je vais monter une boite 1.4l sur un bloc 1.6
mais je me demande si les cardans sont les meme parce que si je dois racheter 2 cardans ca fé ch............
si quelqu'un sait

Il n'y a pas de problèmes . Et tu peux meme garder ton embrayage en 200.

Je suis en train de le faire, je fini demain .

hihihi bonne nouvelle

c cool en plus c'est pas pour monter sur un 1.6l 16s car mon 1.6l 8s a 170 000 km et ca me m'enbeter de réutiliser la boite sur le 16 alors quil na 5000 borne

Bon alors ça y'est j'ai fini... Il y a 2 - 3 astuces à avoir pour pas se faire avoir comme moi... Je ferais le photoreportage dès que je peux.

vite vite vite et alors ca tire plus court alors qu's que ca donne???

Alors, oui ça tire un peu plus court. Enfin le bilan, je suis un peu déçu, je m'attendais à un peu plus de différence quand meme... Enfin, il y aurait fallu que je fasse des chronos, mais je ne pense pas que ça soit très flagrant...

Pour que je voye si ça mouline beaucoup plus, il faudra que je me repère par rapport à des vitesse que je connais, j'aurais le temps de m'amusez à tester ça sur l'autoroute demain .

pour moi au niveau du changement je ne pourrais pas trop savoir parce que je change moteur et boite en meme temps

Donc j'avais fait les comparatifs, donc franchement, il n'y a pas beaucoup d'écart de vitesses entre les 2 boites.

pour tirer plus court et que la boite soi plus solide il faudrai que tu monte du diesel (ax.106.saxo)

les boites de diesel tire plus long que celle d'essence

ja une 205 gti en plus de ma 106 j ai monter sur la 205 une boite de 205 1.7D avant 2eme a fon san rupteur (ev 8900tr) 120 kmh maintenant environ 105 110