Bonsoir, je m'appelle Cédric j'ai 29 ans et je suis de Limoges.J'ai commencé le rallye il y a 3 ans avec une 205 gti en F2000 13 ( malheureusement elle a fini sur le toit). Depuis 1 ans j'ai fait l'acquisition d'une petite xsi 1.4 que je prépare en N1 et je regarde les posts sur ce forum qui sont trés enrichissant et aujourd'hui j'ai décidé de faire le grand saut. Voici quelque photos de la pauvre gti et celle de la 106 en cour de montage

Bienvenue

Bienvenue à toi!! Bonne petite acquisition! Tu penses qu'elle sera prête pour cette saison, car tu as l'air d'avoir déjà bien avancé? Je t'ai déjà vu sur des rallyes en Limousin il me semble(mon père organise des rallyes là-bas). Bon courage pour la prépa et à bientôt sur les routes limousines!

Merci pour votre accueil. Efectivement j'ai dejà bien avancé mais il reste encore du boulot et j'espère qu'elle sera bientôt fini. Voila la derniére photo.

Bientôt de nouvelle photos

Voici quelques petites news.
Le couple court est monté et le moteur est revenu dans la caisse.


Plus que quelques petites finitions et le moteur tourne le week end prochain, j'ai hate d'entendre le doux petit bruit de la ligne groupe n.

salut,

eh bien déjà beau travail sur la petite 106.
C'est la première fois que je vois un arceau qui se fixe sur les passage de roue arrière, c'est quoi comme marque ?

Tu monte quoi comme amorto ?

Je te souhaite plein de plaisir derrière le volant de ta 106. Tu verra que malgré qu'elle n'as pas de berceau tu ne regrettera pas la 205

Pour l'arceau c'est un peu compliqué. j'avais commandé chez un GRAND MAGASINS SOIT DISANT SPECIALISE POUR LE SPORT AUTO à Montpellier un arceau Sabelt qui ce fixe sur le train arrière, mais à l'arrivé j'ai eu un OMP qui en plus était moi chére chez leur concurent à 2 km, mais ça m'aurais couté plus chére de le renvoyé et d'en recommandé un autre donc je l'ai gardé. A part ça les amortisseurs ce sont des Bilstein. Normalement ce soir il y aura du nouveau, je vous tiens au courant avec surement de nouvelles photos.


PS: est-ce que quelqu'un ces attaches capot arriére sont il homologué en gr n, merci d'avance pour vos réponses.

tu les as trouver ou les attaches ?

Personnellement je n'ai jamais vue ce modèle, tu as raison de te renseigner avant.

tu les trouve chez GTI

Salut,
Je ne suis pas sur mais je ne crois pas qu'elles sont homologués en GrN

Je ne crois pas non plus. Il faut soit celles à ressort, soit le modèle "Dakkar" (je crois qu'il s'appelle comme ça), le même modèle que tu utilises pour le capot à l'avant. Pour le peu que ça coute, il vaut mieux acheter un des deux modèles pour être sûr de ne pas se faire avoir.

tu a fait la peinture toi meme?

Non la peinture c'est un pote qui est carrossier peintre.

A part ça j'ai un gros souci avec ma ligne gr n. C'est surement une question con mais est ce qu'il faut mettre un joint d'etanchéité entre le col de cygne et le décata parce que la moi ça fuit de partout, si quelqu'un peut me rensigné se serait avec plaisir. Voici quelques photos. C'est une ligne OMP

Si je me souviens bien, lorsque j'ai monté mon décata, il n'y avait pas de joint. Mais c'est bizarre car sur ta ligne, tu as deux trous pour mettre des vis (chez moi elles étaient a ressort) mais pas sur ton col de cygne . Tu la fixes comment au col de cygne?

oui il y'as bien un joint, par contre tu ne le trouvera que chez psa

Ah bon il y a un joint? Il va falloir que je vérifie car je n'ai pas le souvenir d'en avoir un. Ça fait un ptit moment que je l'ai monté le decata remarque, me rappelle plus vraiment . Désolé pour la boutade

perso j'ai pas de joint....

Je me sens moins seul

merci à vous deux de me répondre aussi vite c'est sympa par contre est ce que quelqu'un a la réf de chez peugeot.


le joint faut le mettre sur la voiture faut pas le fumé

Lol, pas faux, mais xpex il est comme moi, il a pas de joint! Et moi ça ne fuit pas