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BoOst
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Mercredi 19 Juin 2013 17:53 
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Inscription: Lundi 27 Août 2007 0:09
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Levier monté,

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le débattement a beaucoup augmenté..

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BoOst
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Jeudi 20 Juin 2013 9:50 
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Inscription: Lundi 27 Août 2007 0:09
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Pour fixer la rehausse "light" de 40mm,j'ai commandé:
-4 manchons fileté M6x30 en acier bichromaté (5,5gr pièce/3,5€ les 4)
-4 rondelles en alu anodisé (0,3gr pièce)
-4 vis M6x15 en alu 7075(2gr pièce/3,5€ livré les 4)

Environ 30gr de visserie.

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BoOst
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Dimanche 23 Juin 2013 10:35 
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Inscription: Lundi 27 Août 2007 0:09
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J'ai reçu le 5ème filtre à essence de l'auto,il est en plastique..
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remplacé la gaine qui était fatigué au niveau du ventilateur,
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et "isolé" la boite à air avant de la remonter.
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BoOst
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Lundi 24 Juin 2013 14:04 
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Inscription: Lundi 27 Août 2007 0:09
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Les durites "aviation" sont monté + 1 litre de liquide de frein.

J'ai reçu les vis pour la rehausse..
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jante alu en 6X15 ET 19 ( 7,5kg.. lourde )
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jante alu en 6,75x15 ET8 ( encore plus lourde... )
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Dernière édition par BoOst le Lundi 24 Juin 2013 17:26, édité 1 fois.

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Antoine
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Lundi 24 Juin 2013 14:52 
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Inscription: Dimanche 30 Décembre 2012 0:03
Messages: 5251
Localisation: 37
Plus lourde mais plus belle (pts) :inlove:

_________________
xsi 1.4 grise: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=26664
Ex xsi 1.4 bleu: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=27020
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Une xsi pas modifié c'est comme une prostitué avec une culotte de chasteté

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BoOst
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Lundi 24 Juin 2013 17:21 
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Inscription: Lundi 27 Août 2007 0:09
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Localisation: Rhône-alpes
Antoine a écrit:
Plus lourde mais plus belle (pts) :inlove:


trop lourde donc :nana: . :cagoule:
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Antoine
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Lundi 24 Juin 2013 17:28 
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Inscription: Dimanche 30 Décembre 2012 0:03
Messages: 5251
Localisation: 37
Sinon tu roule sans comme sa moins lourd :bbah:

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Une xsi pas modifié c'est comme une prostitué avec une culotte de chasteté

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BoOst
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Lundi 24 Juin 2013 19:27 
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Inscription: Lundi 27 Août 2007 0:09
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Localisation: Rhône-alpes
:bcry: :ptdr:

J'ai commander des raccords avant "avia" de saxo challenge, ils sont deux fois plus long.
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freedom-prepa
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Lundi 24 Juin 2013 21:25 
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Inscription: Mardi 09 Juin 2009 10:06
Messages: 398
Localisation: val d'oise
donc 2 fois plus lourd :bourrer: :dentier:

_________________
" La connaissance s'acquiert par l'expérience, tout le reste n'est que de l'information " A. Einstein

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BoOst
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Mardi 25 Juin 2013 10:29 
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Inscription: Lundi 27 Août 2007 0:09
Messages: 2596
Localisation: Rhône-alpes
freedom-prepa a écrit:
donc 2 fois plus lourd :bourrer: :dentier:


c'est les raccords le plus lourd :p3
+ de liquide de frein avec les durites "longue". :ange:

Je vous déconseille de monter des durites aviation AVANT Goodridge sur une 106 NON rabaissé,
elles ne sont pas assez longue quand les roues sont levé..
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versace
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Mardi 25 Juin 2013 11:14 
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Inscription: Vendredi 01 Avril 2011 10:42
Messages: 2147
Localisation: 38
J'ai pas fais attention avec les miennes,pourtant j'ai levé les 2 roues hier,mais j'ai des étriers pour 266 :bvoyons:

_________________
Défenseur des grise ----> les plus classes

106 xt 1.4l 75ch,joint de culasse→106 xsi 1.4l 95ch,crashé→106 xsi 100ch,au garage avec son 3ème moteur→twingo 1 1.2l 60ch,vendue→405 1.9l td 92ch,crashé→405 1.9l d 70ch,passer en 1.9l td 75ch pour le taf→bmw 525 tds e34 143ch,joint de culasse→saxo exclusive 1.4l 75ch,vendue→xsara vtr 2.0 hdi 90ch...

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Cyrou63
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Mardi 25 Juin 2013 13:46 
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Inscription: Dimanche 08 Avril 2007 20:35
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Faut monter la référence pour 306s16 ou 206s16 elle sont un peu plus longue donc no problème, même avec des brembo 4 pistons :)

_________________
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Les excellents pilotes sont ceux qui utilisent leur jugement éclairé afin d'éviter de se retrouver dans des situations où ils devraient faire appel à leur adresse exceptionnelle.

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BoOst
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Mardi 25 Juin 2013 17:38 
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Inscription: Lundi 27 Août 2007 0:09
Messages: 2596
Localisation: Rhône-alpes
Cyrou63 a écrit:
Faut monter la référence pour 306s16 ou 206s16 elle sont un peu plus longue donc no problème, même avec des brembo 4 pistons :)


les durties CS sont encore plus longue et moins cher. :cagoule:
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Cyrou63
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Mardi 25 Juin 2013 22:37 
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Inscription: Dimanche 08 Avril 2007 20:35
Messages: 985
Je te dirais que c'est l'ancien propio de ma s16 qui les a payer :cagoule: :cagoule: :lolbis: :lolbis: :lolbis:

_________________
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BoOst
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Jeudi 27 Juin 2013 11:12 
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Inscription: Lundi 27 Août 2007 0:09
Messages: 2596
Localisation: Rhône-alpes
Niveaux huile et eau OK.
Boite à air remonté, il me reste à contrôler les pressions dans les pneus.
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shumi59
 Sujet du message: Re: [BoOst] 106 rallye 1300
MessagePosté: Jeudi 27 Juin 2013 11:45 
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Inscription: Vendredi 02 Avril 2010 10:17
Messages: 605
Localisation: Roost-Warendin (59)
Tu mets quoi comme bougies et fils de bougie?

_________________
ma 106!!

ma 106 de course!

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