c'est ce que me dit service citroen comme réf pour 16v en couleur marron

Ok merci beaucoup
Je vais le commander tout de suite
Il manque plus que ça pour qu'elle démarre

Ils m'ont encore pas envoyé le bon relais

ah merde dommage pour toi

demande plutôt sur le forum si quelqu'un n'en a pas un.

et tu es sur que c'était pas un relais phase 1 avec les pattes coupé monté dessus, ils sont marron aussi mais ne passe pas à cause des détrompeurs

car quand je regarde les marrons sur s16 (réf que je t'ai donné) c'est pour du L4 mais ton calculateur est un L3

C'est bien les refs que tu m'as donné qu'il me faut.

Ma soeur est à la maison en ce moment. Elle est venue avec sa saxo qui a justement le même relais que les refs que tu m'as donné

Je lui ai taxé cet aprem pour essayer et la 106 tourne comme une horloge

J'ai enfin fait quelques tours avec

Elle roule enfin et j'ai rien à faire appart ajouter un radiateur d'huile parce qu'elle chauffe un peu vite

bon bah parfait alors

Sympa à lire le topic !

Merci tu as toutes les évolutions de la 106 et de mes compétences en mécanique

Salut les gars
Comment vous mettez des photos à partir d'un téléphone ?
Il y a eu du changement que je voudrais partager

Je suis à la recherche de jantes tôle les plus légère possible en 15 sur quoi je peux trouver ça ?

c5, jante style tole en 15, mais en alu

C'est bien ce qu'il me semblait. J'avais un trou de mémoire.
Merci

Il faut vérifier mais apparemment on trouve des jantes tôle en 15 sur les modèles suivant :

entraxe 4x108

Citroën avec 4 trous
saxo c2 c3 c4 c5 berlingo cactus Picasso xsara xantia c4 Picasso c3 Picasso ds3 ds4 ds5 zx

Peugeot avec 4 trous
205 106 1007 206 207 208 306 307 308 309 405 406 2008 3008 5008 partner


Ford avec 4 trous
bmax cougar ecosport escort fiesta focus fusion ka mondeo orion puma scorpio sierra streeka

oui mais en tôle donc lourde

les seul à priori légère sont celle de c5 et pas toute

après niveau refroidissement des freins ce type de jantes sont pas le mieux non plus

Ce sont les modèles « steelie » je crois. C’est dont des jantes « tôles » en alu, qui équipait effectivement quelques c5

pour les jantes type tôle en alu car tôle acier...
j'en ai peser à la main il y à plusieurs mois
c'est lourd ^^

Les jantes types tôle alu/acier c'est pas bon pour le refroidissement frein,
l'air circule pas terrible
le mieux reste des jante alu type sparco ou oz TD 1.2 ect...

En route pour le circuit de Dreux

j’espère tu as prévu les pneus pluie

Oui je suis bien monté

alors, çà a donner quoi le circuit ?