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PF47
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Sujet du message: Re: Poids volant moteur 180mm et 200mm 106 xsi et 200mm 106s  Posté: Jeudi 21 Novembre 2019 18:15 |
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| MODO/ ADMIN - Dieu du moteur sur la planete |
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Inscription: Jeudi 23 Octobre 2014 22:50
Messages: 4722
Localisation: Cergy (95)
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Je fusionne plusieurs sujet dans 1 seul, leurs date chronologique fera leur établissement.
Je ferait un trie plus tard, et je remettrai aussi les choses a jours en cette fin 2019,car ya pas mal de bêtise
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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302
Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0Ã 100: 6.2s/ 0Ã 170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521
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