FORUM 106 XSi :: Afficher le sujet - ma petite 106 xsi 1992

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ma petite 106 xsi 1992 http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=101&t=18822	Page 1 sur 3

Auteur:	beni3459 [ Mercredi 15 Octobre 2008 13:44 ]
Sujet du message:	ma petite 106 xsi 1992
bonjour vous membres du forum voila je vient de m inscrire sur ce super forum dédier a la peugeot 106 xsi ma petite 106 et de 1992 , 1.4l 8s , au compteur 170 000km , presque origine , entretien régulier et sérieux !! j espere partage plein de chose avec les membres : documentation , conseil , etc ... entierement entretenue par mes soins ... je vien de finir de la nettoyer pas un trou dans les sieges faut dire que je la soigne toujour pret a partir en ballade en esperant que ca vous plaise , et avoir votre avis a tous et a toute Merci si vous avez des techniques pour regler un probleme de ralentie a chaud , surment starter auto , merci de me conseiller a bientot sur le forum 106.net

Auteur:	Nic [ Mercredi 15 Octobre 2008 14:07 ]
Sujet du message:
super propre! tu l'as depuis lgtps? félicitations en tout cas! bonne route!

Auteur:	beni3459 [ Mercredi 15 Octobre 2008 14:12 ]
Sujet du message:
merci , plus de 2 ans maintenant , je voulais la vendre , mes je sais pas lol encore merci , je posterai de nouvel photo bientot encore pas mal de boulot , je voudrai faire du rally ou du circuit avec !! quelqu un dans l herault faite moi signe merci

Auteur:	beni3459 [ Mercredi 15 Octobre 2008 14:19 ]
Sujet du message:
Ou autre solution je la vend dans son état je viens juste de faire, embrayage n distribution , alternateur , démareur , rotule , cardan... La totale , je voulais tous faire en 1 fois , maintenant je suis tranquille . roule tres tres bien , juste un probleme de ralentit a chaud !! toute offre sera étudier . merci bonne continuation a vous

Auteur:	foubee [ Mercredi 15 Octobre 2008 17:13 ]
Sujet du message:
Salut beni, Moi j'aurai une petite question tout de meme Tu as nettoye l'interieur et l'exterieur avec quoi si c'est pas trop indiscret Car ca en jette grave Jolie saucisse en tout cas. je kiffe le desiglage en laissant que le XSI rouge sur les Bleues Miami Par contre ton "toute d'origine" T'as quand meme change le pedalier, t'as desigle et change au moins le silencieux arriere. Par contre tu es toujours en 175 de large pour ta monte, non ?

Auteur:	Larcenn [ Mercredi 15 Octobre 2008 17:21 ]
Sujet du message:
Très propre tout ça, magnifique ! Si j'ai un conseil a te donner ça serai faire du N1 avec

Auteur:	beni3459 [ Mercredi 15 Octobre 2008 17:22 ]
Sujet du message:
oui tous a fais vrai , changer le pédalier , échappement OMP acier , ressort ULTIMATe avant , decrantage arriere , barre anti rapprochement ces vrai pas vrai entierement d origine Les jantes sont par contre origine !! ca glisse un peu sur sol mouillé !!lol , ces ca qui est bon le produit que j utilise sont du GS 27 , un peu chere mes efficace a bientot pour de nouvel photo

Auteur:	beni3459 [ Mercredi 15 Octobre 2008 17:23 ]
Sujet du message:
LARCENNE , peut tu m expliquer que signifie faire du N1 avec lol merci

Auteur:	beni3459 [ Mercredi 15 Octobre 2008 17:36 ]
Sujet du message:
encore quelque photo j adore ma voiture

Auteur:	Larcenn [ Mercredi 15 Octobre 2008 17:37 ]
Sujet du message:
Du rallye, le N1 c'est la contraction de Groupe N classe 1. Groupe N veux dire automobile pratiquement d'origine, classe 1 est les voiture qui on une cylindré inférieure a 1400cc, et comme elle est en 1360. Ps : et c'est larcenn et pas larcenne

Auteur:	beni3459 [ Mercredi 15 Octobre 2008 17:44 ]
Sujet du message:
merci Larcenn ok , pour la definition Je voudrai mettre un collecteur en inox , mes voila la galere , elle n est pas Catalyser et je trouve que Catalyser est ce que le modele 1.6l passe dessus , logiquement oui , le collecteur que j ai desuus et un 1.6 l ... chez OMP ils l ont mes pas pour 1.4 l merci a vous tous de me conseiller

Auteur:	beni3459 [ Mercredi 15 Octobre 2008 17:48 ]
Sujet du message:
encore une question Larcenn pourrai tu repondre a ma question si tu c ! Merci viewtopic.php?t=11332 Probleme de ralentie a chaud

Auteur:	leito [ Mercredi 15 Octobre 2008 18:10 ]
Sujet du message:
Elle est vraiment superbe et en plus avec des longues portées jaunes

Auteur:	pierrick'S [ Mercredi 15 Octobre 2008 19:27 ]
Sujet du message:
salut bien clean cet petite xsi!je trouverai presque dommage de faire du rallye avec une caisse aussi propre!

Auteur:	beni3459 [ Mercredi 15 Octobre 2008 22:56 ]
Sujet du message:
Je vous est fais une petite vidéo , pour vous rappeler le sensation du peugeot http://fr.youtube.com/watch?v=5gmWayM8_b4 bonne video a tous , j attend vos commentaire merci

Auteur:	Nic [ Jeudi 16 Octobre 2008 0:19 ]
Sujet du message:
pas grave si elle est pas catalysée! tu met un bouchon de vidange dans le trou de la sonde lambda! et c'est nickel! j'avais monté un collecteur sur ma Xsi non cata! tout le monde fais ainsi! ils font qu'un modèle celui qui a pas de sonde bouche le trou.. basta..

Auteur:	beni3459 [ Jeudi 16 Octobre 2008 7:54 ]
Sujet du message:
merci , je penser aussi faire ca maintenant j ai bien la certidude que ca fonctionnera ! merci a toi

Auteur:	beni3459 [ Jeudi 16 Octobre 2008 10:47 ]
Sujet du message:
un petit test en 3e rupteur 170 km pas mal pour une voiture de 17 ans video visible sur You tube http://fr.youtube.com/watch?v=jNKTRkHuo_U

Auteur:	beni3459 [ Vendredi 17 Octobre 2008 18:46 ]
Sujet du message:
est ce que vous trouvez normal que mon rupteur claque a 7500tr min !!! Je me demande si ma petite 106 na pas deja une puce quelqu un pour me renseigner !! sinon quel puce mettre sur 1.4l non cata merci

Auteur:	beni3459 [ Vendredi 17 Octobre 2008 18:51 ]
Sujet du message:
j aimerai savoir ou commander un pare soleil peugeot sport sur fond bleu merci

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