slt tout le monde avez vous la ref de la boite svp

c'est une BE4 a la base .... fonctionne egalement avec BE3 ou BE1

Le palier de transmisison de saxo challenge va ?
Car il me semblait que les cloches d'embrayage de Picasso (BE4)n'avaient pas la même inclinaison que les BE3 monté sur les saxo challenge

Bon pour ma part, j'ai fini le copier/coller de ton TUTO sur le site. Je te remercie encore pour ce TUTO fort intéressant et utile pour mon futur.

non pas le type de boite mes la ref

oui oui bien sûr le palier de transmission de saxo challenge va bien ..... mais attention j'ai juste la cloche de boite d'une BE4 ...... ma cloche d'embrayage est une PTS OU CS je ne sais plus.
Mais même si l'inclinaison n'est pas bonne a la base avec une boite de partner, picasso ou autre c pas grave ..... on regle l'inclinaison du moteur avec l'anticouple reglable de saxo challenge pour aligner le palier avec l'entrée de cardan coté boite. Et pour la longueur des cardans on fait le jeu

Pas de quoi Willo, j'espere que ca en tentera certains

Robo je ne vois pas ce que tu veux dire, desolé, pour la ref .... pourquoi veux tu une ref?

OK ok
Par contre avec un carter d'embrayage de partner , le palier de saxo challenge n'ira. Car si on bouge la biellete anti couple c'est l'ensemble moteur boite qui bouge, donc le palier avec ...

jolie montage
toujour aussi généreux pleintaquet

si quelqun recherche un palier de saxo challenge j'en ai un neuf j'amais monté de le vend 70 euros fdp compris slt!

Ba ça peut être intéressant au lieu de 79,30€ HT.

Ce palier ira donc sans souci sur mon montage !? => Boite BE de 307 1.6 16s

Si oui alors on passe en MP.

Heu par contre Pleintaquet, tu dis que pour la pignonnerie, c'est tres diversifier, c'est vrai mais l'on ne peux pas mixé pignons de BE4 avec BE3, les cannelures sont differente! Ou alors tu voulais dire la pignonnerie complete?

c'est un sacré travail felicitation

Oui oui je parle de pignonnerie complete bien sûr, avec la correspondance au pignons de renvois ..... il y a un large choix quand même par rapport aux boite MA

Merci Fou du Puits

Je viens de recevoir ma licence Nationale, et je viens de m'engager a la Course de côte de istres pour le 17/18 Mai

nikel ,

alor raconte !!!!!

bon moi la modif est fint , et vraiment , c un truc de malade comme ca marche
(c une be4/5 pignonnerie 106 coupe et 12/68)

C genial, j'adore.
J'ai fait Istres hier et vraiment c de la bal, ca tient ...... faut que je m'habitue au debattement de la boite, mais ca devient de mieux en mieux .... et aux rapports tres courts, j'ai perdu qd meme un peu mes marques, j'hesites encore a passer sur un rapport ou un autre suivant le virolo
Faut que je roule un max, c'est pour ca que peut etre je ferai la CC de brignoles

voila j ai une be de picasso je veu changer la pignonnerie pare ce d une 205 gti 1.6 be1 je peu ou pas merci bien
moi je vai faire le montage de la be pare contre je vai surement voire pour me trouver un cardent long CS ca passe je croi car la modif du cardent je sais pas faire
@+ bonne soire