Bonjour à tous

En quarante ans d'existence, ça doit être ma 10e 106!
Après la restauration d'une 1300 rallye, je me lance sur sa jumelle... Pas de gros travaux à prévoir, le moteur a été refait par l'ancien propriétaire, aucun jeu nul part et surtout aucune corrosion !
Le plus gros du taf sera de changer le pavillon pour virer ce toit ouvrant adaptable, et une peinture extérieure complète !
Je mettrai des photos plus tard

J'ai oublié, 106 xsi 1400 gris quartz, 220000km
En Isère (38)

A+

slt, bienvenu a toi

Welcome ici !

10ième 106 ?
Tu aimes les restaurer et les revendre ?
Ou tu les as toutes explosé ?

Par contre, effectivement les toits ouvrants rajoutés...
J'ai ca sur une autre youngtimer, et à partir de 180, la plaque de verre commence à siffler (10 cms au dessus de mes oreilles...) et s'entre-ouvrir...
Avec un bon vent de face, ca peut siffler à 130...

Je n'ai pas essayé de résoudre le problème, ni de refaire le pavillon... (trop de couts pour un véhicule en bon état) !

Aahh les fameux toi ouvrant rajouté comme sur les 205 beurrkk

Le top quand ont fait sa c'est dépointé un toit complet avec toit ouvrant ^^
et dépointé le sien etc...
vous avez comprit quoi, taf de carrosserie... mais fait dans les règles de l'art
c'est du ni vue ni connu, et ont peut se rajouter cet équipement sur 106 part exemple
(vive les fuites mais c'est cool )

J'ai eu pas mal de 106 quand j'étais plus jeune... Voiture de course, N1, A5 puis f2000/12 ! A côté 106 pour les reco... Donc oui, ça fait pas mal !

Non, pas de business... J'en ai restauré qu'une...

Confinement oblige... On s'occupe !



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Je te met la photo directement sur la base du forum car sur hébergeur sa disparaitra,
tu peut le faire aussi via ton PC

Tu met remet un toit ouvrant origine 106 du coup ??

Et un toit panoramique?

Pas de pare brise , pas de toit elle est a moitié cab la

Bienvenue, on a du mal à s'en passer de ces petites choses là