106 XSi 1.4 grise

manubadboy · **Posté:** Jeudi 21 Janvier 2010 19:45

ah ?

aie aie aie ... ouille ouille ouille

donc, je vais prendre avec pare flamme alors !!

shadow62 · **Posté:** Jeudi 21 Janvier 2010 19:48

mais en meme temps c'est de l'inox :mrgreen:

jarodxsi · **Posté:** Jeudi 21 Janvier 2010 19:51

XS-FURY a écrit:

jarodxsi a écrit:

manubadboy a écrit:

jarodxsi a écrit:

Sur la mienne, j'ai un omp 76 acier (homologué) avec un collecteur inox et j'ai gardé le parflamme, et deja, ça raisonne bien! apres c'est toi qui voit!

il est bien l'omp 76 ?

Il est esthetiquement très discret, et fait un bruit bien sympas

Je doit avoir la même config que toi (4/2/1 raceland inox, ligne inox avec pare-flamme et OMP 76 acier homologué), et apparemment on sais quand j'accélère :bbah:

Casiment, moi j'ai 4.2.1 inox raceland, ligne acier avec pareflamme, omp76acier,admi dynamique et l'eprom a ced :loving:

XS-FURY · **Posté:** Jeudi 21 Janvier 2010 20:10

jarodxsi a écrit:

XS-FURY a écrit:

jarodxsi a écrit:

manubadboy a écrit:

jarodxsi a écrit:

Sur la mienne, j'ai un omp 76 acier (homologué) avec un collecteur inox et j'ai gardé le parflamme, et deja, ça raisonne bien! apres c'est toi qui voit!

il est bien l'omp 76 ?

Il est esthetiquement très discret, et fait un bruit bien sympas

Je doit avoir la même config que toi (4/2/1 raceland inox, ligne inox avec pare-flamme et OMP 76 acier homologué), et apparemment on sais quand j'accélère :bbah:

Casiment, moi j'ai 4.2.1 inox raceland, ligne acier avec pareflamme, omp76acier,admi dynamique et l'eprom a ced :loving:

en effet, mon admi est en préparation (pris un choc avec mon XS

) et je viens de posé l'Eprom Ced, je test dans 1 h :dentier:

sinon, sincèrement manubadboy, je suis bien content que mon xsi soit bien insonorisée (je m'entends pas autant que les gens qui se retourne :lolbis:

)

shadow62 · **Posté:** Jeudi 21 Janvier 2010 20:15

heureusement que tu n'as pas la meme config que moi

ligne supersprint sans pf + et40 gr n inox :mrgreen:

sa fait du bien au oreille mais la police n'aime pas

en meme temps j'ai une 207 hdi pour tout les jours

sinon la ligne gr n acier est un bon compromis niveau perf et bruit

manubadboy · **Posté:** Jeudi 21 Janvier 2010 22:26

shadow62 a écrit:

heureusement que tu n'as pas la meme config que moi

ligne supersprint sans pf + et40 gr n inox :mrgreen:

sa fait du bien au oreille mais la police n'aime pas

en meme temps j'ai une 207 hdi pour tout les jours

sinon la ligne gr n acier est un bon compromis niveau perf et bruit

non mais oh copieur !!!
j'ai une 207 hdi griffe aussi pour tous les jours, mais j'ai acheté la 106 pour vendre la 207 mdr... efficace la 207 mais un brin trop ennuyeux.

bon adjugé, je prends le "tube" groupe n en acier (seulement) avec omp homo acier...

shadow62 · **Posté:** Vendredi 22 Janvier 2010 5:37

moi c'est une 207 hdi premium pack
mais en meme temps heureusement que je l'ai je fait 140 km pour allé bossé par jour

manubadboy · **Posté:** Dimanche 24 Janvier 2010 10:02

XS-FURY a écrit:

en effet, mon admi est en préparation (pris un choc avec mon XS

) et je viens de posé l'Eprom Ced, je test dans 1 h :dentier:

sinon, sincèrement manubadboy, je suis bien content que mon xsi soit bien insonorisée (je m'entends pas autant que les gens qui se retourne :lolbis:

)

salut
alors ça donne quoi l'essai de l'eprom à Ced ???

XS-FURY · **Posté:** Dimanche 24 Janvier 2010 11:24

manubadboy a écrit:

XS-FURY a écrit:

en effet, mon admi est en préparation (pris un choc avec mon XS

) et je viens de posé l'Eprom Ced, je test dans 1 h :dentier:

sinon, sincèrement manubadboy, je suis bien content que mon xsi soit bien insonorisée (je m'entends pas autant que les gens qui se retourne :lolbis:

)

salut
alors ça donne quoi l'essai de l'eprom à Ced ???

je test depuis jeudi, voilà mon ressenti (clic ici)

manubadboy · **Posté:** Dimanche 24 Janvier 2010 14:19

bon sinon j'ai posé mes pneus Dunlop SP FastResponse en 188/55 R14
biiien ! avant je patinais en 1ère sur le sec, maintenant ça patine plus sur le sec, juste sur route trempée...

j'ai voulu faire régler mon train avant et là, problème.
silent bloc arrière du triangle avant droit HS
et avec mes soufllet de cardan à changer, ça ne servait à rien de régler...

donc j'ai fait juste un controle et la bonne nouvelle : jamais accidentée ou très bien réparée. les trains sont encore dans les cotes d'origine, y compris le train arrière qui est très bien conservé. bonne base quoi.

malheuresement mes cardans je pense , ont souffert par le manque de graisse et ils seraient à changer...

comment vous vous fournissez pour ces pièces ? cardans et triangles ?
merci !

yoyo91 · **Posté:** Dimanche 24 Janvier 2010 14:43

dunlop sur du sec c'est nikel de que ca mouille un peu fait gaf tu vas glisser le mieux c'est des bon michelin

manubadboy · **Posté:** Dimanche 24 Janvier 2010 18:02

j'ai trouvé qq posts sur les cardan et les triangles

les silent blocs sont dur a retirer donc il vaut mieux acheter triangle complet.
source : oscaro ou AD

pour les cardan, autant tout changer, et là aussi moins de 100€ par cardan

j'ai bient tout suivi ?

manubadboy · **Posté:** Lundi 25 Janvier 2010 11:13

bonjour à tous

ça fait un peu plus d'un mois que je suis là, je souhaiterais voir les ventes de pièces mais je n'ai toujours pas accès.
à qui doit on s'adresser pour ça ?

merci

jarodxsi · **Posté:** Lundi 25 Janvier 2010 11:17

Va sur (help desk) connection au petites annonces! laisse un message et quelqu'un te debloquera

manubadboy · **Posté:** Lundi 25 Janvier 2010 11:40

merci

manubadboy · **Posté:** Mardi 26 Janvier 2010 11:18

Bonjour à tous

je reviens au galop pour les pièces de train avant que je dois commander !

CARDANS :
j'ai ceci , je pense que ce sont les bons, avec ABS
- à gauche : Cardan SKF VKJC 4171 http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... ES=1816366
- à droite : Cardan SKF VKJC 4232 http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... ES=1816372

manubadboy · **Posté:** Mardi 26 Janvier 2010 11:24

TRIANGLES :
- à gauche : Triangle de suspension MOOG PE-WP-0626 http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... ES=1251300
- à droite : Triangle de suspension MOOG PE-WP-0627 http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... ES=1251301

ce ne sont pas je pense de la meilleure qualité, mais je récupèrerais les actuels pour les refaire proprement à la presse et je les mets de coté si ceux là lachent...

et pour les
BIELETTES :
ça doit etre ça : Barre Stabilisatrice LEMFÖRDER 19306 01
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... ES=1930246

voilà, juste si vous pouviez me confirmer si ce sont bien les bonnes pièces pour une XSi svp
merci

manubadboy · **Posté:** Mardi 26 Janvier 2010 21:11

personne ne peut me donner d'infos ?
quelqu'un a-t-il déjà changé ces pièces et pourrait m'aider svp ?

xsi-33 · **Posté:** Mardi 26 Janvier 2010 21:13

Oui c'est bien ca

Pour les triangles je prendrais du citroen sport si les prix n'ont pas changé :bien:

manubadboy · **Posté:** Mercredi 27 Janvier 2010 12:09

ok merci
quel prix les citroen sport ?

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