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MessagePosté: Samedi 12 Juillet 2008 16:08 
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Inscription: Samedi 15 Septembre 2007 11:19
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oui c'est prevu en mode tarage ferme no souci pour ça
je kiff la sensation du mode karting en voiture lol :bien:

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LES FEMMES C'EST COMME UN MOTEUR , FAUT FAIRE CHAUFFER AVANT DE TAPER DEDANS!
2 xsi a la maison une en full stock et l'autre en prepa turbal!

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MessagePosté: Dimanche 13 Juillet 2008 0:19 
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Y'a que ça de vrai :dentier:

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MessagePosté: Jeudi 17 Juillet 2008 21:23 
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petite photo du bloc moteur je l'ai decrasser avant qu'il parte en deglaçage :bien:

Image
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MessagePosté: Vendredi 18 Juillet 2008 5:30 
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Inscription: Samedi 19 Janvier 2008 18:13
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Ca sent bon ça, tu me donnes presque envie de refaire tout mon bas moteur ;)

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MessagePosté: Vendredi 18 Juillet 2008 12:13 
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MessagePosté: Vendredi 18 Juillet 2008 16:17 
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TurboSnake a écrit:
Ca sent bon ça, tu me donnes presque envie de refaire tout mon bas moteur ;)


refait le tu perderas moin d'argents :bien: et tu es sur de repartir sur de bonne base

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MessagePosté: Vendredi 18 Juillet 2008 17:12 
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par curiositer , combien tu paye le deglacage ?


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MessagePosté: Vendredi 18 Juillet 2008 18:00 
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C'est bon les glaces en été...

Un déglaçage, il va aimer :dentier:

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MessagePosté: Vendredi 18 Juillet 2008 18:04 
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nytro a écrit:
par curiositer , combien tu paye le deglacage ?


entre 100 et 200€ a voir encore j'ai pas vu directement avec le mec qui allé me le faire :bien:

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MessagePosté: Vendredi 18 Juillet 2008 18:05 
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jetta_WRC a écrit:
C'est bon les glaces en été...

Un déglaçage, il va aimer :dentier:


tu m'etonnes une bonne glace et une ptite binouze bien fraiche entrain de bronzette lol
non c'est clair il va aimé :dentier:

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MessagePosté: Samedi 19 Juillet 2008 13:00 
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Inscription: Dimanche 06 Janvier 2008 17:02
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Localisation: RP
slt! j'ai plusieurs question a te poser sur ce projet comme tu as du te rensseigner pas mal sur les 1.6l 8s!
tu serais si pour les bielles c'elles 1.6 16s ferais l'affaire vu qu'elle sont baguer d'origine?
qu'elle RV va tu as avoir avec tes pistons?
tu utilise que tes pistons pour décomprimer ou tu joue sur d'autres paramètre!?
a qu'elle pression va tu souffler en max?
en puissance tu doit suremen avoir une estimation a me donner ou meme avoir deja vu des 1.6l8s avec certains nombres de cheveaux!?

merci


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MessagePosté: Samedi 19 Juillet 2008 15:07 
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Inscription: Samedi 15 Septembre 2007 11:19
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Localisation: Bourges
Flogti a écrit:
slt! j'ai plusieurs question a te poser sur ce projet comme tu as du te rensseigner pas mal sur les 1.6l 8s!
tu serais si pour les bielles c'elles 1.6 16s ferais l'affaire vu qu'elle sont baguer d'origine?
qu'elle RV va tu as avoir avec tes pistons?
tu utilise que tes pistons pour décomprimer ou tu joue sur d'autres paramètre!?
a qu'elle pression va tu souffler en max?
en puissance tu doit suremen avoir une estimation a me donner ou meme avoir deja vu des 1.6l8s avec certains nombres de cheveaux!?

merci


salut a toi flogti :bien:
perso je n'est jamais vu de 1.6l8s en turbal on en a parlé avec costa mais le mec avait tous laissé d'origine
moi pour mon rapport RV j'ai mes pistons qui vont jouédessus ainsi que mon joint de culasse renforcé et avec une calle inox de 2mm d'epaisseur imcorporé dessus ce qui me permettras aprés un bon rodage de soufflé a 1bars pour ceux qui est de la puissance je pense ateindre les 180cv mais avec les reglage qui iront bien et de bon parametrage (ce que je ne pourrais faire qu'une fois que le moulin seras fini j'esperere titillé les 200cv)
de toute maniere il va falloir que sa pousse car j'ai parié avec un ami qui possede un subaru que je serais devant lui sur un 400m DA :bien: :mrgreen:

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MessagePosté: Samedi 19 Juillet 2008 17:04 
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Inscription: Dimanche 06 Janvier 2008 17:02
Messages: 439
Localisation: RP
oki merci pour tes réponsses
pour les bielles de s16 tu sait ?
a mon avis le sub ca va le faire! :bien: trankil

bonne continuation


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MessagePosté: Samedi 19 Juillet 2008 18:28 
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Inscription: Samedi 15 Septembre 2007 11:19
Messages: 1088
Localisation: Bourges
pour les bielles de s16 je sais pas trop mais je vais me renseigner sa m'interesse aussi de savoir si elles se montent :bien:
en tout cas les miennes sont des bielles d'origine qui ont été bagués

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MessagePosté: Dimanche 20 Juillet 2008 9:43 
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Inscription: Dimanche 02 Janvier 2005 8:00
Messages: 2008
Localisation: 18000 Bourges
Salut Kevin,
Tout d'abord merci pour ton accueil hier lorsque je suis venu chercher les jantes! :bien:
Je viens de lire toute la présentation de la 106 future XSI TURBO...c'est vrai que c'est un sacré projet qui je l'espère se concrétisera prochainement... :miam:
Promets moi une présentation une fois que tu auras terminé! ;)


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MessagePosté: Dimanche 20 Juillet 2008 9:46 
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Inscription: Samedi 19 Janvier 2008 18:13
Messages: 1404
Localisation: 77
Vivement qu'elle viole la sub ta saucisse :banane:
Tiens tu disais qu'il n'y avait pas eu de 1.6 8v turbo, voici une ax qui avait eu cette motorisation, maintenant il tourne en T16 :eek:
http://absolutvodka91.skyrock.com/


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MessagePosté: Dimanche 20 Juillet 2008 10:32 
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Messages: 1088
Localisation: Bourges
MOUMOUN a écrit:
Salut Kevin,
Tout d'abord merci pour ton accueil hier lorsque je suis venu chercher les jantes! :bien:
Je viens de lire toute la présentation de la 106 future XSI TURBO...c'est vrai que c'est un sacré projet qui je l'espère se concrétisera prochainement... :miam:
Promets moi une présentation une fois que tu auras terminé! ;)


t'inquiete je viendrais te montré ça :bien:

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MessagePosté: Dimanche 20 Juillet 2008 10:33 
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Localisation: Bourges
TurboSnake a écrit:
Vivement qu'elle viole la sub ta saucisse :banane:
Tiens tu disais qu'il n'y avait pas eu de 1.6 8v turbo, voici une ax qui avait eu cette motorisation, maintenant il tourne en T16 :eek:
http://absolutvodka91.skyrock.com/


yes la ax T8 je la connais turbosnake mais je disais que j'en avais jamais vu en vrai :bien: en tout cas c'est clair c'est un blog a allé voir cet petit ax turbo

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MessagePosté: Dimanche 20 Juillet 2008 11:46 
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Localisation: dans le 92
le montage de la AX est vraiment super propre.
on dirait presque de l'origine.
tu vas nous faire un montage aussi propre kev :bien:


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MessagePosté: Dimanche 20 Juillet 2008 12:24 
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Inscription: Samedi 15 Septembre 2007 11:19
Messages: 1088
Localisation: Bourges
encore plus propre t'inquiete sa va etre du taillé dans la masse
j'ai envi d'un moteur qui est des chevaux et qui estetiquement deglingue :bien:

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