Bonjour à tous, petit nouveau sur le forum, je me présente Boris 24 ans j'habite en Ardèche et je suis l'heureux proprio d'une XSI qui sort de 3 ans de restauration...
-peinture carrosserie complète (passages de portes, intérieur du haillon....)
-pare-brise
-joints de portières et de vitre arrières
-rails des lève-vitres
-faisceau portière chauffeur
-moteurs de fermeture centralisée
-dessous nettoyé et blaxoné
-vérins de haillon
-moquettes du coffre
-sièges et banquette lavés et protégés avec des housses Bancarel ( tout est en excellent état)
-tous les plastiques de l'habitacle ont été lavés et traités au Polytrol
-train arrière refait par spécialiste
-roulements de roues arrière
-boite à vitesse révisée par spécialiste
-embrayage
-câble d'accélérateur
-cardans
-freins (durites, disques, plaquettes, garnitures)
-amortisseurs Kayaba ultra-sr
-coupelles amortisseurs
-barres anti-rapprochement supérieure et inférieure
-triangles et leurs silentblocs
-biellettes barre stabilisatrice
-support moteur
-kit admission directe green (je n'ai pas réussi à trouver une boite à air en parfait état)
-bobine, bougies et module d'allumage
-joints échappement et silencieux intermédiaire
-sortie échappement OMP
Quelques images.
Je trouve le cul un peu haut. Quelqu'un aurait une idée ?
Sportivement

bienvenue a toi et ta 106

Effectivement le cul est un peut haut, faut decranter le train arriere pour pouvoir le descendre


Bonne route sur le forum

Merci !!
Oui c'est ce que je pense mais j'aurais aimé savoir s'il n'y a pas une solution alternative..

Bienvenue bedo sudiste (si je ne me trompe pas d'après la photo)

Belle rouge, décrantage et peut-être quelque chose au niveau des roues ? Jantes ou/et cales ....

Solution intermédiaire ? A priori une assiette à peu près horizontale c'est le mieux à la fois en comportement et mécaniquement

Je suis des Vans en Sud Ardèche...
J'aimerai la laisser le plus stock possible, donc les jantes je ne les changerai pas.
Le décrantage s'annonce obligatoire...
Oui oui mais du coup ne ne comprend même pas pourquoi elle se trouve aussi haute.
l'avant est nikel lui..

Même si je suis du ch'nord de l'adèche mais je connais bien Les Vans

Sur la 1ère photo elle paraît même plus haute qu'une origine
C'est le train d'origine ? A voir avec le spécialiste qui a refait le train
Les ressorts c'est quoi ?

C'est le top les vans =)
Non le train arr à été remplacé par un d'origine (normalement)
Les amortos sont des Kayaba ultra-sr

D'origine XSi ou 106 "de base" le train ? la hauteur n'est pas la même
Kayaba c'est les amortos mais les ressorts, à l'avant donc, c'est quoi ?

C'est vrai sympa Les Vans, mais après deux ans l'appel du Nord ...

le cul a qui ? qui est trop haut

Le tiens LPS

Vous avez de la chance moi il est trop bas ................... Mon cul

Bienvenue Bobo, elle est superbe ta petite, tu lui enlèves 2 ou 3 cm de l'arrière et elle sera parfaite. En plus comme elle a été refaite ca va être un jeu d'enfant de sortir les barres

Bienvenue. Magnifique restauration! Oui le cul est un peu haut. L'assiettes de la 106 est de façon montante. Le cul doit être 5mm plus bas que le haut.

Bienvenue. Bien sympatique la so6. Un bon décrantage ne lui fera pas de mal effectivement

Salut, elle est magnifique ta tite xsi ! Super restauration.
Et Bienvenue

Bonsoir,
Merci pour toutes vos réponses ! Je suis content de trouver des gens avec qui partager cette passion.
En effet je suis aux anges avec ma lionne. Elle n'est pas comme neuve mais.... presque ! Je compte bien la garder un moment.
Je vais voir pour le d’écrantage en septembre quand j'aurai un peu de temps pour moi.
Pour le d’écrantage comment puis-je savoir combien j’enlève ?

moi j disait sa car sur la photo 2 j hesitais

ah si j avait oublier

bienvenu a toi bobo07 et tres

et dsl pour la tournure


et effectivement pour ton train ar je pense que au remontage le mec as du prendre les cotes de 106 standart et non pas celle d xsi

Haha pas de soucis.
Merci pour l’accueil =)
Pourtant la commande est bien pour un TA de 106 xsi... je suis un peu perdu...