Voila à la demande de Wiloskill ma courbe de puissance, ne me demandez pas comment on la lis, c'est merdique donc justement si quelqu'un sait la lire.....
désolé par contre, j'ai pas de scanner donc c'est pris a l'appareil photo!!
http://pugfc.free.fr/COURBE%20PUISSANCE.jpg

Parfait merci beaucoup!

Pour info, mesure effectué en belgique flandres, le gars parlé a moitié français et il a fait la mesure en 5eme donc on a pas les tours/min, on a la vitesse sur le graph.... Merdique quoi mais bon pour 20€ je sais ou je me situe environ

Merci mais si c'est en KW c'est louche car soit tu as environ 130 chevaux voir plus soit moins de chevaux que l'origine .

C'est tout bizard, habituellement il se calibre au régime moteur et là c'est qu km..
Sinon on peut voir que en 3 et en 4 il n'y pas de perte de puissance très bonne tenue des cv! justement (mal à lire mais approximativement) tu tapes souvent dans les 105 à 110cv, en prenant une marge d'erreur on va dire 100 à 105cv!et on voit bien la perte de cv en fond de 5°!
C'est chaud le couple, mais grace au couple on voit les changement de vitesses!
Mais je pense que la courbe de couple n'a pas été faite correctement car elle bute toujours à 33 apparemment!

OK, vas y decripte moi en français?? stp
tu vois le couple deçu?????
en haut a droite il est marqué 105CH c'est le gars qui a mis ça au feutre

On apprends aussi que en 5° les cv ne sont pas très utile, seul le couple est utile!

en totu cas, 105 ch ds une XSi, pas besoins de cette feuille pour que ça arrache bien!
ça doit etre un reel plaisir d'en avoir le volant!