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106 xsi 91 en charente( ct ok )
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Auteur:  xsi1617 [ Lundi 22 Octobre 2012 12:39 ]
Sujet du message:  106 xsi 91 en charente( ct ok )
salut a tous je m'appelle alex j'ai 23 ans j'ai acquis ma :xsi: y a bientot 2 ans, c'est une xsi de 91' donc boite en 14x60,c'est pas le moteur d'origine c'est un 1600 de saxo 100ch(basculeur a rouleau) et je suis actuellement entrain de la revoir sur des points car elle a du vécu la so6!! 199000kms!!

donc dessus il y a de prevus
-kad avec filtre green-ok
-amortisseur bilstein b4-ok
-jante de 106 rallye ph 2-2sur 4
-collecteur 4-1
-volant oreca tulipé+moyeu ok
-boite revu et étanchéïfier-ok
-petite déco rallye pour caché les defaut :p1
-eprom surmesure(ced43? s'il veut bien ou quelqu'un d'autre)car je pense qu'il y a un manque d'essence vu que inj de 1.4 et moteur 1.6l.

quelque photo---}
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voila j'attend vos réaction et merci de m'avoir lu!! :xsi:
Auteur:  vince70300 [ Lundi 22 Octobre 2012 12:50 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
Bienvenu à cette petite noire :D
Je vois que dans ta signature il y a une 205 GTI ... il y a 1 section où tu peux la présenter si tu veux :D
Auteur:  xsi1617 [ Lundi 22 Octobre 2012 13:35 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
merci de l'accueuil jespere trouver des reponse a mes question,notament est ce que avec un eprom modifier(sur quoi sa joue ?)equivaut a modifier la richesse avec un limiteur de pression d'essence réglable?comment réglé l'avance a l'allumage??
Auteur:  versace [ Lundi 22 Octobre 2012 14:12 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
Bienvenue :jap:

Très propre à part les extensions et les parc chocs un peu terne,comme neuve les jambes de force :bien:

tu dois bien marcher avec ton moteur et la boite courte,pour tes injecteurs,si tu as bien ceux du 1400 (bleu)ils font 150,155 cc contre 140 ou 145cc pour les xsi 1600 donc tu ne dois pas manquer d'essence.

ps : t'es dans la moyenne avec 192 000 km :lolbis:
Auteur:  xsi1617 [ Lundi 22 Octobre 2012 14:42 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
ba elle a du mal a haut regime de 2500 a 6000 nikel mais apres sa a du mal sa prend la rupture mais poussive comme si il manquer un truc!??
un eprom lui ferai pas de mal jai donc la ligne sans cata un par feu et un omp grn homologuer mais vider(plus rien nada!!! :winner: )
Auteur:  versace [ Lundi 22 Octobre 2012 14:48 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
Une eprom la ferait monter plus vite alors oui mais tu as une rampe de culbus à rouleau? Il parait que ça n'aime pas les hauts régimes ça,6500 maxi ;) mais l'éprom t'apportera quand même plus de couple à bas régimes.
Auteur:  XS-FURY [ Mardi 23 Octobre 2012 16:28 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
Bienvenue mister :kakashi:
Auteur:  moutmout27 [ Mardi 23 Octobre 2012 16:45 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
bienvenue mister :bien:

versace a écrit:
Une eprom la ferait monter plus vite alors oui mais tu as une rampe de culbus à rouleau? Il parait que ça n'aime pas les hauts régimes ça,6500 maxi ;) mais l'éprom t'apportera quand même plus de couple à bas régimes.


oui les culbuteurs à rouleaux sont sortis normalement pour palier au problème de couple a bas régime au détriment de prise de tours dans les hauts régimes ;)
Auteur:  xsi1617 [ Mardi 23 Octobre 2012 18:02 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
refection de boite terminer!! :winner: jen est inpeu chier pour le synchro de 5 mais j'ai compris mon erreur mais rien de grave.ouf le plus dur est fait!!!

donc sa casse les rouleau si je prend trop de tour ??

a+ :xsi:
Auteur:  moutmout27 [ Mardi 23 Octobre 2012 18:47 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
non mais tu perds quand tu est dans les tours mais tu gagne en bas régime
Auteur:  xsi-33 [ Mardi 23 Octobre 2012 20:13 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
C'est risqué de monté à haut régime avec des culbu à rouleau, un ami à moi a grillé une soupape bon après il était en mode goret sur circuit :cagoule: c'est plus prévu pour avoir du couple :bien:

Par contre est tu sur que c'est un 100cv et pas le 90 ? les fixation des pipes sont pas pareil :bvoyons:
Auteur:  xsi1617 [ Mardi 23 Octobre 2012 20:35 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
ba je sais pas c'est pas moi qui l'est monter mais il y a tous l'injection du 1.4l xsi est sa marche plutot bien apres il y 3 lettre de marquer sur la culasse mais je l'ai pas sous les yeux
Auteur:  leia66 [ Mardi 23 Octobre 2012 20:51 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
Bienvenu
pas mal du tout cette mémère de 91 :bien:
Vu qu'à cette époque les vitres élec étaient une option, tu les as ou c'est manivelle?
Tes extensions, te faut essayer le Polytrol
Auteur:  xsi1617 [ Mercredi 24 Octobre 2012 11:21 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
oui fermeture centralisée et vitre electrique mais peinture de toit pas jolie jolie! c'est pas grave déco rallye avec un gros peugeot sport sur fond blanc(dsl pour les puriste du full stock mais pas les moyen pour la peinture intégrale donc on cache les defaut :? ) et pour le polytrol je sais pas ou le chercher??

merci et :xsi:
Auteur:  xsi1617 [ Mercredi 24 Octobre 2012 20:16 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
petite question les puces a ced43 elle coute combien??
Auteur:  momo6487 [ Mercredi 24 Octobre 2012 20:48 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
45€ frais de port compris ;)
Auteur:  xsi1617 [ Mercredi 24 Octobre 2012 21:04 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
ok merci momo et comment sa se passe il la reprog a se que lon veut ou c'est une amelioration mise au point type??
Auteur:  versace [ Mercredi 24 Octobre 2012 21:17 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
C'est pas du sur mesure,mais tu gagneras ;) ,+ de bas régimes,de puissance dans les tours et rupteur décalé a 7 600trs/min.
Auteur:  xsi1617 [ Mercredi 24 Octobre 2012 21:48 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
ok cool :buzz: bon et bien je ferais signe merci

vivement que je remonte tous sa et que sa tourne :xsi:
Auteur:  leia66 [ Mercredi 24 Octobre 2012 23:02 ]
Sujet du message:  Re: 106 xsi 91 en charente
Polytrol chez les Magasins auto comme notauto.
Surement aussi en magasin de bricolage mais à confirmer
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