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[Matthieu]106 XSI n1 Dans l'ouest http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=101&t=24398 |
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Auteur: | 106 XSI LEMANS [ Jeudi 24 Novembre 2011 22:37 ] |
Sujet du message: | Re: 106 XSI n1 Dans l'ouest |
Des news sur cette 106 du bzh? |
Auteur: | Matthieu [ Jeudi 01 Décembre 2011 20:38 ] |
Sujet du message: | Re: 106 XSI n1 Dans l'ouest |
Oui la 106 evolue et surtout je la fiabilise, nous allons faire des essais dans le mois sur circuit. Premier rallye avril. Un lien de notre blog http://thymasportauto.over-blog.com |
Auteur: | Matthieu [ Samedi 18 Février 2012 14:32 ] |
Sujet du message: | Re: 106 XSI n1 Dans l'ouest |
Voila les premiers tours de roues effectués. J'ai loué le circuit de Fontenay le comte un après midi, nous avons fait 110 Km, le bilan est très positif, le comportement est bon, la voiture a été fiable juste que dans les forts appuie il faut avoir pas mal d'essence dans le réservoir car elle déjauge facilement, sinon aucun problème. J'ai une légère fuite au niveau du carter d'huile donc nous allons refaire ça et en profiter pour faire la vidange moteur et boite puis une purge liquide de frein. Prochain rendez vous les 14 et 15 avril pour notre premier rallye. http://thymasportauto.over-blog.com/ |
Auteur: | Matthieu [ Samedi 18 Février 2012 14:32 ] |
Sujet du message: | Re: 106 XSI n1 Dans l'ouest |
Voila les premiers tours de roues effectués. J'ai loué le circuit de Fontenay le comte un après midi, nous avons fait 110 Km, le bilan est très positif, le comportement est bon, la voiture a été fiable juste que dans les forts appuie il faut avoir pas mal d'essence dans le réservoir car elle déjauge facilement, sinon aucun problème. J'ai une légère fuite au niveau du carter d'huile donc nous allons refaire ça et en profiter pour faire la vidange moteur et boite puis une purge liquide de frein. Prochain rendez vous les 14 et 15 avril pour notre premier rallye. http://thymasportauto.over-blog.com/ |
Auteur: | Matthieu [ Jeudi 12 Avril 2012 8:48 ] |
Sujet du message: | Re: 106 XSI n1 Dans l'ouest |
Voila nous y sommes, ce week end premier rallye pour nous, la voiture est prete. Nous aurons le n°95 au Rallye des Coteaux du Layon, je ferais un résumé la semaine prochaine |
Auteur: | GC106XT [ Vendredi 13 Avril 2012 22:45 ] |
Sujet du message: | Re: 106 XSI n1 Dans l'ouest |
Bon courage pour le premier roulage |
Auteur: | Matthieu [ Dimanche 22 Avril 2012 9:32 ] |
Sujet du message: | Re: 106 XSI n1 Dans l'ouest |
J'ai fais un petit compte rendu de notre premier rallye http://thymasportauto.over-blog.com/ |
Auteur: | Matthieu [ Mercredi 26 Décembre 2012 22:57 ] |
Sujet du message: | Re: 106 XSI n1 Dans l'ouest |
Voila notre première saison est fini, j'ai fais un compte rendu de nos 3 épreuves. 2013 Nous prévoyons 5 rallyes . Bonne fetes de fin d'année. http://thymasportauto.over-blog.com/5-index.html |
Auteur: | ze_king [ Jeudi 27 Décembre 2012 17:58 ] |
Sujet du message: | Re: 106 XSI n1 Dans l'ouest |
salut, tu compte rouler sur quelles épreuves l'an prochain ? |
Auteur: | Matthieu [ Jeudi 17 Janvier 2013 18:11 ] |
Sujet du message: | Re: 106 XSI n1 Dans l'ouest |
Avec pas mal de retard, on commende aux olonnes, sillon, le mans, 12 travaux, le poiré et toi ? |
Auteur: | ze_king [ Mardi 22 Janvier 2013 16:42 ] |
Sujet du message: | Re: 106 XSI n1 Dans l'ouest |
normalement : layon vallée du cher bretagne le mans 12 travaux ? poirée |
Auteur: | Matthieu [ Mercredi 06 Juillet 2022 7:03 ] |
Sujet du message: | Re: [Matthieu]106 XSI n1 Dans l'ouest |
Suite à un problème de train avant, nous sommes passé sur du combiné fileté, lors du réglage des trains, nous avons trouvé que le train arrière avait du taper un trottoir. Aujourd'hui je change le train arrière avec un neuf, malheureusement, les écrous des durites cuivre sont déjà ronds donc démontage pince étau. Si quelqu'un a les références des bagues ecrou celui qui rentre dans la durite flexible et celui qui rentre dans le cylindre, je suis preneur de l'info. Merci |
Auteur: | PF47 [ Mercredi 06 Juillet 2022 10:03 ] |
Sujet du message: | Re: [Matthieu]106 XSI n1 Dans l'ouest |
Sl, ya deux taille, l'idéal et dans prendre plein à la casse pour être tranquille J'ai pas de ref. |
Auteur: | Matthieu [ Lundi 11 Juillet 2022 19:13 ] |
Sujet du message: | Re: [Matthieu]106 XSI n1 Dans l'ouest |
Merci pour ta réponse, j'ai trouvé ouest injection qui refait des durites en neufs. Je recherche une info, je refais mes passages de roues arrières, je viens de poncer, nettoyer et de passer du Ferose pour traiter la rouille en superficie. Entre le passage de roue et l'aile arrière il y avait un joint élastique entre les 2 toles. Avez vous une idée de ce que je peux mettre, sachant que je vais passer de l'anti gravillon ? Merci |
Auteur: | PF47 [ Lundi 11 Juillet 2022 20:58 ] |
Sujet du message: | Re: [Matthieu]106 XSI n1 Dans l'ouest |
As tu une photo de ce joint ? |
Auteur: | Matthieu [ Samedi 16 Juillet 2022 20:51 ] | ||
Sujet du message: | Re: [Matthieu]106 XSI n1 Dans l'ouest | ||
Voici une photo de la zone à boucher, le joint qui était en place ressemble a du joint acrylique.
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Auteur: | Matthieu [ Mardi 23 Août 2022 18:37 ] |
Sujet du message: | Re: [Matthieu]106 XSI n1 Dans l'ouest |
Bonjour à tous, J'ai trouvé un joint dure, antirouille + antigravillon fait sur la partie arrière. La j'attaque le plancher. Le train arrière neuf est remonté, je vais faire le montage des freins, j'ai refait faire des durites de freins en cuivre. Il ne me reste plus grand chose, l'histoire de la mise à l'air du réservoir qui est coupée, si vous avez l'info, je voulais savoir si je pouvais mettre un clapet ou si la mise à l'air servait a rentrer de l'air pour éviter la déformation et si elle e=servait aussi a évacuer les gaz ? J'ai du mal a trouver la ref des colliers de serrage ou il faut une pince spécifique sur les durites d'essences, si vous avez le nom car il me semble qu'en rallye les techniques veulent des clips d'origine ? Merci |
Auteur: | Matthieu [ Mardi 01 Novembre 2022 16:31 ] |
Sujet du message: | Re: [Matthieu]106 XSI n1 Dans l'ouest |
Apres avoir poncé tout le dessous de la voiture, traité et pose d'un anti gravillon. j'ai remonté le reste pour une journée de Baptême. Nous étions début octobre en Bretagne pour une association, le but faire des Baptêmes dans le cadre d'octobre rose. Une belle journée et content de partager cette passion, les gens étaient contents de monter dans la 106. La voiture est franchement top, niveau trains et la boite transconcept est top, reste 2-3 bricoles à reprendre et surtout changement des baquets et harnais pour la saison 2023. Objectif rallye de Lohéac ou du Layon |
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