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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Mes mobylettes
MessagePosté: Vendredi 10 Juin 2016 20:42 
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MessagePosté: Samedi 18 Juin 2016 9:24 
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Le k3 est parti aujourd'hui !

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MessagePosté: Samedi 22 Octobre 2016 10:12 
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Sur le gex k5
Pneu arrière PR4 + vidange 300V 15W50 et filtre à huile à 86600km.
Purge frein avant en RBF600.

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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Mes mobylettes
MessagePosté: Mardi 09 Avril 2019 10:30 
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Pour info le 1000gex k5 a maintenant 127 000km. :jap:

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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Mes mobylettes
MessagePosté: Vendredi 19 Juillet 2019 12:41 
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130 000km passé avec le gex
Et petite déco pour le R1 :
Fichier(s) joint(s):
DSC_1118.JPG
DSC_1118.JPG [ 1.83 Mio | Vu 1031 fois ]

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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Mes mobylettes
MessagePosté: Vendredi 19 Juillet 2019 12:50 
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tu leur a deja fait les coussinet ou pas ? la zx6 depuis 7/8ans j'arrive a 100000miles,
coussinet : nada

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Mes mobylettes
MessagePosté: Vendredi 19 Juillet 2019 12:58 
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miles ou km ?
Alors j'avais coulé un coussinet sur le gex k3 car wheeling avec trop peu d'huile.
Le gex k5 a 130 000 jamais ouvert, même l'embrayage est stock.
Le R1 a 45 000 (edit 70 000) stock

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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Mes mobylettes
MessagePosté: Samedi 20 Juillet 2019 8:32 
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Wiloskill a écrit:
miles ou km ?
Alors j'avais coulé un coussinet sur le gex k3 car wheeling avec trop peu d'huile.
Le gex k5 a 130 000 jamais ouvert, même l'embrayage est stock.
Le R1 a 45 000 stock.


km,
okai bon ba c'est cool,quand j'avais ouvert le bloc complet ya 3/4miles km,
pareil aucun coussinet a changer , j'ai fait les segments et je me suis concentrer sur la culasse
par contre chaine distri HS, je l'ai changer juste a temps elle commençai a monter sur les pignons
de aac ^^

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un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Mes mobylettes
MessagePosté: Lundi 29 Juillet 2019 7:38 
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MessagePosté: Lundi 29 Juillet 2019 18:10 
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 Sujet du message: Re: [Wiloskill] Mes mobylettes
MessagePosté: Mardi 30 Juillet 2019 0:36 
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sympa :)

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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MessagePosté: Mardi 30 Juillet 2019 7:49 
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MessagePosté: Mercredi 31 Juillet 2019 11:57 
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Il t'arrive quoi à la 13ème? Pb de boite?

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MessagePosté: Mercredi 31 Juillet 2019 12:11 
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Je ne sais pas pourquoi j'ai des points morts entre 2 rapports et que je peine à passer la 4 ou la 5.
Je viens de changer l'huile que je trouvais trop épaisse, ça améliorera peut être l'histoire, sinon je démonterai la boite cet hiver.

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MessagePosté: Mercredi 31 Juillet 2019 17:04 
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tu doit avoir une usure dans la selection, etoile ? tambour? fourchette ? pignon crabot? pignon creux de reception,
fin classique quoi, moi sa maladie c'est entre la 1 et 2 une usure classique de part la conception.
Mais sa va c'est pas ou quasi pas usé avec le km !
je sais pas si sur se bloc tu doit l'eclater complet pour voire ou la sortir j'ai jamais tafer dessus

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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MessagePosté: Mercredi 31 Juillet 2019 17:47 
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J'en saurai plus le 13 octobre si je dois ouvrir ou pas, car je vais tourner à Clastres avec teamLHRacing.

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MessagePosté: Dimanche 11 Août 2019 17:30 
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MessagePosté: Dimanche 11 Août 2019 21:11 
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tu passe souvent sur cergy avec le gex non ? n184?

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
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MessagePosté: Mercredi 14 Août 2019 10:17 
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MessagePosté: Mercredi 14 Août 2019 10:45 
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Wiloskill a écrit:
Jamais !

bon bin c'est pas toi alr :mrgreen:

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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