Salut à tous!
Comme je l'avais laissé entendre sur le topic de présentation de ma S16 ( viewtopic.php?t=8441 ), ça fait un petit moment que je suis en quête d'une petite XSi. Et bien ça y est, j'ai enfin trouvé ma mienne!
Voici la bête :
C'est donc une XSi 1.4L 100cv d'août 92 donc de 10 ans pile poil l'ainée de ma S16!
Niveau équipements, c'est plutot basic avec juste vitres électrique et toit ouvrant mais c'est tant mieux.
Elle a 195 000km et en frais récents, il y a :
- embrayage
- train arriere complet
- peinture
- joint de culasse
- pompe à eau
- injecteurs
- rodage de queues de soupapes...
J'ai acheté cette 106 pour un usage essentiellement sportif c'est à dire sorties circuit car la S16 à trop d'équipements, est trop récente et surtout pas finie dêtre payée et j'ai aussi envie de la garder assez proche de la config' d'origine en dehors des jantes et amorto PTS.
La XSi devait aussi me servir à aller en ville pour pas abimer la S16 mais comme vous verrez sur d'autres photos que je posterai un peu plus tard, la carrosserie est bien plus propre que celle de la S16 donc elle restera à l'abris!!
Je vais te préparer ça aux petits oignons, ça va fumer!! 
J'ai compris depuis que je l'ai débouchée, on s'approche de la limite du supportable de l'oreille humaine et encore j'ose pas imaginer de l'extérieur... 
de plus bien fatigués!! Il y avait des jantes alu en 15 mais je vais les vendre car pour l'instant les toles en 6x15 de Xsara/306 suffisent à ce que j'en fais et ça lui va pas mal du tout je trouve! 
Sinon pour le silencieu, je ne sais pas si je rebouche une des 2 sorties ou si je remplace sachant que faire des frais d'échappement n'était pas prioritaire mais que je ne pourrai pas tourner sur le circuit de Bordeaux comme ça car c'est limité à 95db que j'explose allègrement! 
heureusement que tu es là pour faire des explications de texte de mes posts!