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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Samedi 01 Juin 2019 7:30 
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en faite j’ai fais l'équation avec tes données rv 9,63 pour 34ml
340+34+5,36/39,36= 9,63
340+34+5,3/39,3=9,65
si tes données sont exactes c’est comme si le volume du bombage =0


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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Dimanche 02 Juin 2019 16:52 
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fait pour 36ml et 9.23 de RV

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>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Lundi 03 Juin 2019 2:32 
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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Lundi 03 Juin 2019 16:06 
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vidash a écrit:
Qui doit être de 3.97 :-)

je reviens à toi vidash
3,97 ml c’est mesuré calculé, c’est sûr?


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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Mardi 04 Juin 2019 5:46 
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3.97 ml est le résultat mathématique trouvé par des anciens du forum ainsi que PF sur son post, mais je n'ai vu/trouvé personne qui est véritablement prit la mesure physique donc je ne dirait pas que "c'est sur" mais à ta place je ferais le moule du bombage afin d’être "sur" ;-)


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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Mardi 04 Juin 2019 5:50 
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Si tu as un bloc sous la mains dans le box d'ouvert en 1.4l xsi, je peut passer mesurer

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un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Mardi 04 Juin 2019 8:31 
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PF47 a écrit:
Si tu as un bloc sous la mains dans le box d'ouvert en 1.4l xsi, je peut passer mesurer


salut
je n’ai pas un tu3j2 mais un tu3jp donc pistons creux


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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Mardi 04 Juin 2019 8:32 
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vidash a écrit:
3.97 ml est le résultat mathématique trouvé par des anciens du forum ainsi que PF sur son post, mais je n'ai vu/trouvé personne qui est véritablement prit la mesure physique donc je ne dirait pas que "c'est sur" mais à ta place je ferais le moule du bombage afin d’être "sur" ;-)


c’est la meilleure solution


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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Mardi 04 Juin 2019 15:32 
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Sur ta xsi ?? Tu as un bas moteur de 75ch?

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Mardi 04 Juin 2019 17:40 
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PF47 a écrit:
Sur ta xsi ?? Tu as un bas moteur de 75ch?


dans mon box j’ai tu3jp
pas j2
sous mon capot c’est bien tu3j2


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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Jeudi 06 Juin 2019 4:48 
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justement en parlant de ce moteur tu3jp est-ce que un vilo 4 contrepoids vaut le coup d’etre exploité?
j’ai les pistons creux, le bloc nu
à titre d’info qu’est-ce que je peux garder dans ce bloc
bien sûr la culasse est a carbu peut-être garder la poulie d’arbre à came


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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Jeudi 06 Juin 2019 8:59 
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ok, donc mesure pas possible pour l'instant.

le tu3jp alu chemisé fonte, garde rien> lbc

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Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Jeudi 06 Juin 2019 10:02 
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PF47 a écrit:
ok, donc mesure pas possible pour l'instant.

le tu3jp alu chemisé fonte, garde rien> lbc


mesure impossible tout à fait
et mon tu3jp est en fonte 1400 xs monopoint


Dernière édition par lg106 le Lundi 17 Février 2020 3:42, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Jeudi 06 Juin 2019 10:52 
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okai donc c'est un "moderniser", tu veut partir sur celui la pour ta config ?

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Jeudi 06 Juin 2019 11:36 
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PF47 a écrit:
okai donc c'est un "moderniser", tu veut partir sur celui la pour ta config ?


il est là donc je me pose la question avant de le jeter éventuellement


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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Jeudi 06 Juin 2019 12:47 
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lg106 a écrit:
PF47 a écrit:
okai donc c'est un "moderniser", tu veut partir sur celui la pour ta config ?


il est là donc je me pose la question avant de le jeter éventuellement


Pour moi pas de questions à se poser => GO comme ça tu gardes le vrai XSI de coté

Du coup j'ai appris un truc car pour moi XS = 1600 automatiquement


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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Jeudi 06 Juin 2019 14:49 
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PF47 a écrit:
okai donc c'est un "moderniser", tu veut partir sur celui la pour ta config ?


ayant 2 blocs nus
je vais sans doute continuer à voir l’achat de piston bielle etc..
1600 et/ou 1400


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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Vendredi 07 Juin 2019 16:38 
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du nouveau
j’ai pu avoir les dimensions du dome de piston
diamètre haut 35,9 mm
diamètre bas 43,7mm
hauteur 4 mm
reste à faire le calcul
j’ trouvé 5,02 ml


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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Lundi 10 Juin 2019 17:12 
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De tout façon avec un AAC type 270/280° pour aller chercher les +130ch sur
xsi 1.4L full config avec c'est aac,
attend toi a comme moi et vidash et d'autres a devoir faire des empreintes tels celles en photo (photo xsi 1.4L)

Meme parfois en aac 260° il faut faire des empreinte de gardes.


Fichiers joints:
9929489cf139abf37f7ca25051ea031fedbfdb33.jpg
9929489cf139abf37f7ca25051ea031fedbfdb33.jpg [ 137.04 Kio | Vu 275 fois ]

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: [lg106] 106 xsi vallelunga 1400
MessagePosté: Mardi 11 Juin 2019 2:22 
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comment faire ces empreintes ?


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