Voiture récupéré ce midi, géométrie faite ce soir, montage des oz qui passe nickel sans cales avec les brembo.
Ce midi petit test autour tu taf et bah sa pousse en 2 la voiture cherche méchament la route à voir avec les semi slicks si sa compensera.
Roulage à La Chatre dimanche avec le beau temps donc c'est top .

. T'es sûr que tu ne veux pas venir tourner le 30 Octobre?? . J'aimerais tellement la voir cette voiture. Elle est vraiment magnifique et j'aimerais trop voir ce que ça fait le turbo dans une 106 en vrai!

beau taffe!! j'ai ate de voir les video si tu en fait!!!

petite question... c'est autorisé le montage turbo en rallye???

Non ce n'est pas autorisé, un atmo ne peut pas passer en turbo mais un turbo peut passer en atmo. Mais je pense qu'il a oublié le projet de faire du rallye avec

Ah oui ça commence à causer là, quelle est la plage d'utilisation?
Ca a donné quoi à la chatre?

La plage d'utilisation va de 3000 à 6000tr/min après sa plafonne jusqu'à 6200 et après sa se casse a gueule. Je pensais que sa allez être limite et en faite avec le 16*63 sa va très bien.

Hier roulage à la châtre, j'avais mis une pression de 0.6bars sa ne servait à rien de mettre plus sans autobloquant. Temps de folie, la 106 à très bien tourné ( j'ai fait que doublé ), le châssis que du bonheur les pneus marangoni c'est le to rapport qualité prix. Reste à corriger le problème de température d'huile et d'eau avec deux trois modifs à venir .
Je me renseigne cette semaine pour acheter un quaife car la ce n’est pas trop jouable trop de temps de perdu en sortie de virage.

Vraiment super content de ma journé et de la titine.

Niquel tout sa

Tu as des video???

tu m’emmènes quand? que je compare avec celle de zarico

Quaife commandé ainsi qu'un deuxième spal.

Je retourne à La Châtre le 16 octobre normalement (si toute les pièces sont montés ) donc si tu veut venir pas de problême.

T'es sûr que tu ne veux pas attendre le 30 Octobre?? (oui j'insiste). Il y aura du beau monde et beaucoup de xsi

ça aurai été avec grand plaisir mais le 13 octobre je serai à Spa et après je passe le weekend au pays bas chez le frangin.

les jantes blanches lui bien je trouve

A ok on véra ça l'année prochaine alors, l'année prochaine le Bugatti .
Sa change completement le style de la 106 au début, j'avais du mal et là je commence a trouver ça bien sympa.

si ta de la place pour un sac de sable ça peut m'interesser

Magnifique quelques video pour allé avec serai top

trop bon

Du très beau boulot encore une fois, et content que tu puisses vraiment en profiter là

Modifs apportées:

Radiateur d'huile déplacé derrière le faux feu droit
Filtre à huile déplacé à la place du bocal de lave glace (découpe de la tôle de passage de roue pour passer les durites d’huile)
Modification de l'échangeur pour plus qu'il frotte contre le spal
Le radiateur à avancer d'un petit centimètre du coup le turbo n'est plus en contact direct avec le radiateur
Montage deuxième Spal
Changement de l'alternateur qui avait cramé sur le banc
Découpe du pare choc pour refroidir d'avantage l'échangeur (j'ai abusé sur la découpe , du coup faudra que je retrouve un pare choc cette hiver ).
Dépose de la boite cette aprèm pour y monter le Quaife

Le Quaife est parti vendredi d'Angleterre, j'espère l'avoir mardi ou mercredi après je file chez le tourneur pour qu'il modifie la couronne et le week end prochain remontage de l'ensemble, pour rouler le 23 à la Châtre.

Je verrais pour faire la session du 9 novembre au Vigeant sa dépendra du temps.

en tant que chômeur pro à partir du 1er novembre je suis partant pour t'accompagner le 9 nov si tu veux bien

Si je roule avec plaisir .

Quaife reçu et déposé chez le tourneur .
Correction c'est pas le 9 novembre mais le 19 pour le Vigeant.