bon ce week end j'ai rencontrer quelque petits soucis de corrosion
donc on chausse le bleu les gants et en avant guinguamp
première étape on vire tout



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houla c'est vide la dedans

ensuite je me suis attaqué à tout poncer et passer au rustrol owatrol sous les conseils d'inffra



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et la c'est le drame c'est en arrivant à l’arrière de la voiture que je me suis aperçu de ceci après avoir gratter un peu



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heureusement que tonton le chaudronnier était dans le coin
on peut le voir à l'oeuvre



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voilà le trou vu du passage de roue cette salop**** bip de rouille à bien fait sont travail donc pas question d'être douce avec elle
donc on enlève la maximum et on arrive à ceci



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quand on pense que tout ça c'est à cause des aérations de coffre d'origine Peugeot on se demande ce qui leur est passé par la tête ce jour là

bon ensuite tonton a sorti son flingue (chalumeau ) et à tirer direct sur la rouille



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paf tuer en plein coeur

ensuite a mon tour méchant la rouille lol
traitement rustrol ensuite galvanisant à froid côté extérieur




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ensuite traitement au goudron blackson


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hé voilà tout beau à l'extérieur
maintenant je me suis occupé de l'intérieur donc traitement rustrol, mastic de rebouchage et galvanisant à froid



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hé voilà je peux vous garantir que c'est un travail de titan de chasser cette rouille
donc la suite du travail sera de remettre de la moquette photos à venir

Très bon travail
Bravo au tonton chaudronnier qui d'ailleur est un beau métier

merci jarod moi aussi je lui dit merci sans lui je serais allé au boulot avec un trou dans l'aile lol

cette rouille quelle grosse m....
ça me ferait presque cauchemarder quand l'un d'entre nous en parle..brrr
en tout cas, la tienne c'est réglé, nickel

pas tout a fait l'aile arrière est faite maintenant faut que je m'occupe du dessous du coffre et après sa sera nikel
mais pu**** c'est vrai qu'elle merde cette rouille quand on croit que l'on a fini ça repique ailleurs mais je ne vais pas trop me plaindre la mienne est quand même relativement propre de ce côté là

bon ce matin petit coup de pression je me lève et je te bouscule heu ....
je suis aller trop loin là lol
bref je me lève et me dit tien va voir à la casse du coup go à la casse et la je récupère joint de portes conducteur et passager flambant neufs sur une sax' qui traînait j'ai profiter de l'occaz pour prendre le joints de coffre tout ça pour 5 euros

ensuite go a bricoman et là je trouve quoi .....
ça!!!!!



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pour ceux que ça peut intéresser chez bricoman ça coûte 9 euros et des bananes

ensuite je fonce dans un magasin de moquette pour trouver ce qu'il me faut pour refaire le coffre et là une chute de moquette rouge pétant genre comme la moquette de la rallye 200*240 cm pour 10 euros

je crois que la journée s'annonce terrible
en plus de ça bonne nouvelle j'ai peut être trouver quelqu'un qui m'échange un train arrière de xsi d'origine avec frein neuf contre ma ligne oreca
j'aime bien les jours comme ça

La chance tourne

En tout cas, c'est cool tout ça

c'est bon çà

ce week end je m'occupe de ma titine photos dès lundi

chose promise chose dûe

pour commencer je vous mets une petite photos de mon éclairage de comp^teur tuning lol



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ce week end en Normandie il pleut (cliché non !?!)
donc on se fait un abri de fortune à la mac gyver lol
de l'intérieur



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de l’extérieur


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ça bosse chez les mouton lol

petite photos du train arrière prochainement monté


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freins neuf pas de jeu impec quoi

petite photos de la moquette qui va prendre place dans le coffre


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maman qui bosse ("la tapisseuse") lol


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ça prend forme



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hé voilà le résultat une fois fini et les sièges remontés


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petite info en supplément je suis passer chez Peugeot commander mes petites jantes de rallye phase 2 en 6*14
j'hésite par contre à mettre des cales derrières des avis ???

Tu n'aurai pas oublié de faire voir ton nouveau silencieux?

Il te plait?

ho oui exact j'ai oublier
oui jarod impec un bon petit bruit juste ce qu'il faut
je ferais une photo demain

ça fait propre la moquette!

merci

Mais c'est de la moquette comme le même genre de moquette qu'il y a dans les voitures d'origine!? Parce que, homris le fait qu'il ne soit pas thermoformé, ça peut être une super bonne idée pour qui veut refaire la moquette de sa GTI non!?

Tu a vu, je t'avais dit, que le bruit etait très discret! ç a change du grn lol

oui c'est clair pour la moquette c'est genre comme du feutre mais un peu plus épais et elle se forme très bien je l'ai trouver chez mondial moquette

c'est nettement plus agréable au moins maintenant j'entends la musique

Moi je trouve ça sympa avec des cales, aprés c'est sur il y a des inconvenients mais bon

tu m'étonne!