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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Jeudi 16 Mars 2017 17:47 
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Bonjour ,

J'ai fini par remonter le boîtier sous le radiateur de chauffage :cagoule: , c'est l'une des pire pièce que j'ai eu à remettre :clo: qu'elle perte de temps !!!!
Pour le cache batterie , je le remonterais quand j'aurai trouvé une nouvelle boîte à air
Pour le morceau de moquette sous le tableau de bord , là par contre je sèche :bleu:
Sinon après 800kms je découvre la voiture et ses facéties :bourrer: alors je vais encore avoir besoin de vous :mrgreen:
Donc dans le désordre :

-Centralisation mécanique ne marche qu'avec la Serrure côté conducteur (normal?)
-La remise à zéro du journalier ne marche plus et grésille (je ne l ai pourtant encore pas demonté)
-La poignée d'ouverture du toit ouvrant semble avoir du jeu dans son axe (casse connue?)
-radio k7 HS
-La tirette d'ouverture de la trappe d'air sur la console centrale est bloquée en position fermée , ai je bloqué un truc ?
-En faisant le plein j'ai eu une fuite sous le reservoir sous les flexibles (trop plein?)
-Mes pneus (Dunlop so sport) sont à changer quels sont vos retours sur les pneus actuels ?

Sinon l'ancien proprio a retrouvé 2 calculateurs (bosch motronic ref 0261 201 206 et 261 200 213) savez vous à quelles voitures ils sont destinés ?

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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Jeudi 16 Mars 2017 18:24 
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-Centralisation mécanique ne marche qu'avec la Serrure côté conducteur (normal?)
> oui sa marche que du coté conducteur

-La remise à zéro du journalier ne marche plus et grésille (je ne l ai pourtant encore pas demonté)
> maladie, ya rien a faire malheureusement

-La poignée d'ouverture du toit ouvrant semble avoir du jeu dans son axe (casse connue?)
oui sa prend du jeu, tu peut en trouver en casse, des system complet

-radio k7 HS
la je seche, je craint que sa soit pas ratrapable, ptete dans un mag d'electronique,
mag specialisé dans la rep des poste vintage voiture, sa doit exister !

-La tirette d'ouverture de la trappe d'air sur la console centrale est bloquée en position fermée , ai je bloqué un truc ?
elle doit etre declipsé du petit mecanisme derriere

-En faisant le plein j'ai eu une fuite sous le reservoir sous les flexibles (trop plein?)
je seche, mais fuite sa c'est sur !
trop plein,yen a un ??? faut vraiment aller a ras bord

-Mes pneus (Dunlop so sport) sont à changer quels sont vos retours sur les pneus actuels ?

perso: toyo ou michelin

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Jeudi 16 Mars 2017 19:32 
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:bien: merci ca me rassure .

Ca va prendre un peu de temps mais elle va retrouver sa jeunesse :xsi:

Pour le poste , c'est la nappe du potentiomètre qui s'est pliée jusqu'à la rupture sous le plastique .

Pour la fuite , ca pourrait expliquer La surconsommation ...

À suivre donc ;)


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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Jeudi 16 Mars 2017 20:30 
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Calculateur Bosch 0 261 200 213 : 405 1.9 cata,
0 261 201 206: inconnu, est tu sûr du numéro.

Pour la radio peux tu faire une photo de la nappe ?


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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Jeudi 16 Mars 2017 21:08 
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Salut Jacques ;)
Pour la nappe , je te fais ca dans la semaine , La voiture est remisée .

Pour les calculateurs :
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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Jeudi 16 Mars 2017 21:43 
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Calculateur 0 261 200 206 : Citroên BX GTI 1.9.

Les 2 calculos que tu as sont de la même série que la 106 XSI 1.4 et doivent fonctionner normalement pour une 106 XSI en mettant l'eprom correspondante.
Le 206 doit être non cata et le 213 est cata.


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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Jeudi 16 Mars 2017 22:02 
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:bien: merci pour l'info


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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Vendredi 17 Mars 2017 8:16 
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- Pour le compteur journalier, çà ne préviens pas, çà peux péter quand çà veut :bourrer: (j'en ai 7 d'avance au cas ou :lolbis: )

- la tirette, soit tu démonte comme à dit PF47, soit tu change le bloc tirette/grille directement (jme fais plus chier maintenant :lolbis: )

- la fuite d'essence, çà me le faisait soit quand j'allais jusqu'au 3e "TAC" en faisant le plein, ou quand j'ai pu voir qu'un des cabochons sous l'assise arrière (jauge d'essence et flotteur) n'était pas bien vissé, ou vissé de travers ;)

- les pneus, tu as un post dessus dans la page tuto de la partie XSI en haut:
Coté Extérieur / Intérieur

tu arrive ici
[TUTO] Tous les liens TUTO et info de la section exterieur

et dans les premiers (j'ai tout ranger par catégories :brs: ) tu as les pneus:
[TOPIC OFFICIEL]Les pneus... Résumé P1

voilà :D pour le reste tout à été dit ;)

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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Vendredi 17 Mars 2017 16:56 
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Inscription: Vendredi 17 Février 2017 16:17
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Donc on peut changer le journalier , bon à savoir ;)

La tirette fait partie du bloc grille ? Ca tombe bien j'en ai une qui fait du 360

Pour la fuite c'est apres le 2eme tac mais je vais surveiller .

Merci pour les liens , ce sera plus facile à retrouver .


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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Vendredi 17 Mars 2017 22:06 
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Cherietumpreta106 a écrit:
Donc on peut changer le journalier , bon à savoir ;)
oui, il ce défait du compteur kilométrique, il est juste clipsé ;)

Donc si tu es au courant, si tu démonte le compteur, fait tout d'un coup :lolbis:

Cherietumpreta106 a écrit:
Pour la fuite c'est apres le 2eme tac mais je vais surveiller .
c'est çà, je m'arrète au 2e tac, sinon çà pue l'essence car çà dégage de suite le trop plein

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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Samedi 18 Mars 2017 4:11 
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XS-FURY a écrit:
oui, il ce défait du compteur kilométrique, il est juste clipsé ;)


je savais pas, et tu aurait une photo de cette petit partis qui se change?
sur la xrd, il marche plus :? (compteur xtd)

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>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Samedi 01 Avril 2017 21:16 
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Inscription: Vendredi 17 Février 2017 16:17
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Bonsoir ,

Pas trop de travail mais nouvelle trouvaille sur la saucisse :?
Cosse de phare carbonisée :bleu:
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Sinon je croise très régulièrement une rally 1,6 bleue sorento jantes racing blanches sur Amiens plaque siv numérotée 104 et dpt 62 dans le carré personnalisable ... quelqu'un du forum ?


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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Mardi 02 Mai 2017 19:51 
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Inscription: Vendredi 17 Février 2017 16:17
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Au secours :?

Suite à une rafale de vent qui a projeté des barrières de chantier sur la 106 , je suis contraint de faire une peinture complète :cagoule: :rouge:
Capot , montant de pare-brise, retro , porte , aile arrière plus baguettes touchées :clo:

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J'ai trouvé les lèches vitre, le joint de toit ouvrant , le joint de vitre arrière , les enjoliveurs de passage de roues arrière, la baie de pare brise mais il me manque des baguettes de portes (surtout la gauche, même sans le liseré ).

Quelqu un pourrait m'aider ?
Ou passer une annonce dans la rubrique à laquelle je n 'ai pas accès ?
D'avance merci :xsi:


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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Mardi 02 Mai 2017 20:40 
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La loose :(
Pour moi tu as ce qu'il faut pour avoir accès aux annonces. Envoi un MP à un modo, il pourront t'aider ;)

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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Mercredi 03 Mai 2017 9:04 
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Localisation: 94 Val-de-Marne
ah mince, pas top çà :? :(

tu devrait avoir accès aux annonces normalement ;)

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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Mercredi 03 Mai 2017 9:48 
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Merci pour votre compassion ;) parce que je suis un peu vert quand même :cagoule:
La loose c'est un peu mon deuxième prénom ces derniers temps :bourrer:

Espérons que l'assurance marche , parce que c'est gagné cette histoire et je ne vous La souhaite pas :clo:


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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Mercredi 03 Mai 2017 20:12 
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Inscription: Jeudi 16 Décembre 2010 20:46
Messages: 1429
Localisation: 46 Lot
Fait attention avec l'assurance si la valeur de réparation dépasse la valeur de l'auto, ils vont te la scouiser

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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Jeudi 04 Mai 2017 8:22 
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Inscription: Vendredi 17 Février 2017 16:17
Messages: 61
Pas certain , parce que ca dépend de la responsabilité civile de l'entreprise qui travaille pour la ville .

Sinon re loose ce matin :cagoule: réception des lèches vitres neufs . Déballage du paquet , et .... pliés :rouge:

Commence à me plaire cette histoire :?


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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Jeudi 04 Mai 2017 8:48 
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Inscription: Mardi 24 Mars 2009 9:41
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Localisation: Mantes-La-Jolie (78)
serie j'ai pas de chance :(

garde la foie et bon courage

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le rider fou a écrit:
on echange d'auto?!?

une RL sans jantes blanches c'est comme une nana avec des petits seins, c'est bien mais pas le must! :nan :glou :ddr

ca déglingue!


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 Sujet du message: Re: Nouveau en xsi ph1 92
MessagePosté: Jeudi 04 Mai 2017 9:26 
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Inscription: Vendredi 17 Février 2017 16:17
Messages: 61
Ton avatar m irait bien :dentier:
Et j aime beaucoup la citation dans ta signature :bien:


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