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 Sujet du message: Adaptation collecteur admission sur 16v
MessagePosté: Lundi 19 Novembre 2007 0:08 
Salut !!!

Est ce qu'il est possible d'adapter un plenum d'admission de 106 rallye 1300 (celui en fonte) sur un moteur de 106s16 ?

Merci pour vos reponses !!


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 Sujet du message: Re: Adaptation collecteur admission sur 16v
MessagePosté: Lundi 19 Novembre 2007 0:11 
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106 maxi 63 a écrit:
Salut !!!

Est ce qu'il est possible d'adapter un plenum d'admission de 106 rallye 1300 (celui en fonte) sur un moteur de 106s16 ?

Merci pour vos reponses !!



c'est pas plutot en alu??? :mrgreen:

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MessagePosté: Lundi 19 Novembre 2007 0:35 
oui, en Alu pardon !


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MessagePosté: Lundi 19 Novembre 2007 0:38 
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Et bien non. :)

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MessagePosté: Lundi 19 Novembre 2007 9:16 
et sinon, yavait il un but?


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MessagePosté: Lundi 19 Novembre 2007 10:28 
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L'alu dissipe mieux la chaleur que le plastique me semble t'il, ce serait pas pour ça ?

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MessagePosté: Mardi 20 Novembre 2007 20:34 
Si le plenum de 1300 est le mieux pour les 8s, pourquoi il irait pas sur les 16s ?


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MessagePosté: Mardi 20 Novembre 2007 21:43 
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106 maxi 63 a écrit:
Si le plenum de 1300 est le mieux pour les 8s, pourquoi il irait pas sur les 16s ?

bas deja c'est pas les meme culasse :dentier:


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MessagePosté: Mercredi 21 Novembre 2007 17:27 
J'ai entendu parler que certaine personne monté des collecteur d'admission de c2 vts en alu !!!
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MessagePosté: Mercredi 21 Novembre 2007 18:13 
c'est pas plutot un problème de volume et de forme ???


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MessagePosté: Mercredi 21 Novembre 2007 19:01 
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me semble t'il que les injecteurs sur les 16s sont sur le collecteur et que sur nos 8s ils sont sur la culasse ??? me trompe-je ??

Sinon pour la différence alu ou plastoc, c'est kif kif voir avec l'alu l'air se réchauffe puisqu'il prend la temp du moteur, enfin bon peu importe ...

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MessagePosté: Mercredi 21 Novembre 2007 19:07 
Arnaud xsi16s a écrit:
J'ai entendu parler que certaine personne monté des collecteur d'admission de c2 vts en alu !!!
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oui mais sur la C2 vts c'est aussi un 16V, la place des trou d'admission et la repartition des goujo, n'est pas la meme!


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MessagePosté: Mercredi 21 Novembre 2007 20:15 
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sans parler de l'espace restreint entre la culasse et le tablier :jap:

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