Bonjour à tou.tes.s
Je suis nouveau dans ce forum,avec enfin une 106 xsi, j'en rêvais depuis 25 ans.
Elle est de 1992 avec zéro option sinon une cobra dont je n'ai ni le numéro de série ni le code pin, donc bientôt retirée.
Elle a ses 378000 km au compteur mais est très vaillante. avec une admission dynamique et un châssis rabaissé. C'est juste un plaisir. Et c'est normal, cette voiture est d'une conception géniale.
Ceci dit, je souhaite la remettre au maximum d’origine, la recranter (et dégager ce qui doit être au moins des amortisseurs B8) et la nettoyer de fond en comble. Si possible même, retrouver le radio cassette d'origine (si jamais vous le possédez encore...)
Le pot OMP est BRUYANT. Il va être changé.
Question moteur, ça chauffe vraiment beaucoup. Je ne sais pas si c'est l'install ou le calorstat qui est HS. En tout cas, le filtre prend pas mal d'air chaud. Je recherche la boîte a air d'origine.
Pour avoir conduit deux trois XSI dans les 90's avec leur config d'origine, pot, suspat et moteur, je pense que rien ne vaut la version usine qui donne une voiture bien enjouée, des passages en virage certes moins rapides mais avec des émotions et enfin des suspensions qui rendent la voiture très confortable (les B8, non mais allo quoi...)
J'ai déjà appris plein de choses sur le forum. J'espère pouvoir aider au cas où avec mes petits moyens.
Amicalement à tous !
c'est rare ?!
pour les B8 faut les enlever et mettre autre chose
