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| Auteur: | tony [ Mardi 07 Octobre 2008 20:13 ] |
| Sujet du message: | news xsiiiii |
bonjour Voila je me presente jai 20ans jsui mecano jai une 205 gti,une clio wills et une 306 diesel pour le taf lol bon voila jai rachete l'auto a nico freadcrash une petite xsi encore en etat cote caisse mecaniquement il y a un peut de taf mai sa me fait pa peur... place au photos merci nico lol j'en prendrai tres prochainement  
voila la elle est sur chandel en attendant ces pieces merci a tous sportivement tony |
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| Auteur: | madontime [ Mercredi 08 Octobre 2008 18:01 ] |
| Sujet du message: | |
welcome |
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| Auteur: | zleto [ Jeudi 09 Octobre 2008 10:52 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, Qu'y a t-il à faire dessus exactement? |
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| Auteur: | tony [ Samedi 11 Octobre 2008 9:19 ] |
| Sujet du message: | |
bonjour et merci tout d'abord pour votre accueil il y a une petite liste a refaire dessus: -train arrière -2 silenbloc de triangle avant droit -joint spy de boite cote gauche -radiateur -vidange moteur boite -remplacement filtre a essence -je change les 4 injecteurs plus la rampe car elle fume noire et elle consomme afreu donc que je pense que c'est un injecteur qui grippe -rotule de direction avant droite -cables de frein a main -remplacement des 4 bougies -remise d'origine de la boite a air -remplacement par brise mai j'en n'ai un déjà sa et après on mettra au point le moulin bientôt les photos de la bête merci a vous |
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| Auteur: | pierrick'S [ Samedi 11 Octobre 2008 9:29 ] |
| Sujet du message: | |
salut et bienvenue a toi,de super caisse que tu as la.bonne remise en état de ta 106. |
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| Auteur: | MOUMOUN [ Samedi 11 Octobre 2008 9:47 ] |
| Sujet du message: | |
Bienvenue à toi et à ta XSI !! 
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| Auteur: | damz [ Samedi 11 Octobre 2008 13:36 ] |
| Sujet du message: | |
donc tu est du 25, bienvenue |
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| Auteur: | jam [ Samedi 11 Octobre 2008 16:51 ] |
| Sujet du message: | |
Bienvenue à toi et à ton bolide.
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| Auteur: | tony [ Dimanche 12 Octobre 2008 9:17 ] |
| Sujet du message: | |
merci a tous non je suis du 39 |
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| Auteur: | tony [ Dimanche 19 Octobre 2008 11:06 ] |
| Sujet du message: | |
comme j'ai pas accès aux annonces... [EDIT MODO] C'est normal que tu n'ai pas acces aux annonces, il te faut 10 messages minimum, apres tu pourras poster dans la rubrique intermediaire...
J'ai une autre question : voila j'ai une durite qui va a mon calculateur et quand je la débranche et que je met mon doigt au bout, elle aspire de l'air quand je l'accelere. A quoi sert-elle? je vous explique : Cette durite, quand elle est branché, l'auto tourne male, je la fait monté dans les tours, j'arrete d'accelerer, mais elle redescent pas tout de suite en bas regime, elle descent a 3000, puis 2 sec apres, elle redescent a 1500 puis se stabilise a 1000 par contre quand je la debranche, elle consome, fume noir et par contre le ralentit redescent tout de suite je comprends pas??? expliquez moi svp merci beaucoup tony |
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| Auteur: | 106xsi full origine [ Dimanche 19 Octobre 2008 13:40 ] |
| Sujet du message: | |
salut a toi et a ta 106 !! une durite au calculateur  je vois pas desoler.
jesper que quelqu'un poura mieu te renseignier que moi! 
bonne continuation avec ton nouveau bolide ! 
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| Auteur: | freadcrash [ Dimanche 19 Octobre 2008 15:54 ] |
| Sujet du message: | |
Tu veux sans doute parler du piquage de dépression. le piquage de dépression sert au calculateur pour analyser la pression de l'air. Si plus d'air n'arrive, normalement le calculateur fais accélérer pour compenser, et inversement. Après, un défaut peux faire que sa ne marche plus correctement 
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| Auteur: | tony [ Dimanche 19 Octobre 2008 20:43 ] |
| Sujet du message: | |
merci freadcrasch mais je pense que tout les problemes viennent de sa quelqu'un aurait -il une idee de quel defaut sa peut venir ou meme du probleme qui lie sa?? merci beaucoup tony |
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| Auteur: | freadcrash [ Lundi 20 Octobre 2008 11:45 ] |
| Sujet du message: | |
Je pourrais pas te dire le problème exact, mais ce que je peux te dire c'est que sur mon (ex) xsi le calculateur n'est pas celui d'origine. C'est un calculateur de non catalysé reprogrammé pour catalysé. Après je ne pense pas que sa influe sur le probleme que tu as avec le ralenti. Si quelqu'un d'autre pourrait donner plus d'infos ? 
en tout cas essaye de la passer à la valise Peugeot voir ce que le calculo dit, ou encore le truc que je t'ai filé avec les erreurs en direct sur le tableau de bord, tu en sauras plus après 
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| Auteur: | tony [ Lundi 20 Octobre 2008 11:50 ] |
| Sujet du message: | |
merci bon je ve la mettre sur ces train et apres j'ire chez peugeot pour voir se probleme. me tore les numero de l'ancien calculateur??stp merci si quelqu'un a une autre idee |
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| Auteur: | beni3459 [ Lundi 20 Octobre 2008 16:59 ] |
| Sujet du message: | |
Regarde si le tuyau n est pas boucher , ca peu arriver sinon passe la voiture a la valise , tu sera fixer Je pense qu il faudrai voir ca une fois que tu a changer tous les filtres et faite la revision A plus |
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| Auteur: | tony [ Lundi 20 Octobre 2008 19:20 ] |
| Sujet du message: | |
merci beny je vais voir sa je vous retien au ju merci |
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