FORUM 106 XSi :: Afficher le sujet - Collecteur d'admission 1.3L sur xsi 1.6L

Bonjour.

Quelles sont les différences du point de vue performance entre le collecteur d'admission d'une 106 rally et celui d'une xsi ?

D'avance merci.

LOL 106 quick TCT, ca doit etre terrible ca ! :mrgreen:

Putain le moteur de fou..

au fait arreter d'oublier le `e` a Rallye :mrgreen:

Pas mal la modif

.
Et sinon pour ceux qui ont vu la rallye blanche avec le moteur turbo a magny cours j'ai vu celui qui avait le 205 tct rouge du 91 vendredi soir il m'a dit que la rallye fait 8.3 environ et lui environ 8.5 .
voila

Non c'est crimo qui a le 205 Tct rouge qui doit etre celui qui marche le mieux ou le deuxieme en france en config normale pas de turbo modifier ou autres.
il a les jantes pts.

Auteur:	YopSolo [ Dimanche 07 Août 2005 19:26 ]
Sujet du message:	Collecteur d'admission 1.3L sur xsi 1.6L - topic N°1
Bonjour. Quelles sont les différences du point de vue performance entre le collecteur d'admission d'une 106 rally et celui d'une xsi ? D'avance merci.

Auteur:	azizouh [ Dimanche 07 Août 2005 19:31 ]
Sujet du message:	Re: Collecteur admission 106 rally / xsi
YopSolo a écrit: Bonjour. Quelles sont les différences du point de vue performance entre le collecteur d'admission d'une 106 rally et celui d'une xsi ? D'avance merci. On appelle ca un répartiteur, l'air arrive d'un coté puis est répartit par cylindre. Tu parles de rallye 1.3l ou 1.6l? Sinon il y a ce topic... viewtopic.php?t=1569 Sur les deux rallyes apparament c'est mieux fait (Plénum), il y a aussi la pipe de la C2 VTR qui ressemble a celle d'une rallye 1.3l.

Auteur:	azizouh [ Dimanche 07 Août 2005 19:47 ]
Sujet du message:
J'ai dit une bêtise... Rallye 1.6l idem xsi1.4l et 1.6l Rally 1.3l Moteur TU5JP4 (1.6l 110ch) de C2 avec turbo TCT dans une 106 quicksilver.

Auteur:	YopSolo [ Dimanche 07 Août 2005 20:04 ]
Sujet du message:
Merci pour les infos, en particulier le lien vers le topic. Faut prevoir beaucoup de modifs ? Mis à part le probleme de réglages.

Auteur:	azizouh [ Dimanche 07 Août 2005 21:35 ]
Sujet du message:
Je ne sais pas, cf le topic!

FORUM 106 XSi http://forum.106xsi.net/

Collecteur d'admission 1.3L sur xsi 1.6L - topic N°1 http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=119&t=2700	Page 1 sur 5

Auteur:	Shaman54 [ Dimanche 07 Août 2005 21:43 ]
Sujet du message:
LOL 106 quick TCT, ca doit etre terrible ca !

Auteur:	azizouh [ Dimanche 07 Août 2005 21:51 ]
Sujet du message:
Shaman54 a écrit: LOL 106 quick TCT, ca doit etre terrible ca ! C'est une bombe! Celle d'un gars du forum rallye... http://106rallye.phpnet.org/forum/viewt ... 96&start=0 Il dit qu'elle fait dans les 200ch. Elle n'a plus grand chose à voir avec une Quick!

Auteur:	Ced43 [ Dimanche 07 Août 2005 22:12 ]
Sujet du message:
Putain le moteur de fou.. au fait arreter d'oublier le `e` a Rallye

Auteur:	azizouh [ Dimanche 07 Août 2005 22:18 ]
Sujet du message:
Ced43 a écrit: Putain le moteur de fou.. au fait arreter d'oublier le `e` a Rallye Qui?

Auteur:	Ced43 [ Dimanche 07 Août 2005 22:28 ]
Sujet du message:
Dans ton 2eme post t'as oublié d'editer

Auteur:	azizouh [ Dimanche 07 Août 2005 22:43 ]
Sujet du message:

Auteur:	Ced43 [ Dimanche 07 Août 2005 23:21 ]
Sujet du message:
azizouh a écrit: Rally 1.3l Ben quoi

Auteur:	azizouh [ Dimanche 07 Août 2005 23:29 ]
Sujet du message:
c'était moi!

Auteur:	TaG [ Lundi 08 Août 2005 10:25 ]
Sujet du message:
Pas mal la modif . Et sinon pour ceux qui ont vu la rallye blanche avec le moteur turbo a magny cours j'ai vu celui qui avait le 205 tct rouge du 91 vendredi soir il m'a dit que la rallye fait 8.3 environ et lui environ 8.5 . voila .

Auteur:	plan9 [ Jeudi 11 Août 2005 12:55 ]
Sujet du message:
Pour en revenir au topic je l'ai fait sur mon xsi 1600. La gestion est la même que sur les rallye 1300, il y a juste a rallonger le cable su connecteur pour le papillon et le cable du connecteur de la résistance de réchauffage du boitier papillons. Photo ce soir!

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Auteur:	Ced43 [ Lundi 08 Août 2005 10:33 ]
Sujet du message:
TaG a écrit: Pas mal la modif . Et sinon pour ceux qui ont vu la rallye blanche avec le moteur turbo a magny cours j'ai vu celui qui avait le 205 tct rouge du 91 vendredi soir il m'a dit que la rallye fait 8.3 environ et lui environ 8.5 . voila . Un 2L vs un 1L8 C'etait ptitnos que t'as vu non?

Auteur:	TaG [ Lundi 08 Août 2005 10:40 ]
Sujet du message:
Non c'est crimo qui a le 205 Tct rouge qui doit etre celui qui marche le mieux ou le deuxieme en france en config normale pas de turbo modifier ou autres. il a les jantes pts.

Auteur:	Ced43 [ Lundi 08 Août 2005 10:47 ]
Sujet du message:
TaG a écrit: Non c'est crimo qui a le 205 Tct rouge qui doit etre celui qui marche le mieux ou le deuxieme en france en config normale pas de turbo modifier ou autres. il a les jantes pts. Le first Tct doit etre celui de JSO Apres dire que c'est tout d'origne pour y voir ben zobbi

Auteur:	TaG [ Lundi 08 Août 2005 10:49 ]
Sujet du message:
Euh j'entend pas de turbo T3 ou des trucs comme ca.

Auteur:	TaG [ Jeudi 11 Août 2005 16:39 ]
Sujet du message:
Oui merci d'avance.