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 Sujet du message: [Chassin]106 xsi 1,4 95ch
MessagePosté: Jeudi 07 Janvier 2021 17:35 
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Bonjour à tous j ai fait l acquisition d une 106 xsi 1,4 de 1993 qui a déjà êtes sur le forum.

Je cherchais une 106 dépuis un moment déjà super contente et la c est un peut la descente car le cardan qui relie la boîte c est défait donc la boîte est endommager, j'ai aussi eu la désagréable découverte d une entrée d eau donc voilà énormément déçu et tout sa au bout d un mois d acquisition.


Dernière édition par PF47 le Lundi 11 Janvier 2021 23:36, édité 1 fois.
Mise à jour du titre (pseudo entre croche)


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1,4 95ch
MessagePosté: Samedi 09 Janvier 2021 7:07 
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Essaie de contacter ton vendeur


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1,4 95ch
MessagePosté: Lundi 11 Janvier 2021 17:42 
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C est se que j ai fait et j ai réussi à ce qu il me paye la boîte et en plus le cardan

La boîte à 31000km


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 Sujet du message: Re: 106 xsi 1,4 95ch
MessagePosté: Lundi 11 Janvier 2021 17:46 
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Je voudrai savoir si quelqu'un savait ou je pourrais trouver un compteur car ma jauge a essence ne fonctionne plus et l aiguille du compteur de vitesse n arrête pas de bouger quand j accélère


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 Sujet du message: Re: [Chassin]106 xsi 1,4 95ch
MessagePosté: Mardi 12 Janvier 2021 0:06 
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J'ai modifier le titre de ton post car il était pas réglementaire.
Attention aux fautes d'orthographes, c'est sa ne s'écrit pas c est > l'apostrophe !
Tu en a oublié +/- 10, idem pour les virgules (maj, virgule ou point > à la ligne)
Quelques fautes sa passe, j'en fait aussi, mais quand il y en a trop, non, je bloque le post part la suite



Chassin a écrit:
Bonjour à tous j ai fait l acquisition d une 106 xsi 1,4 de 1993 qui a déjà êtes sur le forum.

Je cherchais une 106 depuis un moment déjà super contente et la c est un peut la descente car le cardan qui relie la boîte c est défait donc la boîte est endommager, j'ai aussi eu la désagréable découverte d une entrée d eau donc voilà énormément déçu et tout sa au bout d un mois d acquisition.


Slt, bienvenu ici :xsi:

Un cardan qui se défait coté cardan boite ? :bvoyons: [icon_rolleyes.gif]
C'est archi rare, voire impossible :o|
Par contre que la partie tripode lâche oui.

Le CT était à jour (- de 6mois) avant l'achat ?
Car au CT un cardan HS sa se voit, et se constate au touché ou/et sur les rouleaux.
Tu as essayer la voiture avant achat ?
Car idem un cardan usé claque forcément ou couine, sa peut même chauffer et se bloquer,
"cloqué" à certaine position de direction ou choc de la route (trous/déformations)
Si le tripode lâche, ou une des têtes avec son roulement rouleaux, sa s'entend.
Si de l'autre coté, coté disque, l’écrou se desserre , la rotule du triangle, et le reste maintient l'ensemble.

Donc je trouve sa bizarre que "bim" âpres achat cela t'arrive,
Si tu la acheter avec le problème, te retourner contre lui c'est pas "honnête",
Dans l'autre sens, si c'est vraiment une panne/casse subite malheureusement il y est pour rien aussi, mais comme tu vient d'acheter la voiture tu peut toujours tenter un arrangement avec lui, se que je voit plus bas que tu as fait.
Car une panne qui arrive du jour au lendemain âpres achat, sa arrive pas sur une caisse bien entretenu.
Mais sa arrive pare contre sur une caisse qui "dors".

Tu est sur de ne pas avoir rouler avec le problème et par manque de connaissance en mécanique,
être passer a coté du problème, jusqu’à la casse , ?
Car dans se cas tu est aussi responsable que le vendeur.

Quoi à été abimé niveau boite, ? tu as des photos , ?




Chassin a écrit:
C est se que j ai fait et j ai réussi à ce qu il me paye la boîte et en plus le cardan

La boîte à 31000km


Tu as réussi à trouver une boite de 1.4l xsi avec seulement 31miles km ??? [icon_eek.gif]
Il la payé combien "750€" ?


Chassin a écrit:
Je voudrai savoir si quelqu'un savait ou je pourrais trouver un compteur car ma jauge a essence ne fonctionne plus et l aiguille du compteur de vitesse n arrête pas de bouger quand j accélère


Aiguille compteur = câble de vitesse ou support aiguille HS ou bloc compteur de vitesse HS
= trouvable sur tout les compteur phase1 sur lbc ou en casse.

Jauge carburant = tu est sure que c'est ton compteur et pas plutôt la jauge en elle même ou son fusible ?

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: [Chassin]106 xsi 1,4 95ch
MessagePosté: Mardi 12 Janvier 2021 11:49 
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Un ami qui est mécano est venu avec moi le jour de l achat il l'a essayé il n avait rien entendue.

Le cardan a lâcher d un coup sans que sa ne fassent de bruit


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 Sujet du message: Re: [Chassin]106 xsi 1,4 95ch
MessagePosté: Mardi 12 Janvier 2021 11:53 
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Un ami qui est mécano est venu avec moi le jour de l achat il l'a essayé, et y avais aucun bruit.

Le cardan a lâcher d un coup sans que sa ne fassent de bruit et le cardan était neuf.


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 Sujet du message: Re: [Chassin]106 xsi 1,4 95ch
MessagePosté: Mardi 12 Janvier 2021 23:53 
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Chassin a écrit:
Un ami qui est mécano est venu avec moi le jour de l'achat, il l'a essayé, et il y eu ou avait (passé composé ou imparfait) aucun bruit.

Le cardan a lâché d'un coup sans que sa ne fasse de bruit et le cardan était neuf.



- Post en double (supprime le 2e stp, merci)


---------------

Le cardan était de quelle marque :bvoyons:

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>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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