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MessagePosté: Samedi 19 Juillet 2008 15:09 
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MessagePosté: Samedi 23 Août 2008 20:02 
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How handy is this? :D
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Nearly there, just got to get the flywheel off then its all off to be machined, lightened and balanced then i'l build it back up and finish of preping the chassi to slap the fecker in place


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MessagePosté: Samedi 23 Août 2008 22:20 
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pete un rapport
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Inscription: Mercredi 31 Janvier 2007 22:54
Messages: 205
Localisation: ChNord 59
Hi and welcome!
it would be nice to have the price of your pieces in any case good project

_________________
-->Ma Petite Prépa<--


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MessagePosté: Samedi 23 Août 2008 22:31 
Hey, the Wossner pistons were £375 :) came with the pins and rings


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MessagePosté: Dimanche 24 Août 2008 20:00 
cranks out, flywheels off, ready :D lol tell ya what, how fucking heavy is the crank btw?!!!

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pins and pistons fit fine on standard cons ;) really nice fit acctualy! :)
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too bad the pistons don't fit in the block:(
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MessagePosté: Dimanche 24 Août 2008 21:18 
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Admin_d'ambiance /*\Président/*\
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 23:43
Messages: 19918
Localisation: 78 BBR
What is the problem with piston ?
What are the diametre of bloc and piston ??? :bvoyons:

_________________
Si le fion© était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
1000GexK5 180cv
R1 2005 180cv


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MessagePosté: Lundi 25 Août 2008 1:00 
they are over-sized pistons, bigger than the standard ones :)

don't worry, it will be getting re-bored to fit perfectly :D


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MessagePosté: Mercredi 27 Août 2008 1:26 
An English in a french forum, it's realy fun !

UK is a country of sport cars, we can see that in this topic. :mrgreen:

At least, Welcome in 106xsi.net. :xsi:

Sorry, my english is very bad... :oops:


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MessagePosté: Mercredi 27 Août 2008 8:22 
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expert de la xsi en profondeur
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Inscription: Samedi 19 Janvier 2008 20:13
Messages: 1408
Localisation: 77
In UK you have all rights you want when your modifications are declared... In France when you put just a perfumed fir tree you risk the prison... Fuckin' laws :cyp:

_________________
Restau de ma 106 XSI
viewtopic.php?t=16118
http://turbosnake.canalblog.com/

Mon Ax 16v
viewtopic.php?f=4&t=24455


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MessagePosté: Samedi 30 Août 2008 0:11 
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roule sur les jantes au calme
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Inscription: Mardi 25 Octobre 2005 20:07
Messages: 10689
Localisation: 38 - Massif de la Chartreuse
Wiloskill a écrit:
What is the problem with piston ?
What are the diametre of bloc and piston ??? :bvoyons:
On est super bilingue ici :cagoule:

Good luck Guy ;-)

_________________
Alice, Timothée mes 2 plus beaux trophées.

Mon ex pistarde : viewtopic.php?t=6532


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 Sujet du message: Re: newbie from scotland
MessagePosté: Samedi 15 Décembre 2018 12:00 
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MODO - 106 dans les nerfs - dieu du moteur sur la planete
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Inscription: Vendredi 24 Octobre 2014 0:50
Messages: 3050
Localisation: Foret de l'hautil [95]
hello, did she go out 180 ch on bench? yes or no ?

La feuille de banc pour les 180ch escompter en xsi 1.4L elle est ou ?
PSA a meme pas reussi a sortir cette puissance en kit-car evo2 1.6L 8s
(evo 1 160ch, evo2 177ch [sauf si jme suis trompé dans mes anciennes recherche])
alors en 1.4L .....
de ranger tout les postes je trouve des truc hallucinant
genre xsi 1.4L groupeN 140ch :ptdr:
[icon_arrow.gif] la top grN de psa sortait 125ch max.
[icon_arrow.gif] top N1 de tout façon ya rarement plus de 120ch :mrgreen:
[icon_arrow.gif] 1.3L rallye grA PSA : 130ch

_________________
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> 106 XS phsII 1.6l prépa +/- 135ch 8S ~ mon nouveau espoir 2019, chasseuse de 106S16 140ch
et autres (0 à 170: 19.2s fin sept 2019) viewtopic.php?f=110&t=29521

http://www.liguedesconducteurs.org/ car bientôt ont serra tous en trottinette éléc kité 15000w
a 120 sur national a se tirer la bourre

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Les autocollant www 106 xsi.net et votre pseudo dispo ici: viewtopic.php?f=36&t=29482

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