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newbie from scotland http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=107&t=17493 |
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Auteur: | chompy [ Samedi 19 Juillet 2008 13:09 ] |
Sujet du message: | |
Auteur: | chompy [ Samedi 23 Août 2008 18:02 ] |
Sujet du message: | |
How handy is this? Nearly there, just got to get the flywheel off then its all off to be machined, lightened and balanced then i'l build it back up and finish of preping the chassi to slap the fecker in place |
Auteur: | Damss [ Samedi 23 Août 2008 20:20 ] |
Sujet du message: | |
Hi and welcome! it would be nice to have the price of your pieces in any case good project |
Auteur: | chompy [ Samedi 23 Août 2008 20:31 ] |
Sujet du message: | |
Hey, the Wossner pistons were £375 came with the pins and rings |
Auteur: | chompy [ Dimanche 24 Août 2008 18:00 ] |
Sujet du message: | |
cranks out, flywheels off, ready lol tell ya what, how fucking heavy is the crank btw?!!! pins and pistons fit fine on standard cons really nice fit acctualy! too bad the pistons don't fit in the block:( |
Auteur: | Wiloskill [ Dimanche 24 Août 2008 19:18 ] |
Sujet du message: | |
What is the problem with piston ? What are the diametre of bloc and piston ??? |
Auteur: | chompy [ Dimanche 24 Août 2008 23:00 ] |
Sujet du message: | |
they are over-sized pistons, bigger than the standard ones don't worry, it will be getting re-bored to fit perfectly |
Auteur: | CAPITENNE T [ Mardi 26 Août 2008 23:26 ] |
Sujet du message: | |
An English in a french forum, it's realy fun ! UK is a country of sport cars, we can see that in this topic. At least, Welcome in 106xsi.net. Sorry, my english is very bad... |
Auteur: | TurboSnake [ Mercredi 27 Août 2008 6:22 ] |
Sujet du message: | |
In UK you have all rights you want when your modifications are declared... In France when you put just a perfumed fir tree you risk the prison... Fuckin' laws |
Auteur: | TitiXsi [ Vendredi 29 Août 2008 22:11 ] |
Sujet du message: | |
Wiloskill a écrit: What is the problem with piston ? On est super bilingue ici
What are the diametre of bloc and piston ??? Good luck Guy |
Auteur: | PF47 [ Samedi 15 Décembre 2018 10:00 ] |
Sujet du message: | Re: newbie from scotland |
hello, did she go out 180 ch on bench? yes or no ? La feuille de banc pour les 180ch escompter en xsi 1.4L elle est ou ? PSA a meme pas reussi a sortir cette puissance en kit-car evo2 1.6L 8s (evo 1 160ch, evo2 177ch [sauf si jme suis trompé dans mes anciennes recherche]) alors en 1.4L ..... de ranger tout les postes je trouve des truc hallucinant genre xsi 1.4L groupeN 140ch la top grN de psa sortait 125ch max. top N1 de tout façon ya rarement plus de 120ch 1.3L rallye grA PSA : 130ch |
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