salut a tous
voila je me penche un peu du coté des carbu pour la xsi
je voulais savoir un peu les modif a envisagé coter gestion et adaptations du cable accel etc...
si quelqu'un a deja fait le montage
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| Auteur: | tibb69 [ Dimanche 21 Septembre 2008 20:05 ] |
| Sujet du message: | Carbu double corps |
salut a tous voila je me penche un peu du coté des carbu pour la xsi
je voulais savoir un peu les modif a envisagé coter gestion et adaptations du cable accel etc... si quelqu'un a deja fait le montage
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| Auteur: | markiss78 [ Mardi 23 Septembre 2008 1:44 ] |
| Sujet du message: | |
je suis ton post car je me penche aussi mais je c'est pas donc je suis |
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| Auteur: | axgti [ Mardi 23 Septembre 2008 10:37 ] |
| Sujet du message: | |
a mon avis pour passer sur la carbu vous allez devoir poser la culasse d une XT/GT pour la pompe a essence et remplacer la pompe du reservoir par une simple jauge je ne suis pas sur du tout faudrait que je demande a mon pote qui avait passer sa 205 de l injection au carbu |
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| Auteur: | xsi-33 [ Mardi 23 Septembre 2008 11:13 ] |
| Sujet du message: | |
Peut être avec un régulateur d'essence pour la baisser, car sur carbu faut pas 3 bars 
Ensuite possibilité avec quelques modif d'en faire une 4 pap 
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| Auteur: | Larcenn [ Mardi 23 Septembre 2008 19:08 ] |
| Sujet du message: | |
Pour ce qui est de la pompe il te suffit de remplacer celle dorigine par un tube plongeur, et mettre une pompe facet par exemple. Ensuite je ne sais pas si tu monter la pipe de 205 RALLY et mettre le distributeur d allumage |
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| Auteur: | Tophe [ Mardi 23 Septembre 2008 21:09 ] |
| Sujet du message: | |
le plus facile c'est de mettre une culasse de 205 rallye complete car la tubulure d'admission ne va pas ensuite pour l'essence il faut mettre un plongeur de 106 à carbu avec une p'tite pompe facet c'est 250gr a peu pres la pression d'essence pour des carbu.Il existe un tubulure qui va sur le moteur de 106 pour monter les carbu (360€ chez Oreca).je suis entraint de faire le montage mais pour faire un multi papillion sur base de weber... |
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