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MessagePosté: Mardi 18 Septembre 2007 19:35 
ça me rappel des souvenirs tout ça... :inlove: Quand j'ai monté la grise je voulais que tout soit super nikel!! Mais depuis que je l'ai détruite je n'ai plus la meme motivation...
En tout cas félicitation, super propre!! :bien:
Bon courage pour la suite!! Et vive les xsi N1!!! ça fait des temps et c'est fiable!!! :mrgreen:


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MessagePosté: Mardi 18 Septembre 2007 19:37 
tomapetit1 a écrit:
ça me rappel des souvenirs tout ça... :inlove: Quand j'ai monté la grise je voulais que tout soit super nikel!! Mais depuis que je l'ai détruite je n'ai plus la meme motivation...
En tout cas félicitation, super propre!! :bien:
Bon courage pour la suite!! Et vive les xsi N1!!! ça fait des temps et c'est fiable!!! :mrgreen:


Vous trouvez ça performant à quel point??? Avez-vous déjà essayer les bêtes de courses de vos potes? Que pensez-vous de nos petits T.U. ??

Je pourrai lancer un sujet ... :cache:


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MessagePosté: Mardi 18 Septembre 2007 19:41 
pas tout compris moi...


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MessagePosté: Mardi 18 Septembre 2007 20:10 
tomapetit1 a écrit:
pas tout compris moi...


Je voulais dire, sur vos bêtes de courses, vous trouvez votre moteur performant, compétitif ??? Par rapport à d'autres véhicules préparés ... ;)


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MessagePosté: Mardi 18 Septembre 2007 20:36 
bah oui, dans la classe N1 la xsi est une bonne auto, en moyenne toutes les autos se valent en N1, mais la xsi bien montée c'est super fiable :kakashi:


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MessagePosté: Jeudi 20 Septembre 2007 19:43 
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Voilà une des jantes de rallye fini. Qu'est ce que vous en pensez moi perso je trouve sa trop classe :inlove: .
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MessagePosté: Jeudi 20 Septembre 2007 19:44 
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Je pense que ça peut rendre à fond:D
Ce gris est d'une beauté :D


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MessagePosté: Jeudi 20 Septembre 2007 20:08 
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Très propre ce gris métalisé ;-)

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 Sujet du message: Re: arceau
MessagePosté: Samedi 22 Septembre 2007 16:06 
tanguyxsi a écrit:
Aujourd'hui j'ai été chercher l'arceau , une fois arrivé je me suis empressé de le monter.
Est ce que quelqu'un aurait des photos de contre plaques soudé. Car celle de l'avant sa va etre chaud a fixer car la plaque est plane mais à cet endroit la caisse n'est pas plane donc je vois pas trop comment je vais pouvoir le souder.


j'ai une question à 2 carambars: pourquoi faut-il souder les plaques? Ne peut-on pas se reprendre par dessous uniquement avec la contreplaque?


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 Sujet du message: Re: arceau
MessagePosté: Samedi 22 Septembre 2007 16:40 
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juchapel a écrit:
tanguyxsi a écrit:
Aujourd'hui j'ai été chercher l'arceau , une fois arrivé je me suis empressé de le monter.
Est ce que quelqu'un aurait des photos de contre plaques soudé. Car celle de l'avant sa va etre chaud a fixer car la plaque est plane mais à cet endroit la caisse n'est pas plane donc je vois pas trop comment je vais pouvoir le souder.


j'ai une question à 2 carambars: pourquoi faut-il souder les plaques? Ne peut-on pas se reprendre par dessous uniquement avec la contreplaque?


Perso j'ai des contres plaques non soudées inf et sup et ca bouge pas mais en Gr N ou autres ca doit etre obligatoire

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MessagePosté: Samedi 22 Septembre 2007 18:08 
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En groupe N les contres plaques doivent être obligatoirement soudé.
Aujourd'hui j'ai continuer de préparer mes jantes de rallye, j'ai aussi apprété la jupe arrière et j'ai fixer mes attaches capot j'ai pas pu faire grand chose d'autres avec le temps de merde.
Voila les photos.
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MessagePosté: Samedi 22 Septembre 2007 18:54 
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Superbe travail sur le moteur :miam: , et sur tout le reste d'ailleurs :bien:

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MessagePosté: Samedi 22 Septembre 2007 20:02 
Tu ressoudes la caisse ?


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MessagePosté: Samedi 22 Septembre 2007 20:04 
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Sebbe a écrit:
Tu ressoudes la caisse ?

Oui je ressoude l'intèrieur et le compartiement moteur.


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MessagePosté: Samedi 22 Septembre 2007 20:52 
tanguyxsi a écrit:
Sebbe a écrit:
Tu ressoudes la caisse ?

Oui je ressoude l'intèrieur et le compartiement moteur.


Tu soudes à quoi ?


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MessagePosté: Samedi 22 Septembre 2007 21:10 
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Nous il a fait beau aujourd'hui :D

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