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 Sujet du message: Re: Installation kit 4papillon !
MessagePosté: Dimanche 28 Juillet 2019 17:41 
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Ça c est du déterrage :D

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La vie c'est comme le zizi de de Tag... ...elle est trop courte.
Variante :
La justice c'est comme la voiture de wiloskill... ... elle avance pas


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 Sujet du message: Re: Installation kit 4papillon !
MessagePosté: Dimanche 28 Juillet 2019 19:00 
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alfanumerik a écrit:
Ça c est du déterrage :D


il faut il faut :mrgreen: faut secouer les morts :lolbis:

tu est tjr sur cergy ? tjrta 106 de piste ?
;)

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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: Installation kit 4papillon !
MessagePosté: Mardi 30 Juillet 2019 20:03 
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Un 4 pap fonctionne très bien avec l'injection Bosch reprogrammée.
DA LUZ Développement vend des 4 pap à prix intéressant.
L'installation ne demande que 2 mofications du faisceau.
Dans un premier temps les injecteurs et la pression d'essence peuvent
être conservés.
Tu peux avoir une 106 1.4 qui fonctionne très bien pour un budget raisonnable.


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 Sujet du message: Re: Installation kit 4papillon !
MessagePosté: Mardi 30 Juillet 2019 20:19 
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capteur de pression et potentiomètre a réadapter

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un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: Installation kit 4papillon !
MessagePosté: Mardi 30 Juillet 2019 20:43 
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Le capteur de pression absolue est intégré au boitier et le potentiomètre
papillon est une des 2 modifs


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 Sujet du message: Re: Installation kit 4papillon !
MessagePosté: Mercredi 31 Juillet 2019 5:07 
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PF47 a écrit:
alfanumerik a écrit:
Ça c est du déterrage :D


il faut il faut :mrgreen: faut secouer les morts :lolbis:

tu est tjr sur cergy ? tjrta 106 de piste ?
;)


non je suis parti de Cergy il y a quelques année maintenant, pour aller à Maisons Laffitte, puis depuis Février sur L'isle Adam !

je me suis séparé de ma 106 il y a deux ans déja. j'avais acheté une BMW M5 E34 pour faire du drift, que j'ai revendue en même temps, pour laisser place à mon rêve de gosse, une Dodge Charger de 1970 R/T

et toi ?

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MessagePosté: Mercredi 31 Juillet 2019 5:08 
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enfin moi je persiste à dire que vu le prix d'un 4 pap, il vaut mieux avoir un AAC au minimum pour voir une belle difference

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 Sujet du message: Re: Installation kit 4papillon !
MessagePosté: Mercredi 31 Juillet 2019 12:17 
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T'as acheté une Charger de 70 Alfa??? Si t'es sérieux je veux voir les photos de cette légende!
Jouissif sûrement, mais totalement inadaptée à notre époque! mdrrrr

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De retour en XSi, la N°3, à garder en collection cette fois!!!


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 Sujet du message: Re: Installation kit 4papillon !
MessagePosté: Mercredi 31 Juillet 2019 13:57 
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inadaptée ?
5m17 de long, 1m91 de large, 7,2L de cylindrée, 400ch, env 60L/100. deux echappement qui te percent les tympans…. une voiture moderne quoi.
envoi moi ton mail que je t'envois des photos je ne sais plus comment les insérer

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 Sujet du message: Re: Installation kit 4papillon !
MessagePosté: Mercredi 31 Juillet 2019 16:54 
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alfanumerik a écrit:
PF47 a écrit:
alfanumerik a écrit:
Ça c est du déterrage :D


il faut il faut :mrgreen: faut secouer les morts :lolbis:

tu est tjr sur cergy ? tjrta 106 de piste ?
;)


non je suis parti de Cergy il y a quelques année maintenant, pour aller à Maisons Laffitte, puis depuis Février sur L'isle Adam !

je me suis séparé de ma 106 il y a deux ans déja. j'avais acheté une BMW M5 E34 pour faire du drift, que j'ai revendue en même temps, pour laisser place à mon rêve de gosse, une Dodge Charger de 1970 R/T

et toi ?


okai cool ;)

moi a jouy avec mes 106 :)

alfanumerik a écrit:
enfin moi je persiste à dire que vu le prix d'un 4 pap, il vaut mieux avoir un AAC au minimum pour voir une belle difference


Ah oui sa c'est sur, un 4 pap en dessous de 140ch 8s sa sert a rien,
en clair en dessous d'une full config en 280° (1.6l) c'est inutile pour moi et pour le bloc.
ont est tt a fait dacord toi et moi

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>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: Installation kit 4papillon !
MessagePosté: Mercredi 31 Juillet 2019 18:48 
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Ah bah tu es pas loin
Moi je bosse à st ouen l aumone

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 Sujet du message: Re: Installation kit 4papillon !
MessagePosté: Mardi 20 Août 2019 13:54 
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PF47 a écrit:
alfanumerik a écrit:
PF47 a écrit:
alfanumerik a écrit:
Ça c est du déterrage :D


il faut il faut :mrgreen: faut secouer les morts :lolbis:

tu est tjr sur cergy ? tjrta 106 de piste ?
;)


non je suis parti de Cergy il y a quelques année maintenant, pour aller à Maisons Laffitte, puis depuis Février sur L'isle Adam !

je me suis séparé de ma 106 il y a deux ans déja. j'avais acheté une BMW M5 E34 pour faire du drift, que j'ai revendue en même temps, pour laisser place à mon rêve de gosse, une Dodge Charger de 1970 R/T

et toi ?


okai cool ;)

moi a jouy avec mes 106 :)

alfanumerik a écrit:
enfin moi je persiste à dire que vu le prix d'un 4 pap, il vaut mieux avoir un AAC au minimum pour voir une belle difference


Ah oui sa c'est sur, un 4 pap en dessous de 140ch 8s sa sert a rien,
en clair en dessous d'une full config en 280° (1.6l) c'est inutile pour moi et pour le bloc.
ont est tt a fait dacord toi et moi


tu aurais pas une 106 XS blanche avec une attache remorque ?

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MessagePosté: Mardi 20 Août 2019 14:51 
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c'est bien moi :ange:

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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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MessagePosté: Mardi 20 Août 2019 15:01 
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ah bah c'est toi que j'ai vu ce week-end un après midi au feu rouge, sortie 10 de L'A15 :mrgreen:

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MessagePosté: Mardi 20 Août 2019 15:08 
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ah oui surement vers 18h30 !,
je devais monté sur Osny ? ou je descendais ? je montais je croit a leroy merlin,
il y avait une audi A1 noir avec une jolie blonde dedans a coté de moi ?

tu sortait de la A15 ou tu descendait de la rd922 d'osny ?

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30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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MessagePosté: Mardi 20 Août 2019 15:35 
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oui c'était vers ses eaux là. tu sortais de la 15 direction paris au feux rouge pour aller à gauche vers Osny, cormeilles en vexin. et non je ne suis pas la blonde en audi a1
je devais être juste derrière car j'avais le museau de ma 3008 toute salle à l'arrière droite de ta voiture. j'ai pas reussi à avancé plus et c'est en partant que j'ai vu PF47 sur la vitre ard

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MessagePosté: Mardi 20 Août 2019 15:46 
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alfanumerik a écrit:
oui c'était vers ses eaux là. tu sortais de la 15 direction paris au feux rouge pour aller à gauche vers Osny, cormeilles en vexin. et non je ne suis pas la blonde en audi a1 :dentier: :dentier:
je devais être juste derrière car j'avais le museau de ma 3008 toute salle à l'arrière droite de ta voiture. j'ai pas reussi à avancé plus et c'est en partant que j'ai vu PF47 sur la vitre ard


ah c'etait un peu plus tard alors (19h20/30)quand je me suis soulager un peu dans le Vexin (car
je me suis taper la fermeture de leroy-merlin :bleu: :mrgreen: ) et je suis redescendu par la A15 de boissy-l'aillerie !
Donc pas de A1 a ma droite et pas de jolie blonde sa c’était a l'allé !
Je me rappelle de ta voiture ! effectivement légèrement derrière sur la droite,
j'ai du te dépasser sur la gauche sur la A15 aussi ou j’étais derrière toi je sais plus :bvoyons:
(ya quelqu'un a gauche qui avançait pas trop [ou c'est moi j'ai tjr l'impression de me trainé :dentier: ])

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> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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MessagePosté: Mardi 20 Août 2019 15:56 
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Lol
Tu es arrivé à mon niveau au moment où je m arrêtais au feu. Avec mon beau 3008gt gris foncé sale

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MessagePosté: Mardi 20 Août 2019 15:58 
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oui sa y est, je me rapelle tu ma regarder meme

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>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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MessagePosté: Mardi 20 Août 2019 16:01 
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Bah oui enfin la voiture surtout toi je t pas assez jolie

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