romainxsi a écrit:
Oui j'ai vue pour le montage be. Je vais aller a la casse chercher des moyeux
Tu va prendre des moyeux de 307 ? 206 ?
Tu peut dessouder tes fusées de la JDF, et en mettre d'autre = élargissement de vois, etc....
(Tu peut baisser la caisse de la même manière aussi).
Mkscars a écrit:
Ça C’est chiant… mais bon c’est vrai ça évite de perdre du temps bêtement
Mais bon tant qu’à faire autant tout préparer comme il faut du coup, forger et la boîte.
François tu saurais retrouver cette liste pour le passage en BE ?
J’ai vu qu’apparemment les boîtes de Xsara picasso 1.6i 16v étaient compatibles ?
Ça encaisse combien de couple ces boîtes là ?
Mais bon tant qu’à faire autant tout préparer comme il faut du coup, forger et la boîte.
François tu saurais retrouver cette liste pour le passage en BE ?
J’ai vu qu’apparemment les boîtes de Xsara picasso 1.6i 16v étaient compatibles ?
Ça encaisse combien de couple ces boîtes là ?
Yes, la cloche de boite est une cloche TU, compatible OEM.
Sa vaut 100/150ball en casse une BE de JP4
sa encaisse dans les 250nm/300nm je pense
Âpres ya les BE hdi 1.6l et autre... interne interressant
La liste est ici dans ce post : viewtopic.php?f=106&t=50
ou ici: viewtopic.php?f=106&t=7817