Salut tout le monde voila j'ai monté mon anit-couple powerflex pas encore testé du faite que j'atend ma jauge d'essence et il faut refair le plin voili voilou pour le moment selon les sous un kit train avant powerflex en 20 mm pour xsi va peut etre se faire mais ya le train ar et les frein donc a reflechir

Hey tout le monde sayé ma tuture ronrone a nouveau j'ai remplacé ma jauge fait le plin (c'est bien mieu avec ) tout marche sur mon compteur sauf les kilo journalier mais sa me gene pas trop pour le moment vu que j'ai 1 autre compteur et de la pieces horloges ect...
Ensuite pose d'un reniflard pipercross pour le cache culbu on sent pas trop les vapeur et gros netoyage des jantes rallye et equilibrage qu'a l'interieur c'est plus zolie voili voilou jeudi 14 clastre !!!

Anti-couple nickel tringlerie de boite souffre moin et mon collecteur vient plus faire des bizous au radiateur

Sa devient bon tout sa

Hey aujourd'hui petit rayon de soleil j'en profite pour tout faire propre dans l'habitacle pose du siege de 106 tissu rallye et j'ai recup assise et dossier AR de la 106 s16 a 106s16 idem tissu rallye j'adore cet interieur
J'ai mis mon volant tout beau tout neuf (on vois l'ancien tout moche avec le cache peint ).
Sinon il me reste plus grand chose sur le chasis je me donne jusqu'a octobre et tout sera nickel

Petites photos pour leia66 de mon silencieux et ligne car la sienne est trop basse et moi la mienne je trouve trop haute donc a sa demende je poste les photos

On a pas les mêmes, la mienne ressort pas du tout du pare choc en longueur???
Ou alors c'est un effet d'optique sur la tienne.
regardes:




Par conte, nos 106 se ressemblent énormément à part les jantes

Mince je viens de voir ton mp.
C'est clair que la tienne touche trop le pc, c'est risqué pour la peinture.
Je vais aller mesurer les silentblocs et comparer avec les neufs pour vérifier.

Je c'est bien le silencieux est pas trop rentré et ma jonction tube afrique inter se casse la geule du aux soudure de l'encien proprio je touche sur les dosdane du coup il ressort plus et est en appui sur le pc et la caisse et sa tape sur le train aussi c chian mais comme j'ai dit clastre jeudi donc je l'imobilise qu'apres pour refaire sa car c'est plus trop etanche les colliers sont meme pas des demi u c'est ceux pour colerete donc fuite de gaz enfin bref un peu le foutoir la dessou

PS:leia66 as-tu deja changé tes longes portées ? si oui a tu une reference cibié ou valeo ou est-ce les memes que les 205 gti? je veux les vraie en blanche pour metre mes cache cibié

La mienne touche et ressort bien mais jamais aucun souçis ... mème niveau peinture ... après les silent bloc sont tendus à mort ...

Ah ben oui je suis c...tu l'avais dis...
Bon pour info, je viens de mesurer.
Actuels de trou à trou 5.5cm alors qu'un neuf 4.5 cm mais c'est peut être le poids tout simplement.
Alors pour les longues portée, ce que tu vois sur ma prez doivent être des antibrouillards car les vitres sont "striées".
J'ai des cibiés neuves en longue portées qui attendent dans le garage référence: argh je voulais te faire une photo parce qu'il y a pleins de chiffres.
Je mets à charger l'appareil et l'envoie dans la soirée.
je les ai acheter chez AD 50€ pièce

OK merci pour la photo nickel j'irais au plus vite cher ad j'en ai 4 a 15min de cher moi car svep et cie 105€ la lp comme cher peugeot et j'ai des remise etant mecano cher le lion ba c'est aussi cher que les autres donc sa pique et budget fait la tete apres

Sinon ba clastre c'est mort 106s16 a pas recuperé sa 106 qui est toujours sur le banc pour reglé sa gestion pas grave sa me laisse le temps pour faire le chasis cet été

HEY bon de triste news comme je vous l'avier dit aujourd'hui j'aurais du etre a clastre avec mon ami 106s16 et so6 s16 il la recuperé hier soir .Seulement voila il savere qu'elle c'est mise a pissé l'huile de part et autre d'un coup resultat aujourd'hui piston cylindre n°2 fondu enfin tout ce que vous vouler sauf en etat sa me peine pour lui deuxieme moteur hs la apres trois mois sur banc pour sa sybel sa fou les boules

TKT pas mec sa va se refaire

merci mec oui jespere que sa va se refaire

Salut les amis aujourd'hui petit balade avec ma tite xsi et donc petites photos

La suite des photos

Hey les amis bon apres une petite periode de repos (les vacances sa c'est bon )j'ai acquis un train arriere complet de saxo vts 30000 km il est tout neuf avec les tuyaux et les cables ainssi que le levier de frein a main avec ça une paire de ressort eibach -35 une barre inferieur une paire de disques AR grn avec plaquettes neuves

Avec tout sa j'ai de quoi m'occupé mais j'atend la rentrée car j'attend 4 kayaba ultra sr et les freins a mon ami les 266mm de 206 avec sa je commanderai le kit train Ar powerflex et le kit av pour xsi en 20 mm triangle et barre stab bien sur coupelle d'amortos neuves et roulement renforcés et peut etre moyeux volant et quickshift mais on vera la c'est objectif chassi!!!!

Ma ptite s06 va etre nickel

Salut les copains voila j'ai peint ma barre anti-raprochement inf en noir elle sera montée a la rentrée

voili voilou pour le moment bonne vacs a tous moi depart lundi

Salut tout le monde de retour de mes vacs c'etait bien cool
Bon bientot gros travaux sur ma xsi amorto,train ar,silent bloc powerflex ect...
Pour le moment je me suis apercu que mon boitié de sorti d'eau sur le bloc celui en plastique bah il y a des traces de liquide des la reprise du boulo je commande les pieces.


Voici quelques photos de ma xsi!!

Salut tout le monde des news J'ai acheté 2 baquets omp rallye noir manque plus que les harnais
Et aussi acheté des durites avia ar pour mon train de sax tant qu'il est par terre plus facile !! voili voilou

Salut tout le monde encore de bonnes news amortisseur av kayaba il sont la plus que les arriere et une paire de disques avant diam origine percés sa c'est bon

je sent qu'apres cette hiver sa va etre mortel