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 Sujet du message: Re: [romainxsi] Montage xsi turbo basse pression
MessagePosté: Jeudi 02 Juin 2022 23:33 
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romainxsi a écrit:
Oui j'ai vue pour le montage be. Je vais aller a la casse chercher des moyeux


Tu va prendre des moyeux de 307 ? 206 ?
Tu peut dessouder tes fusées de la JDF, et en mettre d'autre = élargissement de vois, etc....
(Tu peut baisser la caisse de la même manière aussi).


Mkscars a écrit:
Ça C’est chiant… mais bon c’est vrai ça évite de perdre du temps bêtement
Mais bon tant qu’à faire autant tout préparer comme il faut du coup, forger et la boîte.


François tu saurais retrouver cette liste pour le passage en BE ?


J’ai vu qu’apparemment les boîtes de Xsara picasso 1.6i 16v étaient compatibles ?
Ça encaisse combien de couple ces boîtes là ?


Yes, la cloche de boite est une cloche TU, compatible OEM.
Sa vaut 100/150ball en casse une BE de JP4
sa encaisse dans les 250nm/300nm je pense :bvoyons:
Âpres ya les BE hdi 1.6l et autre... interne interressant

La liste est ici dans ce post : viewtopic.php?f=106&t=50
ou ici: viewtopic.php?f=106&t=7817

_________________
Mon ancienne 106 1.4 xrd > Passage en 1.5 xtd ! viewtopic.php?f=4&t=28727
Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch Echap OEM viewtopic.php?f=4&t=29164
Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 > +/-175ch, 0-200 24s, mergez rouillé viewtopic.php?f=4&t=29376
Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km ! viewtopic.php?f=67&t=28342
Ma 106 xs 1.6l 1997
> Bloc V1/V2 ( 03/2019>02/2022): 130ch (non au max)0à100: 6.2s/ 0à170: 19s/ 30000km avec avant changement.
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viewtopic.php?f=110&t=29521
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