[Antoine] Ma xsi bleu miami AM 92 Vendu =(

Gaut

Tu veux absolument la vendre ta DA

Antoine

Pfff la DA c'est trop lourd et bien pour les minettes :p1

Pourquoi pas la clim et l'abs plus les air bag et l'ESP :bourrer:

Une xsi 1.4 sa doit rester léger et ferme :mrgreen:

metra83

Gaut a écrit:

Tu veux absolument la vendre ta DA

Je tente je tente

Antoine a écrit:

Pfff la DA c'est trop lourd et bien pour les minettes :p1

Pourquoi pas la clim et l'abs plus les air bag et l'ESP :bourrer:

Une xsi 1.4 sa doit rester léger et ferme :mrgreen:

Clim et airbag je peux fournir aussi :cagoule:

Abr pas abs sur 106 j'ai eu sur la 1ere et il y a jamais eu d'esp

BoOst

Antoine a écrit:

Pfff la DA c'est trop lourd et bien pour les minettes :p1

Pourquoi pas la clim et l'abs plus les air bag et l'ESP :bourrer:

Une xsi 1.4 sa doit rester léger et ferme :mrgreen:

J'ai longtemps pensé comme toi,
l'avantage de la DA , les avantages même:

1° de plus en chasse
direction plus directe (3/4 de tour de volant en moins)

Antoine

Je sais pour l'ESP :p1

On ressent mieux la route sans DA et sa fait plus voiture d'homme :buzz:

BoOst

Il suffit de désactiver la DA,
Ou swapper quelques pièces pour avoir la direction plus directe non assistée.
C'est moins lourd. :bien:

Antoine

Quelle pièces pour avoir la direction non DA plus direct ?

BoOst

Il faut la crémaillère DA de ph2(plus solide) avec les jambes de force DA de phase 1, pour conserver les biellettes d'origine pour la barre stabilisatrice.

Tu peux aussi monter les jambes de force DA de phase 2, avec les biellettes de barre stabilisatrice de phase 2.

Antoine

Et même sans la pompe de DA tu peut tourner le volant sans trop forcer ?

BoOst

La direction sera plus directe mais plus dur, surtout à l’arrêt si tu augmente l'angle de chasse.

versace

Faut pas être presser de faire un créneaux :buzz:

j'ai la DA sur le daily,et ben quand le moteur est à l'arrêt,tu te pètes une veine du c** pour faire un tour de volant :lolbis:

Antoine

Juste le carrossage suffira :bsmile:

metra83

versace a écrit:

Faut pas être presser de faire un créneaux :buzz:

j'ai la DA sur le daily, et ben quand le moteur est à l'arrêt, tu te pètes une veine du c** pour faire un tour de volant :lolbis:

Fais de la musculation
J'ai une DA sur une 106 désossée, j'ai roulé avec la caisse avant de la démonter, bah moteur arrêté les roues braquaient super bien

XS-FURY

ne pas avoir de DA entretien ma forme physique :bignou:

metra83

XS-FURY a écrit:

ne pas avoir de DA entretien ma forme physique :bignou:

D'après ce que dit boost, pas de DA + crémaillère DA l'entretiendrai mieux :bignou:

Dommage que j'ai fait mon parallélisme, ca aurait pu etre une entorse a l'origine assez sympa :cagoule:

versace

C'est pas une 106 aussi,je vais essayer sur la saxo 1.5d de ma copine pour voir :bvoyons:

ps : le daily est en 205/45/16 :mrgreen:

Antoine

Aujourd'hui remplacement du pare brise :mrgreen:

Un tiers n'était pas bien collé :bourrer:

c'est pour sa qu'il y avait de l'eau :wilo:

TiiiTiii · **Posté:** Vendredi 20 Septembre 2013 20:15

Topic a locker :cagoule:

Antoine · **Posté:** Samedi 21 Septembre 2013 0:25

T'est pas discret maintenant tout le monde va savoir :cagoule:

Et il est pas à locker j'ai juste à édité mon titre

TiiiTiii · **Posté:** Samedi 21 Septembre 2013 1:10

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