Résultat du Week end 1er et 2eme de classe (sur 10) à la CC des 3 lacs, dernière cote de la série dimanche avec le Mont de Fourche.
Quelques une des plus belles photos des dernières courses
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| Auteur: | romcradle [ Mardi 29 Juillet 2014 19:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 |
Résultat du Week end 1er et 2eme de classe (sur 10) à la CC des 3 lacs, dernière cote de la série dimanche avec le Mont de Fourche. Quelques une des plus belles photos des dernières courses
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| Auteur: | romcradle [ Jeudi 18 Décembre 2014 18:13 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 |
Un peu de nouvelle par ici! La fin de saison c'est un peu moins bien terminé, notamment avec une sortie au rallye des vallée avec un coté de caisse à la clé et casse de la boite ensuite (carter de boite cassé) j'en ai donc profité pour passer en carters dernière génération renforcés + révision complète. Plusieurs projet pour cet hiver : - installation de l'extension MATTER pour l'arceau (passage en 10 points, barres de toit, croix de porte + barre renfort avant) - batterie encore plus light - 8 jantes C5 alu pour la cote et le slalom pour le poids - révision des amortisseurs (tarage plus dur) - reréglage complet géomètrie / poids par roue Photos du tout soudé, compliqué de rentrer dedans maintenant :cool:   
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| Auteur: | Nicolas67 [ Vendredi 19 Décembre 2014 8:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 |
Ca doit pas être facile de rentrer dedans mais pour la sécurité ça doit être le top. Beau boulot. |
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| Auteur: | romcradle [ Samedi 03 Janvier 2015 13:04 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 |
Oui sécurité, et aussi la rigidité de la caisse. Photo des l'intérieur repeint   Manque plus que le tableau de bord (en flocage) |
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| Auteur: | Antoine [ Samedi 03 Janvier 2015 17:28 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 |
Effectivement c'est un sacré arceau 
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| Auteur: | KRINIX [ Lundi 05 Janvier 2015 7:03 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 |
arceau matter 
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| Auteur: | romcradle [ Jeudi 15 Janvier 2015 20:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 |
Tableau de bord redécoupé et floqué. J'ai fait du coup en 3 parties, pour pouvoir refermer proprement les 2 bords.  
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| Auteur: | romcradle [ Dimanche 01 Février 2015 16:13 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 |
Un peu de news, l'intérieur est remonté, reste du nettoyage à faire! Sinon nouvelle batterie montée. Me reste la barre inférieure à monter, ainsi qu'adapter le protège carter à celle ci, révision du train arrière et les réglages de trains et ca sera ok pour 2015!  
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| Auteur: | romcradle [ Mardi 29 Décembre 2015 14:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12 |
Quelques news après une saison avec du bon (mon frère fait une fois 8eme au scratch et une fois 10eme avec chaque fois la classe et des plateaux de 120 partants) et du moins bon (pas mal de problème de cardans et de support de boite), j'ai décidé de passer la Saxo en F2000/12. Le projet est le suivant : Moteur (objectif environ 180ch): Bloc TU5D Pistons Wossner 78mm Vilebrequin 205 rallye (pour être à 1399cm3) Culasse TU5J4 préparée Bielles en H Wossner 139,85mm grosses soupapes forgées (31,3mm ADM et 26 ECH) Politecnic Double ressorts Catcams Coupelles zicral Catcams Poussoirs à plateau Idem Saxo Kit Car Poulies réglables Catcams AAC type Saxo S1600 de chez CatCams 4 papillons AT power avec boite à air Saxo Kit Car Collecteur échappement Saxo Kit car Ligne d'échappement Saxo Kit car Carter cloisoné PTS Gestion E race avec dash Board AIM et potentiomètre pour procédure de départ Régulateur de pression d'essence AEM Radiateur d'huile 13 rangées Radiateur d'eau de Saxo Challenge Transmissions : Boite de vitesse 3MO LC776 6 vitesses séquentielle Cardans spécifique Embrayage mono disque rigide et mécanisme compétition Commande de boite au volant type Clio S1600 Commande d'embrayage hydraulique Trains (en plus de ce que j'ai déjà) Coupelle supérieur réglables Saxo Challenge Triangles origines sur rotules et paliers alus rotulés Chappe de Saxo challenge Douilles alu Poutre Arrière type kit car Frein Avant Etrier 4 pistons avec plaquettes carbone Lorraine RC6 Carrosserie : Capot / Hayon / ailes avants en fibre Vitres polycarbonates Quelques photos des pièces déjà reçues :  Poulies réglables  Ressorts doubles  Coupelles  Poussoirs mécanique type Saxo kit car à plateau  AAC type Saxo S1600 (300° / 300°, levée max 12,95mm)  
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| Auteur: | PF47 [ Mercredi 30 Décembre 2015 2:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12 |
le pere noel est passer par chez toi  sympa tous sa 
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| Auteur: | romcradle [ Mercredi 30 Décembre 2015 17:10 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12 |
Le cadeau de Noel ca a été ca lol Collecteur + ligne de saxo kit Car    Palier de Saxo Challenge    La gestion Erace Club + dashBoard Aim est commandée, ainsi que kit radiateur d'huile, régulateur de pression d'essence, coupelles réglables Saxo Challenge, kit triangle origine rotulé, toles pour train arrière kit car, douilles alus. |
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| Auteur: | KRINIX [ Lundi 04 Janvier 2016 11:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12 |
trop jolie pièce surtout le 4 pap
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| Auteur: | kiki kawa bounga [ Mercredi 06 Janvier 2016 8:45 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12 |
| ouh là les piéces sont top |
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| Auteur: | romcradle [ Mercredi 06 Janvier 2016 17:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12 |
Oui de belles pièces qui ont bien allégées le portefeuille! Reste encore le plus gros a acheté, la boite! |
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| Auteur: | kiki kawa bounga [ Jeudi 07 Janvier 2016 12:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12 |
oui la boite allége bien le porte feuille aussi  bonne continuation |
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| Auteur: | momo6487 [ Jeudi 07 Janvier 2016 13:55 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12 |
J'ai 4 amis qui sont passés sur cette boite (206, c2, 106, twingo), ils n'en sont pas mécontent. Ca reste un "gros" budget mais 3mo a vraiment réussis a faire un gros coup commercial sur le marché des séquentielles avec cette boite "low cost" pour quasiment le meme prix qu'une crabot en H (une fois que tous les périphériques ont été achetés) |
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| Auteur: | romcradle [ Jeudi 07 Janvier 2016 17:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12 |
momo6487 a écrit: J'ai 4 amis qui sont passés sur cette boite (206, c2, 106, twingo), ils n'en sont pas mécontent. Ca reste un "gros" budget mais 3mo a vraiment réussis a faire un gros coup commercial sur le marché des séquentielles avec cette boite "low cost" pour quasiment le meme prix qu'une crabot en H (une fois que tous les périphériques ont été achetés) Effectivement ça semble être du bon matos, dans quelques années, tous le monde aura des séquentielles du coup! Bon cela dit la LC776 reste pour de petit moteur peu coupleux (parfait pour un 1400 comme le miens, mais ça peu commencer à être limite pour un gros 1600). |
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| Auteur: | momo6487 [ Jeudi 07 Janvier 2016 17:35 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12 |
Beh la 206 et la 106 sont toutes les deux des 1600 de 200ch et les pilotes en ont l'air content. La c2 doit faire dans les 160 et la twingo était (pour cette saison ils remontent le moteur/boite dans une r5) un 1.4 qui devait faire dans les 150/160ch. |
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| Auteur: | romcradle [ Dimanche 10 Janvier 2016 8:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12 |
Oui biensur ca peut tenir, mais on approche des limites de la boite (235nm maxi) |
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| Auteur: | momo6487 [ Dimanche 10 Janvier 2016 12:52 ] |
| Sujet du message: | Re: Saxo 16v Top N2 > F2000/12 |
Ah oui ça c'est sûr. Après c'est des montages récents, à voir dans le temps. |
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