[tanguyxsi] 106 XSI piste turbo 200ch/300nm à 0.9b (fin)

tanguyxsi

En faite le gars qui me la vendu ma dit qui été homologué jusqu'en 2006 mais avec la nouvelle réglementation 2007 il fallait juste y ressouder une autre bar avec des connexions pour qu'il soit rehomologué.
Enfin je vais me renseigner ce week end car je vais voir une course de côte donc je demanderais.

dj esp@ce

arrête de bosser !! :lol:

Tu prend de l'avance sur moi

Courage

tanguyxsi

Ce soir j'ai positionné, percé et boulonné mes contres plaques de l'arceau entre deux révision (exam BTS demain), il restera plus qu'a les souder en même tepms que toute la caisse.
J'essayerais de faire des photos ce week end.

Merci pour les encouragement :mrgreen:

.

tanguyxsi

Quelques photos des pièces déjà peinte, le master vac sera peint de la couleur de la caisse.

beuneu

Beau travail :bien:

T'a s du courage

Pourquoi tu montes un swap et pourquoi pas prendre une xsi directement ?

++

Yann

valentin a écrit:

:xsi:
bonjour
tu m'a l'air bien motivé et courageux bravo :kakashi:

mais fait attention!! renseigne toi pour savoir si ton arceau est bien conforme aux reglements ffsa
ce serai dommage de devoir le modifier une fois posé
va voir ici il y a tout les reglements
http://www.ffsa.org/pratiquer/licencies ... cies&cat=8
il me semble(pas sur a 100%) que les fixations des barres par les brides ne sont plus homologuées
sinon prends contact avec un commissaire technique de ta region qui pourra te conseiller
je te dit pas ceci pour te faire peur mais t'eviter des desagrements
bon courage
ALAIN
PS si je me trompe honte a moi!!!!

Ces brides doivent être renforcées pour éviter que l'arceau ne se replie sur lui même en cas de choc.
Article 253.8 de l'annexe J FIA 2007

Ced43

chobeaub a écrit:

Beau travail :bien:

T'a s du courage

Pourquoi tu montes un swap et pourquoi pas prendre une xsi directement ?

++

En rallye c'est magouille and co :dentier:

tanguyxsi

chobeaub a écrit:

Beau travail :bien:

T'a s du courage

Pourquoi tu montes un swap et pourquoi pas prendre une xsi directement ?

++

J'avais la possibilité de racheter deux xsi accidenté pour pas cher donc sa me servait à rien de racheter une autre 106 xsi car j'ai déjà pas mal de pièces d'avance et en plus cette caisse on me la donné et c'est plus fun :dentier:

!!!

tanguyxsi

Ce soir j'ai déssosser la boite de vitesse pour y refaire l'étanchéité car y avait une petite fuite en même temps je lui est refait une beauté.

tanguyxsi

J'ai commencé a déblaxonner le compartiment moteur samedi matin car sa avancé pas beaucoup vu que j'avais mes exams mais cette semaine je vais essayer de finir tout ce qui est déblaxonnage et préparation pour la soudure de la caisse. Comme sa après j'auarais plus qu'a poncer tout l'intèrieur et le compartiment moteur et après je commencerais le remontage. Je mettrais des photos . J'ai hate que sa roule.

Arno_D

concernant thomas petit, il n'a pas le net en ce moment, il ne passe donc que rarement ici, pour chopper les docs techniques, passe un message sur http://lan1.forumpro.fr

bon courage

geo2

hihihi la meme Xr que moi ^^ superbe project a suivre

tanguyxsi

Voila quelques photos de l'avancé des travaux, le compartiment moteur ainsi que les passage de roue avant sont déblaxonner, il ne reste plus qu'a poncer quelques endroit et elle va pouvoir etre souder.

tanguyxsi

Ce soir j'ai deshabiller le moteur pour y refaire une petite santé et un gros nettoyage.
Place aux photos.

pharell97

waaaaaaa courage...
bon taf! :bien:

tanguyxsi

Merci, faut que je me renseigne pour faire microbiller mon bloc car j'ai acheter de la peinture spécial bloc moteur mais je veut pas peindre sur de la merde.

Règles du forum

[tanguyxsi] 106 XSI piste turbo 200ch/300nm à 0.9b (fin)

Qui est en ligne