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Conseil pour boite http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=116&t=16973 |
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Auteur: | garage poissard [ Mardi 15 Avril 2008 17:23 ] |
Sujet du message: | Conseil pour boite |
Bonjour, je cherche a faire du circuit en loisirs et je vais bosser avec tous les jours. Et ma boite étant morte et surtout d'origine inconnue!!! Peut être une s16 mais sans grande conviction. Je demande des conseils ne vaut il pas mieux une boite de rallye qu'une d'xsi ? N'oubliez pas que c'est pour du circuit et un peu de montagne a l'occasion. Merci pour vos avis. |
Auteur: | rallye16 [ Mardi 15 Avril 2008 19:48 ] |
Sujet du message: | |
si tu cherche une boite courte avec gros sattelite et planetaire la rallye1L3 en 13X59 autrement la boite de l xsi 1L6 qui est comme la 1L4 en 14X60 mais en gros differenciel |
Auteur: | laurent71 [ Mardi 15 Avril 2008 19:54 ] |
Sujet du message: | |
1l6 n est pas en 14x60 ! |
Auteur: | rallye16 [ Mardi 15 Avril 2008 19:59 ] |
Sujet du message: | |
laurent71 a écrit: 1l6 n est pas en 14x60 !
oupss desoler je croyais |
Auteur: | Shadow [ Mardi 15 Avril 2008 21:35 ] |
Sujet du message: | |
rallye16 a écrit: laurent71 a écrit: 1l6 n est pas en 14x60 ! oupss desoler je croyais La 1.6 est en 16x65 si je ne me trompe pas ou en 16x63 |
Auteur: | laurent71 [ Mardi 15 Avril 2008 23:38 ] |
Sujet du message: | |
16x65 s est sa |
Auteur: | jammaster [ Mercredi 16 Avril 2008 16:15 ] |
Sujet du message: | |
16x65 pour le 1.6 ... 16x63 pour le 16V Les rallye en 13x59 n'ont pas toutes le diff à gros axes |
Auteur: | tiscrof [ Mercredi 16 Avril 2008 19:46 ] |
Sujet du message: | |
jammaster a écrit: Les rallye en 13x59 n'ont pas toutes le diff à gros axes
et ça change quoi ? |
Auteur: | jammaster [ Mercredi 16 Avril 2008 19:52 ] |
Sujet du message: | |
Les diffs avec gros axes sont plus costauds sur les passages braqués en pleine charge. Après, ça change rien pour une utilisation "quotidienne". |
Auteur: | garage poissard [ Vendredi 09 Mai 2008 20:48 ] |
Sujet du message: | |
J'ai déjà une boite S16 mais je trouve ça trop long en descente c'est terrible mais quand ça monte je sort le rames. |
Auteur: | jammaster [ Samedi 10 Mai 2008 1:04 ] |
Sujet du message: | |
14x60 idéal.. Ca dépends aussi de ta monte de pneus. Si tu es en 15, tu peux même viser le 13x59. |
Auteur: | garage poissard [ Mercredi 21 Mai 2008 17:25 ] |
Sujet du message: | |
Je suis d'origine au niveau des gommars. Mais je pense en effet qu'un 14x60 serait bien je me suis d'ailleurs mis à sa recherche et j' ai regardé j'ai une boite de S16. |
Auteur: | Wiloskill [ Mercredi 21 Mai 2008 17:44 ] |
Sujet du message: | |
rallye16 a écrit: si tu cherche une boite courte avec gros sattelite et planetaire la rallye1L3 en 13X59
autrement la boite de l xsi 1L6 qui est comme la 1L4 en 14X60 mais en gros differenciel Pas persuadé que la XSi 1.6 soit en gros différentiel. |
Auteur: | david [ Mercredi 21 Mai 2008 18:25 ] |
Sujet du message: | |
celle à jeg oui |
Auteur: | TitiXsi [ Mercredi 21 Mai 2008 22:34 ] |
Sujet du message: | |
Wiloskill a écrit: rallye16 a écrit: si tu cherche une boite courte avec gros sattelite et planetaire la rallye1L3 en 13X59 autrement la boite de l xsi 1L6 qui est comme la 1L4 en 14X60 mais en gros differenciel Pas persuadé que la XSi 1.6 soit en gros différentiel. |
Auteur: | damz [ Mardi 09 Décembre 2008 21:29 ] |
Sujet du message: | |
sa rend la boite plus fiable? |
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