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 Sujet du message: mon xsi 1294cc (made in portugal)
MessagePosté: Mercredi 10 Septembre 2008 14:32 
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bonjour a tous! :bien:

voila, après avoir fait la presentation de ma le mans, je vous presente ma première voiture, une xsi biensûr :dentier: ,je l'ai achetée le 25 aout 2000, elle avait 75890km et j'avais 18 ans, j'habitais au portugal a l'époque!!
c'est une xsi blanche, elle est motorisée par le même moteur de la rallye donc le 1294cc (TU2J2), et oui, au portugal entre 1994 et 1996 les xsi étaient motorisée en série avec ce moteur, avec les sièges en cuir/alcantara, toit ouvrant, rétros electriques, phares avant electriques en série!!!
elle date de mars 1996, et totalise maintenant 167mil km, et le moteur est encore vierge, jamais ouvert :mrgreen:
voila quelques tof's
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maintenant quelques tof's moteur :xsi:

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quelques tof's intérieur

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MessagePosté: Mercredi 10 Septembre 2008 16:46 
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héhé jolie avec le cuir par contre le pc arrière a été tiouniangué on dirai (au mastic)

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MessagePosté: Mercredi 10 Septembre 2008 18:13 
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xsiOLTY a écrit:
héhé jolie avec le cuir par contre le pc arrière a été tiouniangué on dirai (au mastic)

le pc arrière est provisoire, ainsi que le capot et la portière coté passager :jap:
le capot avant est tordu suite a un accrochage en février, et la portière droite est un peu tordue suite a 2 tentatives de vol en france (et oui, je l'ai eut pendant 2 ans en france :mrgreen: )

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MessagePosté: Mercredi 10 Septembre 2008 19:28 
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Belle, décidément cette pipe alu et le cuir :rs:
Les bas de caisse aussi tu comptes t'en séparer?

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MessagePosté: Mercredi 10 Septembre 2008 19:37 
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et changer la lp droite elle tire la gueule :dentier:

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MessagePosté: Jeudi 11 Septembre 2008 12:08 
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TurboSnake a écrit:
Belle, décidément cette pipe alu et le cuir :rs:
Les bas de caisse aussi tu comptes t'en séparer?

pour les bas de caisse je sais pas encore, ça dépend de l'humeur quand je la referais :roll:

xsiOLTY a écrit:
et changer la lp droite elle tire la gueule :dentier:

la gauche aussi, mais ça se voit pas autant :lolbis:

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MessagePosté: Jeudi 11 Septembre 2008 18:28 
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Je ne connaissais pas du tout cette version export xsi 1.3 :mrgreen:

Elle est sublime, l'intérieur est vraiment sympa :bien:

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MessagePosté: Jeudi 11 Septembre 2008 18:52 
wow les option de série dessus énorme :bien:


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MessagePosté: Samedi 13 Septembre 2008 0:34 
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aujourd'hui nettoyage du papillon, il était tout noir :roll: même la sonde de température était noire :oops: quelques tof's après nettoyage!

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pas mal pour commencer, mais c'est le moteur tout entier qui en a besoin :dentier:

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MessagePosté: Dimanche 14 Septembre 2008 4:29 
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ah oui là faut faire comme euh mince je sais plus, en gros démontes tout karsher nettoyage vidanges etc et ça repartira comme en 40

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MessagePosté: Jeudi 25 Septembre 2008 11:38 
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xsiOLTY a écrit:
ah oui là faut faire comme euh mince je sais plus, en gros démontes tout karsher nettoyage vidanges etc et ça repartira comme en 40

euh ouais, mais la pas trop le temps car je suis en vacances :dentier: , mais bon, ça fini dimanche :cry:

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MessagePosté: Jeudi 25 Septembre 2008 16:44 
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Salut,

Je suis actuellement au Portugal (A Aveiro exactement) pour la semaine. J'ai passe quelques jours a Lisboa aussi, et j'ai pas vu de XSI ... :cry: Y a pas mal de XT mais pas de XSI ou Rallye. Ca m'aurait bien fait kiffe :D

Tu as pas d'autres photos du demontage/nettoyage de ton papillon ?
Car je pense que ca lui ferait un grand bien sur le mienne aussi. Mais je ne sais pas si c'est complique et quel est l'outillage necessaire. Tu as mis combien de temps pour tout nettoyer ?

Bom Dia ;-)


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MessagePosté: Jeudi 25 Septembre 2008 18:46 
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foubee a écrit:
Salut,

Je suis actuellement au Portugal (A Aveiro exactement) pour la semaine. J'ai passe quelques jours a Lisboa aussi, et j'ai pas vu de XSI ... :cry: Y a pas mal de XT mais pas de XSI ou Rallye. Ca m'aurait bien fait kiffe :D

Tu as pas d'autres photos du demontage/nettoyage de ton papillon ?
Car je pense que ca lui ferait un grand bien sur le mienne aussi. Mais je ne sais pas si c'est complique et quel est l'outillage necessaire. Tu as mis combien de temps pour tout nettoyer ?

Bom Dia ;-)

moi je suis a pombal (en vacances), des xsi içi il y en a pas mal et des rallyes quelques unes!
pour le démontage c'est facile, tu débranche les diverses conectiques autour, un tournevis pour déssérer le collier de la gaine du filtre a air et une clef de 12 ou 13 je sais plus pour déssérer tout le mécanisme du papillon (3 vis) c'est tout!
je n'ai plus de photos, mais c'est simple, je ne l'avait jamais fait auparavant non plus, mais de retour en france je le fait sur ma le mans :lolbis:

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MessagePosté: Lundi 06 Octobre 2008 17:10 
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Localisation: "95"
quelques tof's des vacances en pleine montagne :dentier:

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 Sujet du message: Re: mon xsi 1294cc (made in portugal)
MessagePosté: Mercredi 21 Janvier 2009 23:15 
salut
jadore ta caisse , jve la meme lol :xsi:


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 Sujet du message: Re: mon xsi 1294cc (made in portugal)
MessagePosté: Dimanche 25 Janvier 2009 22:54 
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:lolbis: combien m'en offres tu? :lolbis:

:bien:

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 Sujet du message: Re: mon xsi 1294cc (made in portugal)
MessagePosté: Lundi 26 Janvier 2009 11:39 
Bienvenue à cette voiture, comme certains de mes camarades, suis pas fan des touches tuning, mais sinon, ta voiture est terrible, blanche avec un toit ouvrant !!!
Je trouve ça top +1


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 Sujet du message: Re: mon xsi 1294cc (made in portugal)
MessagePosté: Lundi 26 Janvier 2009 11:56 
106 de luxe à l'époque, et toujours pas démodé :D Très belle effectivement, super photo !!!!.
Bienvenue à toi en tout cas (un peu en retard)!


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 Sujet du message: Re: mon xsi 1294cc (made in portugal)
MessagePosté: Mardi 27 Janvier 2009 16:10 
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merci a vous :jap:

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 Sujet du message: Re: mon xsi 1294cc (made in portugal)
MessagePosté: Dimanche 17 Mai 2009 21:03 
belle xsi mais dis moi ces pas des bas de caisse dorigine car il y a des prise d'air


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