Bonjour à tous je suis nouveau sur le forum.

J'ai 43 ans j'habite Niort (79), je possède une 106 XSI Gris foncé de 93 version 1L4v95 Cv (catalysé).

J'ai cette voiture depuis au moins 15 ans, elle a pas mal de Km env 200 000 Km.
Je rajouterai une photo elle n'est pas dans un superbe état, le vernis à bien cuit sur le toit. Sinon elle fonctionne plutôt bien, j'ai changé l'embrayage au début et récemment les durits de liquide de refroidissement.
La seule pièce qui n'est pas d'origine c'est le collecteur que j'ai remplacé par un inox. Il commençait à s'oxydé de l'intérieur!

J'utilise pas souvent cette voiture j'en ai d'autres dont une 206 RC mais elle me donne tjs le sourire
Avec cette voiture on a l'impression de rouler vite sans pour autant affoler le compteur !! et au moins ca reste confortable ce qui n'est pas le cas de la 206 à petite vitesse.

Voila voila sinon j'ai eu un soucis d'entrée d'eau dans la voiture et je pense enfin avoir trouver l'origine de la fuite quelle galère !!

salut et Bienvenu à toi !

Bienvenu ici

Bienvenue

çà ce manie bien c'est petite bêtes là, on a du mal à les lâchés

Welcome ! L'eau c'est une galère..

C'est clair, tjs joueuse la 106 xsi !

Ca c'est sur ! J'avais de l'eau sous la moquette bleue et dur dur de trouver la source.... Donc démontage complet de l'intérieur, j'ai juste laissé le tableau de bord. La fuite venait de l'arrière au niveau d'une pièce plastique qui se prend dans le joint de coffre et plaque la garniture de pavillon.
La fuite se situait juste après la gouttière de pavillon.
Entre 2 jonctions de tole. Micro fissure du mastic et l'eau arrivait à s'infiltrer tt doucement.
Ca sera plus clair avec qles photos