Briice XSI a écrit:
Ca avance quand meme bien tout ça .... c'est cool ça 
Toujours aussi belle cette XSI
Merci mister "même prénom que moi" Toujours aussi belle cette XSI
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| Auteur: | XS-FURY [ Dimanche 12 Août 2012 21:46 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
Briice XSI a écrit: Ca avance quand meme bien tout ça .... c'est cool ça Merci mister "même prénom que moi" Toujours aussi belle cette XSI
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| Auteur: | metra83 [ Lundi 13 Août 2012 7:50 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
Pas le meme, lui il y a 2 i  
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| Auteur: | XS-FURY [ Lundi 13 Août 2012 10:13 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
Sinon des petites news de la 106  J'ai accepté une invitation surprise ce dimanche de David a la journée GTi du circuit de Folembray (jamais encore testé  ).J'ai rejoins David sur la route  arrivé sur place, il me fait la blague du "au pirée ?! j'ai pas mon permis ??  "mais heureusement çà petite femme a tout déchiré en lui envoyant son "permis sms"  du coup avec la photo,ils ont bien voulu nous accepté (déjà çà commence bien  )Ensuite, je décide pour "the first time" de me débarrasser de quelques kilo superflu, en plus de la roue de secours et de l'assise de la banquette arrière, je dégage mon rangement de coffre   un sacrée vide, et un sacré poids quand même (15-20 kg ont penses  )je me rend compte que j'ai oublier ma vis qui permet d'attacher mon APN sur mon support  bon, ben les vidéos ne seront pas stable mais il y en aura quand même, j'avais mon gorillapod   donc çà vibre, mais j'ai pu filmé quand même  donc voilà la moche (quelqu'un a tagué un "Bat-signal" et une "bat-description" ) çà se vois pas (l'avantage du gris) quelle est sale, mais on vois quelle est terne (ouais, donc en gros elle est crade ) "EL-SO6-ON"   je fais un petit tour de chauffe, et je sens que j'ai oublié quelque chose, mais je vois pas quoi ah oui c'est vrai, isoler mes cosses d'autoradio , résultat:- tour d'essai, et surprise à 4mn 10 mon RCA a fais un bisou a mon + de l'ampli (shame on me ) mais bon, avec 3h de sommeil, je suis aux max là  ), donc çà, c'est fait   après environ 30mn de course (alors qu'on vérifie seulement la pression des pneus)  plus de coté droit, plus de coffre, bref, plus de caisse quelques une des GTi présentes           mon compagnon de jeu (j'expliquerai plus tard  ) un gars du forum 106teamracing     un peu de finesse  des petites vidéos - Elso6On qui passe ! - un gars du circuit qui ce faisait plaisir _ vidéo 1 - un gars du circuit qui ce faisait plaisir _ vidéo 2 - un petit tour dans Elso6On part_1 - un petit tour dans Elso6On part_2 et, revenons sur mon compagnon de jeu montré un peu plus haut Je commence ma petite session tranquilou, quand je vois dans mon rétro la petite AX sport de tout à l'heure  Vu que pour moi, je suis en apprentissage, j'ai pour habitude de laisser passer tout le monde, comme çà je suis tranquil, mais le jeu c'est installé, et j'ai trouvé un compagnon de jeu, toute la vidéo, il est derrière moi, passe devant, puis moi, etc..une bonne accélération mais le peu de virage qu'il y a me donne apparemment l'avantage (on notera sur la vidéo le self contrôle du pilote )- battle avec une AX sport au bout de la 7mn, je le vois dans mon rétro, puis virage pif-paf, il est au niveau de ma custode et moi je glisse sur lui  bien que j'ai le droit de taper les ailes Ar sur cette caisse, j'ai préférer essayer d'éviter, et suis partie de suite à la faute mon premier "battle" ... ...ma première vrai faute...  ...une âme charitable c'est arrêté pour me filer un coup de main (même si il n'y avait rien, merci quand même pour le geste ) et mon premier "tracto dépannage"  pour le coup, là, elle est vraiment crade de partout  du coup, j'ai vérifier que rien ne c'était placer dans la courroie ou autre, une fois tout ok, j'ai rejoins les paddock sur l'herbe histoire de pas "contaminer" la piste du coup, si ya besoin de faire du ciment    bref, je déblai mes petits graviers, quand mon compagnon de jeu viens discuter: lui: "çà va, tout est ok, pas trop de casse" moi: "ben non, c'est ok, j'ai pas su faire autre chose que de partir à la faute, je sais pas trop jouer d'aussi près mais manque un peu de poney en bas régime pour ce circuit"lui: "ouais, mais la course aux chevaux, après c'est une histoire sans fin sinon, ton chassis est efficace, ya pas à chier"moi: "ben merci c'est ce que j'ai voulu faire d'entrée, mais bon je cracherai pas sur l'idée de faire une petite 106 circuit un jour ou une ax avec un 16 dedans "lui: "mouais, comme çà c'est déjà bien, le principe c'est de s'amuser  "il part 10 mn et reviens: " mince, j'ai laisser les warning, du coup j'ai plus de batterie "moi: pas grave, si t'a des pince, je te met un pti coup de câble ok, il rempli son réservoir et ouvre son capot   le pti cachotier m'a pas dit que ma petite vielle c'est bien débattu contre un 16 d'origine Bref, David me l'a dit plus tôt dans la journée elle a un bon châssis (voir trop ) et je confirme, mémère c'est très bien comporté (elle réagit bien) rien a redire sur le chassis/freinage, manquerai juste un petit peu en bas régime, mais sinon, nickel  ensuite c'est "EL-SO6-ON" qui d'un seul coup n'a pas voulu redémarrer d'après les syptômes, on pense au pas à pas, donc on a pas titiller la chance d'aujourd'hui, on a remballer, et on est rentré tranquilou   et sur le retour  bref, une bonne petite journée, j'ai bien appris , mémère a un bon châssis , c'était cool  (mais le "ring" de Folembray, je suis pas fan )
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| Auteur: | moutmout27 [ Lundi 13 Août 2012 11:05 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
sympa ce petit récit dommage pour la sortie de route par contre les vidéos de Elso6On on ne peut pas les lires ainsi que ta mésaventure a 4 min 10 elles sont privées sinon il y avait l'air d'avoir du beau monde bien joué pour l'ax comme quoi une xsi ça marche quand même 
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| Auteur: | filman33 [ Lundi 13 Août 2012 11:14 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
exelent dit moi la sortie de piste dans ton cas n'est pas grave dans la cas de la bmw aieee en tout cas pour avoir tenue la drajet haute à une ax 16 (plus leger plus de cheveau) c'est que tu as deja quelque chose de top heuresement qu'il à pas croisé mon 4 pap il aurai disparu lol
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| Auteur: | XS-FURY [ Lundi 13 Août 2012 11:38 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
moutmout27 a écrit: sympa ce petit récit dommage pour la sortie de route j'ai oublié de modifié par contre les vidéos de Elso6On on ne peut pas les lires ainsi que ta mésaventure a 4 min 10 elles sont privées sinon il y avait l'air d'avoir du beau monde  çà devrait être bon moutmout27 a écrit: bien joué pour l'ax comme quoi une xsi ça marche quand même je freinais tardivement par rapport à lui, donc forcément filman33 a écrit: exelent dit moi la sortie de piste dans ton cas n'est pas grave dans la cas de la bmw aieee c'est clair filman33 a écrit: en tout cas pour avoir tenue la drajet haute à une ax 16 (plus leger plus de cheveau) c'est que tu as deja quelque chose de top faut croire, çà fais plaisir filman33 a écrit: heuresement qu'il à pas croisé mon 4 pap il aurai disparu lol
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| Auteur: | metra83 [ Lundi 13 Août 2012 11:47 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
La.bm ... Ca me rappelle ma tite xs Sauf.que moi. il restait plus grandchose
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| Auteur: | versace [ Lundi 13 Août 2012 12:09 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
Toujours bon à lire tu dis que tu freinais tardivement,mais en ayant de bons pneus (qui ne glissent pas),tu peux te permettre de freiner plus tard avec le freinage d'origine ou pas possible? Ou bien c'est à la longue au niveau de la chaleur? (266 plus endurant?) |
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| Auteur: | metra83 [ Lundi 13 Août 2012 12:21 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
En 247 + slicks, tu peux te permettre de freiner tard, mais les freins chauffent plus vite, le liquide de frein est alors primordial
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| Auteur: | XS-FURY [ Lundi 13 Août 2012 13:45 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
versace a écrit: Toujours bon à lire j'ai le pack complet tu dis que tu freinais tardivement,mais en ayant de bons pneus (qui ne glissent pas),tu peux te permettre de freiner plus tard avec le freinage d'origine ou pas possible? Ou bien c'est à la longue au niveau de la chaleur? (266 plus endurant?) 266 + liquide frein qu'il faut + durite avia + michelin N20 (semi-slic, mais d'autres dise que c'est du slic donc ), bref, çà tiens donc je peux me permettre de freiner fort et bien à la dernière minute Le châssis est plus que correcte, manque plus que j'arrive a mieux le connaître et çà sera nickel (la voiture ne fais pas tout )
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| Auteur: | metra83 [ Lundi 13 Août 2012 14:03 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
Le N20 c'est bien un slick, mais plus typé rallye, ou c'est pas du bel asphalte mais ou il y a des imperfections, des grzvillons ou de la terre, les slicks totaleme.t slick c'est pour le.bel enrobé
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| Auteur: | moutmout27 [ Lundi 13 Août 2012 14:06 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
t'as eu de la chance avec ton poste que ça ne mette pas le feu à ta voiture en tout cas il a bien fioumé
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| Auteur: | vince70300 [ Lundi 13 Août 2012 14:11 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
Sympa cette sortie circuit ! ça fait mal pour la BMW quand même ^^' |
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| Auteur: | XS-FURY [ Lundi 13 Août 2012 14:15 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
moutmout27 a écrit: t'as eu de la chance avec ton poste que ça ne mette pas le feu à ta voiture en tout cas il a bien fioumé c'est clair vive les sécurité, relais et autres, c'était ma minute blonde de la journée vince70300 a écrit: Sympa cette sortie circuit ! ouias, même si pas fan du tracé, c'était sympa, et les gars du circuit sont top vince70300 a écrit: ça fait mal pour la BMW quand même ^^' ouais c'est clair
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| Auteur: | versace [ Lundi 13 Août 2012 18:50 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
Pneus de ce type pour tout les jours?Pas un peu risqué pour les bleus?Ou alors trop tendre et ils font pas longs feu  ?J'ai déjà les durites avia mais pas montées encore ,quel liquide en passant stp Avant de lire ce qui était arrivé avec tes câbles je me suis demandé si justement tu les avaient isolés
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| Auteur: | moutmout27 [ Lundi 13 Août 2012 19:04 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
pour le liquide mets du dot 5.1 ça devrait le faire c'est ce que j'ai et c'est top après il en existe d'autre mais celui là est pas mal et pas trop cher |
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| Auteur: | david [ Lundi 13 Août 2012 19:50 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
Résumé au top Il est vrai que j'étais scotché quand le mec a ouvert le capot en fibre de l'ax il y est un 16 Et puis la 318.......... PS la 106 remarche
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| Auteur: | metra83 [ Lundi 13 Août 2012 20:23 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
Pour avoir eu un controle en slick, je confirment qu'ils aiment pas  M on ex doit s'en rappeler, la balade au marche de nuit s'est transformée en 3h au poste et la nuit dans la voiture pour attendre le matin et representer la voiture en version "civile" ... |
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| Auteur: | metra83 [ Lundi 13 Août 2012 20:25 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
moutmout27 a écrit: pour le liquide mets du dot 5.1 ça devrait le faire c'est ce que j'ai et c'est top après il en existe d'autre mais celui là est pas mal et pas trop cher Un liquide top, le Rbf600
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| Auteur: | XS-FURY [ Lundi 13 Août 2012 23:31 ] |
| Sujet du message: | Re: [xs-fury] 106 xsi 1.4l non cata -- En chantier -- |
versace a écrit: Pneus de ce type pour tout les jours?  juste pour la piste çà me servirai a rien de rouler avec tous les jours en slic, j'ai mes "Dunlop fast response" pour la jungle urbaine de la région parisienne versace a écrit: J'ai déjà les durites avia mais pas montées encore comme a dit metra, je suis passer en Rbf600 car le dot 5.1, j'en ai fait du thé à ma dernière session ,quel liquide en passant stp versace a écrit: Avant de lire ce qui était arrivé avec tes câbles je me suis demandé si justement tu les avaient isolés çà parait tellement évident pourtant quand tu les voient comme çà, je sais pas a quoi je pensais  david a écrit: Résumé au top david a écrit: Il est vrai que j'étais scotché quand le mec a ouvert le capot en fibre de l'ax il y est un 16 grave, surtout que le gars me sort juste avant "non, non, sa sert à rien ton projet d'AX avec un s16 tinkiet ?!" david a écrit: Et puis la 318.......... il nous a tout de suite montré l'ambiance lui "chui chaud, chui chaud" (pour info, c'est la phrase que le gars m'a dit au moment des inscription )david a écrit: PS la 106 remarche Elle remarche comme çà, ou t'a fais quelque chose ?
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