2007 13:46 
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ah ouais tag elle commence a avoir serieusement des bornes la belle moi je dis tu me la revends le prix que tu là acheté comme ca pour toi c'est mieux .
enfin je dis ça je dis rien :mrgreen:

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ma ptite xsi ----------> viewtopic.php?t=7596 <------------ la plus belle des grises magnum :)


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MessagePosté: Lundi 23 Avril 2007 18:41 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 21:06
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Ok Seb :D
Sinon la porte je te la montre ou tu la prend :D

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MessagePosté: Lundi 23 Avril 2007 18:46 
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TaG a écrit:
Ok Seb :D
Sinon la porte je te la montre ou tu la prend :D


bon ok si c'est pour le prix je veux bien rajouter 100€ de plus que ton prix d'achat....











bon ok :jesors: :cache:

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MessagePosté: Mardi 24 Avril 2007 12:53 
TaG a écrit:
Ben_xsi a écrit:
Salut TAG

J'ai commencé a regarder la présentation de ta tuture, elle est vraiment sympa. :bien:

Et le kilométrage c'est rare pour une auto de cette age là

Salut :D


Merci, bah balade toi sur ce post, tu me diras ton point de vue :D
Mais la les kilometres elle en a plein, ca y est :D
Je suis pas loin des 88 000-89 000 kms :cache: :jesors: :loving:


Je confirme après lecture elle est très sympa avec juste les modifs qu'il faut. Le seul truc ce sont les jantes de S16 , je préfere les XSI mais si tu aime c'est le plus iomportant. ;)

J'ai hésité à percer mon capot comme toi avant de le repeindre mais j'ai préféré laissé ma voiture 100% d'origine au niveau de l'exterieur. Tu ne perd pas trop de rigidité avec?

Ca fait plaisir de voir que des gens continuent à bien s'occuper de leur voiture :bien: quand on voit les horreurs qu'on peut croiser...Mêmes des xsi..


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MessagePosté: Mardi 24 Avril 2007 13:52 
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Ben_xsi a écrit:
TaG a écrit:
Ben_xsi a écrit:
Salut TAG

J'ai commencé a regarder la présentation de ta tuture, elle est vraiment sympa. :bien:

Et le kilométrage c'est rare pour une auto de cette age là

Salut :D


Merci, bah balade toi sur ce post, tu me diras ton point de vue :D
Mais la les kilometres elle en a plein, ca y est :D
Je suis pas loin des 88 000-89 000 kms :cache: :jesors: :loving:


Je confirme après lecture elle est très sympa avec juste les modifs qu'il faut. Le seul truc ce sont les jantes de S16 , je préfere les XSI mais si tu aime c'est le plus iomportant. ;)

J'ai hésité à percer mon capot comme toi avant de le repeindre mais j'ai préféré laissé ma voiture 100% d'origine au niveau de l'exterieur. Tu ne perd pas trop de rigidité avec?

Ca fait plaisir de voir que des gens continuent à bien s'occuper de leur voiture :bien: quand on voit les horreurs qu'on peut croiser...Mêmes des xsi..


Merci ;).

Les jantes s16 font débat, moi j'aime bien ca la rend plus jeune je trouve :D juste pile poil pour passer bien, taillé à la serpe, avec des jantes au look plus contemporain.
Mais comme tu dis moi ça me va :D
Et elle aura bientôt ces jantes de 106 rallye aussi en blanche et les s16 en noir :D.
Et si je peux des Oz blanche :D

Le fait de percer le capot oui ca le rend moins rigide si tu vires tout.
Moi j'ai laissé deux bandes en plus (On les voit un peu sur les photos), les carrossiers que j'ai vu m'ont tous dit, si tu vires toute la plaque qui est derrière ton capot risque de ne pas plier en cas de choc et te rentrer dans l'habitacle ...

Mais j'ai toujours mon Capot d'origine en stock :D
Je suis pas fou :D

Et merci pour l'entretien de titine, je fais au mieux :D avec le budget que j'ai :D.
Et je vais pas la niquer dans tous les sens, j'ai quand même décidé il y a un certains temps maintenant de créer ce forum, je vais pas jackyser ma voiture ihih :D


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MessagePosté: Mardi 24 Avril 2007 14:30 
Franchement chapeau pour ce forum qui à une vision de l'automobile semblale à la mienne : passionée (c'est notre moteur) respectueuse et pas du tout choucroute garnie et pelle à tarte :roll: :xsi:

Les OZ blanches ça risque d'être très sympa je pense. En 14 ou 15?

Tu me donne envie d'acheter les veilleuses PIAA. Pour les ampoules j'ai des Phillips qui donne une couleur blanche sympa et une meilleure vision par rapport à l'origine. (quand j'ai acheté ma voiture elle était encore en ampoules jaunes...c'était vraiment du 100% full stock :dentier:)


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MessagePosté: Mardi 24 Avril 2007 14:35 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 21:06
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Merci pour le fofo :D.

LEs Oz en 15" par contre :D les superturismo WRC
Celle ci :
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Pouf le rendu sur la mienne serait je pense incroyable :D

Les veilleusses je penses les prendre, mais moi j'ai les PIAA pour Feux de croisement et Pleins phares les H4 :D
Et XS-Fury peut témoigner, il avait les philips blue blanche tout ça, et c'est rien à coté :D.
Maintenant avec les PIAA c'est le patron aussi :D
Faut qu'on se voit tu pourra voir en vrai le rendu si il fait nuit :D

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MessagePosté: Mardi 24 Avril 2007 15:29 
TaG a écrit:
Merci pour le fofo :D.

LEs Oz en 15" par contre :D les superturismo WRC
Celle ci :
Image

Pouf le rendu sur la mienne serait je pense incroyable :D

Les veilleusses je penses les prendre, mais moi j'ai les PIAA pour Feux de croisement et Pleins phares les H4 :D
Et XS-Fury peut témoigner, il avait les philips blue blanche tout ça, et c'est rien à coté :D.
Maintenant avec les PIAA c'est le patron aussi :D
Faut qu'on se voit tu pourra voir en vrai le rendu si il fait nuit :D



Magnifique!!Ces jantes me font réver depuis longtemps. C'est clair que avec ta couleur ça doit être magnifique. (en fait je les imagine aussi très bien sur ma BM, ça ou des PTS d'ailleurs :inlove: )

Pour les PIAA je vais voir car le budget pour le mois prochain va vers un tube afrique et une peinture de mon pare choc (dernier élément à repeindre sur ma voiture). Alors je pense prendre les veilleuses et les ampoules un peu plus tard vu que les miennes sont récentes.

Pas de souçis pour une rencontre :kakashi: , faudrait voir pour se faire un ptit rasso en RP. J'ai un pote qui a une xsi BM aussi (l'ex Bicolor de Darkrim)


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MessagePosté: Mardi 24 Avril 2007 17:08 
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TaG a écrit:
Le fait de percer le capot oui ca le rend moins rigide si tu vires tout.
Moi j'ai laissé deux bandes en plus (On les voit un peu sur les photos), les carrossiers que j'ai vu m'ont tous dit, si tu vires toute la plaque qui est derrière ton capot risque de ne pas plier en cas de choc et te rentrer dans l'habitacle ...

Mais j'ai toujours mon Capot d'origine en stock :D
Je suis pas fou :D
Moi j'ai tous coupé :dentier: :loving:

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Alice, Timothée mes 2 plus beaux trophées.

Mon ex pistarde : viewtopic.php?t=6532


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MessagePosté: Mardi 24 Avril 2007 19:06 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 21:06
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TitiXsi a écrit:
TaG a écrit:
Le fait de percer le capot oui ca le rend moins rigide si tu vires tout.
Moi j'ai laissé deux bandes en plus (On les voit un peu sur les photos), les carrossiers que j'ai vu m'ont tous dit, si tu vires toute la plaque qui est derrière ton capot risque de ne pas plier en cas de choc et te rentrer dans l'habitacle ...

Mais j'ai toujours mon Capot d'origine en stock :D
Je suis pas fou :D
Moi j'ai tous coupé :dentier: :loving:
Donc je te souhaite :D de ne pas taper titi ;)

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MessagePosté: Mardi 24 Avril 2007 19:07 
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Ben_xsi a écrit:
Magnifique!!Ces jantes me font réver depuis longtemps. C'est clair que avec ta couleur ça doit être magnifique. (en fait je les imagine aussi très bien sur ma BM, ça ou des PTS d'ailleurs :inlove: )

Pour les PIAA je vais voir car le budget pour le mois prochain va vers un tube afrique et une peinture de mon pare choc (dernier élément à repeindre sur ma voiture). Alors je pense prendre les veilleuses et les ampoules un peu plus tard vu que les miennes sont récentes.

Pas de souçis pour une rencontre :kakashi: , faudrait voir pour se faire un ptit rasso en RP. J'ai un pote qui a une xsi BM aussi (l'ex Bicolor de Darkrim)


Oki pour la rencontre à voir au retour de Dijon ;)


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MessagePosté: Mardi 24 Avril 2007 19:08 
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Localisation: 38 - Massif de la Chartreuse
TaG a écrit:
TitiXsi a écrit:
TaG a écrit:
Le fait de percer le capot oui ca le rend moins rigide si tu vires tout.
Moi j'ai laissé deux bandes en plus (On les voit un peu sur les photos), les carrossiers que j'ai vu m'ont tous dit, si tu vires toute la plaque qui est derrière ton capot risque de ne pas plier en cas de choc et te rentrer dans l'habitacle ...

Mais j'ai toujours mon Capot d'origine en stock :D
Je suis pas fou :D
Moi j'ai tous coupé :dentier: :loving:
Donc je te souhaite :D de ne pas taper titi ;)
oh pire il y a l'arceau qui block tout, mais je me souhaite aussi de pas taper :D

_________________
Alice, Timothée mes 2 plus beaux trophées.

Mon ex pistarde : viewtopic.php?t=6532


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MessagePosté: Mercredi 25 Avril 2007 5:44 
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TaG a écrit:
Merci pour le fofo :D.

LEs Oz en 15" par contre :D les superturismo WRC
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Ils vont faire trop bien sur ta voiture avec la couleur
Superbe.
Et tu viens avec ta voiture a dijon?
Enfin peut etre je pourrai la voir

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MessagePosté: Mercredi 25 Avril 2007 8:33 
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Messages: 9635
Localisation: 91 essonne
Non je ne viens pas avec memere a Dijon :D
Elle va rester dans son garage.
Et oui les roulettes sur la photo si je peux les chopper puree je serais le patron :D

Donc titine restera une caisse de la RP pour le moment :D

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MessagePosté: Mercredi 25 Avril 2007 15:41 
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Messages: 934
Localisation: a coté de grenoble
:cry:

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MessagePosté: Mercredi 25 Avril 2007 16:18 
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Messages: 9635
Localisation: 91 essonne
Elle ira surement sur la West Coast en aout, et peut-être sur lyon qui sait aussi en aout, si on m'héberge, avec étape chez Eddy, tout ça est à voir :D

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MessagePosté: Mardi 01 Mai 2007 10:41 
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Messages: 9635
Localisation: 91 essonne
De retour de Dijon 2007 et les tests en co-pilote (Merci 106 Mini / Jeanno / Sebou / David) et le coup en pilote (Merci Jeg pour le prêt de ton auto :D), je reviens avec la liste des modifs à faire sur titine pour la fiabiliser un peu et pouvoir foutre ses roulettes sur circuits :D.

Alors les modifs à faire sont :

Voiture :
- Embrayage / Butée / Mécanisme
- Foutre titine par terre ( ca c'est bon tout est là, fait d'ici deux semaines je penses :D
- Freinage 266mm ( a priori dans 10-15 jours j'ai ça :D)
- 1 bacquet au moins si possible selon finance
- 1 ou 2 harnais selon le nombre de bacquet :D
- Vider titine ( mais ça sera pour le circuit :D only je pense)
- Collecteur 4-2-1
- Trains de pneus si possible pour ne pas tuer mes pneus.
- Silent bloc de triangle PowerFlex :D
- Regarder les supports moteur / boite

Pilote :
- 1 Casque Jet surement, ou 1 intégrale si j'arrive à passer le permis moto :D


Ca sera déjà pas mal :D

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MessagePosté: Mardi 01 Mai 2007 11:12 
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Messages: 2573
Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
haha GaG le pistard :D

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De retour en XSi


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MessagePosté: Mardi 01 Mai 2007 11:19 
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Messages: 19500
Localisation: 78 BBR
Des TDM bondiou pas des OZ :cyp:

_________________
Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
EOS TFSI 200cv
1000GexK5 180cv
R1 2005 180cv


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MessagePosté: Mardi 01 Mai 2007 16:45 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 21:06
Messages: 9635
Localisation: 91 essonne
Des TDM :D
Hum, la tentation ne me passera pas dessus :D
J'ai failli craquer tout à l'heure ihih :D
Mais non ;).
Je tiens bon, je tiens bon :D.
Allez je vais préparer les vidéos, photos tout ça de Dijon et je les postes :D

Et ensuite je trouverais les réferences du matos que je dois acheter :D

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