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[Nicato] Saxo VTS 8V piste http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=104&t=14496 |
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Auteur: | nicato [ Jeudi 18 Octobre 2007 22:52 ] |
Sujet du message: | [Nicato] Saxo VTS 8V piste |
Salut, Je suis nicolas et j ai 21 ans c'est ma 2 eme voiture la premiere était une 106 kid mort pour ca patrie ![]() ![]() moteur puce powerchips admission dynamique pot remus en 102 collecteur raceland inter omp avec pf exterieur retro obus noir antene de toit liaison au sol ressort -40 mm jantes en 15 de 205 gti blanche amortisseurs kayaba ultra sr et bar anti raprochement sup et infé interieur caisse vidée sieges baquet omp harnais 3 point ektor volant cévénne tulipage 75 batterie dans l'habitagne voilla les derniere pieces monter :d Hébergeur fermer mes harnets ektor et mes sieges omp Hébergeur fermer mon moteur avec admission dynamique et collecteur Hébergeur fermer |
Auteur: | xsi63 [ Jeudi 18 Octobre 2007 22:58 ] |
Sujet du message: | |
Bienvenue nicator ![]() Chouette Saxo ![]() |
Auteur: | nicato [ Jeudi 18 Octobre 2007 23:00 ] |
Sujet du message: | |
merci d avoir bien écrit mon psedo ![]() ![]() |
Auteur: | xsi63 [ Jeudi 18 Octobre 2007 23:03 ] |
Sujet du message: | |
De rien ami saxiste ![]() Tu as fais un gros vidage apparement, tu sent bien la difference ? Combien de kg en moins à peu près ? ![]() |
Auteur: | nicato [ Jeudi 18 Octobre 2007 23:06 ] |
Sujet du message: | |
je ces pas je doit etre dans les 50 kg je vient juste de suprimé la roue de secour ces pour ca avec la roue de secour en moins la voiture a tendence a moins pardonné les departs de l arriere |
Auteur: | Larcenn [ Jeudi 18 Octobre 2007 23:18 ] |
Sujet du message: | |
Bienvenue, Tu compte faire quoi avec ? que piste ? Rallye ? Par contre je ne vois pas pourquoi tu met une gaine autour du faisceau ![]() Bonne continuation en tout cas ![]() |
Auteur: | Nic [ Jeudi 18 Octobre 2007 23:20 ] |
Sujet du message: | |
bienvenur a toi.. bien la sax.. mais pas la bonne section... ![]() ![]() |
Auteur: | nicato [ Jeudi 18 Octobre 2007 23:28 ] |
Sujet du message: | |
ma sax et pour la piste la j ai commandé une culasse et injecteur de 1600 R avec plénum et papillon de 1300R AAC 280 et 10.5 de levée |
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