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 Sujet du message: VM aluminium Fidenza de 106 S16 sur xsi, Possible?
MessagePosté: Lundi 20 Juin 2011 13:22 
Bonjour petit renseignement a tout les possesseur de Xsi ^^
Est il possible de monter un volant moteur de 106 s16 sur une Xsi sans changer l'embrayage?
la différence de diamètre empêche cela?
Sachant que le volant moteur de s16 est un volant en Alu de 2,9kg

Merci beaucoup pour vos futur réponse =)


Dernière édition par PF47 le Lundi 24 Novembre 2025 12:38, édité 3 fois.
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 Sujet du message: Re: Volant moteur 106 S16 sur xsi avec embrayage xsi Possibl
MessagePosté: Lundi 20 Juin 2011 18:45 
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Comme tu la dit ya un soucie de diametre entre les deux !

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 Sujet du message: Re: Volant moteur 106 S16 sur xsi avec embrayage xsi Possibl
MessagePosté: Mardi 21 Juin 2011 8:01 
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volant moteur d'xsi fait dans les 4,2 kgs en 180 mm
volant moteur de S16 fait dans les 6,3 kgs en 200 mm et n'ai pas en alu sinon il n'y aurait personne en s16 qui prendrait de VM d'xsi...

donc pas d'interet de le faire.

à moins que tu parles d'un volant moteur fidenza par exemple mais alors là le prix du nouvel embrayage en 200 ne sera pas un soucis vu le tarif du VM

_________________
c'est pas parce que l'on a un arbre dans son jardin qu'on ne peut pas aller se promener en forêt...


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 Sujet du message: Re: Volant moteur 106 S16 sur xsi avec embrayage xsi Possibl
MessagePosté: Mercredi 22 Juin 2011 19:16 
Oui je parle d'un volant moteur de type fidanza le miens est un Helix diametre 200


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 Sujet du message: Re: VM alu fidenza 106 S16 sur xsi Possible?
MessagePosté: Dimanche 23 Novembre 2025 22:30 
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Localisation: Cergy_Vexin_(95)
Le VM alu sur 106 existe pas, peut-être en Maxi ?!?.....
Le Fidenza, c'est pour de la Jap.
Et, en réaliter c'est pas un vrai VM alu, car la partie de contacte avec le disque est en inox (ou autre),
la partie avec les cibles pour le capteur PMH est en fonte, tout comme la denture pour le démarreur.
Et la visserie qui maintient tout cela à pas l'air en inox A2/A4 ou en Titane...
Manque plus que des vis se barrent....

Donc pour moi se truc, clairement c'est limite de la daube, si ont le compare à un VM fonte alléger, percer,
qui lui reste du monobloc.
Et se truc est même si cela se trouve bien plus lourd qu'un VM fonte alléger.
Combien vaut se truc inutile ? 500ball encore ? 800ball encore en 2026 ?



Fichier(s) joint(s):
Screenshot 2025-11-23 at 22-06-34 Fidanza Volant Moteur Lightweight 212mm Aluminium Honda Civic CRX Del Sol Fullcartuning.fr.png
Screenshot 2025-11-23 at 22-06-34 Fidanza Volant Moteur Lightweight 212mm Aluminium Honda Civic CRX Del Sol Fullcartuning.fr.png [ 218.08 Kio | Vu 21 fois ]





Embrayage de 200mm avec VM de 200mm de 106 S16 > Ok sur XSI 1.4L ou 1.6L.
Les kit embrayages de 106 S16 ou XSI 1.6L ou de TU5JP4 (poussé) sont tous les mêmes en version origine.
Ensuite la qualité diffère, le tarage, etc...



Concernant les VM,
Celui de XSI 1.6L en 200mm fait 5.6/5.7Kg oem, non modifier (modifier ont tombe facilement à 3.8/4kg !).
Celui de XSI 1.4L en 180mm fait dans les 4.3kg il me semble (à vérifier), et modifier ont
tombe facilement à 3.5kg, voir moins..

> PIERRE à Mennecy(91) fait des allégements de VM depuis longtemps, à un tarif contenu :kakashi:
Celui de mon ancienne XSI :

Fichier(s) joint(s):
IMG_20190705_071630.jpg
IMG_20190705_071630.jpg [ 945.71 Kio | Vu 8 fois ]

Fichier(s) joint(s):
IMG_20190705_071708.jpg
IMG_20190705_071708.jpg [ 1.08 Mio | Vu 8 fois ]

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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maj contenu


Sujet remonté par PF47 le Dimanche 23 Novembre 2025 22:30.


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